Të gjithë e dinë që turizmi është industria e parë në vendin tonë. Përkundër kësaj, nuk ka një përfaqësim shumë të fuqishëm nga vlerat që lidhen me këtë sektor mjaft të rëndësishëm të ekonomisë kombëtare. Në të gjitha kompanitë e listuara janë AENA, IAG, Vueling, NH Hoteles, Sol Meliá dhe Amadeus. Kjo është, vetëm gjashtë përfaqësues janë të listuar në tregun kombëtar të vazhdueshëm dhe pa një peshë specifike në indeksin selektiv të kapitalit spanjoll, Ibex 35. Një shifër që nuk korrespondon me Prodhimin e Brendshëm Bruto (PBB) kontribuon në sektorin e turizmit për ekonominë e vendit tonë.
Në çdo rast, sjellja e këtyre aksioneve nuk ka qenë veçanërisht e paqëndrueshme. Nëse jo, përkundrazi, ato kanë treguar një trend shumë të pabarabartë në secilën prej tyre. Edhe pse ai që ofron pritjet më të mëdha të rritjes është pikërisht AENA kjo ka parë se si në ditët më të këqija në tregjet e aksioneve aksionet e saj u vlerësuan pak. Nuk është për t'u habitur, është një treg i aksioneve që ka qenë në një trend të qartë rritës për disa muaj dhe gjithçka duket se tregon se do të shkojë në të njëjtin drejtim nga tani e tutje.
Nga ana tjetër, të dhënat për trafikun ajror në Spanjë kanë qenë sinqerisht të mira. Diçka që duhet të ketë një ndikim pozitiv në vlerat turistike të kapitalit kombëtar. Por ndikimi i tyre nuk ka qenë emëruesi i tyre i përbashkët në këto ditë tregtie. Edhe pse të paktën, ata kanë në favor të tyre se nuk kanë qenë më të ndëshkuarit nga ligji i furnizimit dhe kërkesës në tregjet financiare. Mund të thuhet me siguri se ata kanë qenë në shumicën e rasteve disa nga më të qëndruarit në përcaktimin e çmimeve të tyre.
Amadeus: më shumë për të blerë
Një nga vlerat me aspektin më të mirë teknik është qendra e rezervave turistike, e cila tregon një tendencë për të parë midis anës dhe bullish. Megjithëse është e vërtetë që është përkeqësuar në javët e fundit, por përsëri është një mundësi për të hapur pozicione për një periudhë afatmesme. Me një potencial për rivlerësim që është akoma shumë afër 10% dhe mbi vlerat e tjera të sektorit kombëtar të turizmit. Me një linjë shumë të qëndrueshme biznesi që lejon investitorët e vegjël dhe të mesëm të kenë shpresa të mëdha. Ndër arsyet e tjera, sepse nuk ka thyer asnjë mbështetje të një rëndësie të veçantë.
Ndërsa nga ana tjetër, duhet të theksohet se Amadeus ka njoftuar një aleancë të vazhdueshme për të industrializuar NDC përmes zhvillimit, testimit dhe hedhjes në treg të ofertave të përmbajtjes së re, të tilla si paketa të reja për kompanitë dhe normat dinamike të paketave. Nga United. Këto produkte inovative do t'u lejojnë klientëve të personalizojnë udhëtimet e tyre të Bashkuara me shërbime të tilla si qasja me përparësi, kontrolli i bagazhit, hyrja në Klubin e Bashkuar dhe shumë më tepër, të gjitha të lidhura me rezervimet e klientëve në formë pakete me një çmim të reduktuar.
Hotelet më të këqija në sektor
Krejt e kundërta po ndodh me segmentin e hotelit që nuk mbaron së nisuri pavarësisht të dhënave të mira në turizmin përbrenda dhe përbrenda. Deri në pikën që në këto javë ata kanë parë se si çmimi i aksioneve të tyre ata janë zhvlerësuar, në disa raste me intensitet të madh. Në çdo rast përfshirja në një trend rënie është shumë e theksuar dhe me rrezik të dukshëm që ata të vazhdojnë të bien që tani e tutje. Për shkak se presioni i shitësve është shumë më i fortë se ai i blerësve. Përtej vlerësimeve të tjera të një natyre teknike dhe ndoshta edhe nga këndvështrimi i bazave të tij.
Nga ana tjetër, është gjithashtu e nevojshme të vlerësohet në këto momente precize se të ardhurat totale të Grupit Hotele NH u rrit me 4,6%, duke arritur në 822 milion euro, nxitur nga performanca e mirë në të gjitha rajonet e Evropës dhe veçanërisht e favorshme në Spanjë. Aty ku kompania rrit të ardhurat mesatare për dhomë në dispozicion (RevPAR) me 5,3%, për shkak të rritjes pothuajse tërësisht të çmimit mesatar, i cili rritet me 4,7% në 102,3 milion euro pa u prekur në nivelin e shfrytëzimit, i cili aktualisht është + 0,5% . Me të dhëna që nuk kanë ndikuar tepër në çmimin e saj.
Vueling një i huaj në çantë
Kjo kompani ajrore është një nga vlerat që është bërë një nga të panjohurat më të mëdha nga investitorët e vegjël dhe të mesëm. Pavarësisht nga lulëzimi që ndodhi më shumë se disa vjet më parë dhe ishte një nga yjet e aksioneve në Spanjë. Pas kësaj periudhe shkëlqimi, ajo ka humbur shumë interes në mesin e investitorëve dhe si rezultat lëviz shumë pak tituj në të gjitha sesionet tregtare. Me një trend në rënie që po shënon çmimin e saj në tregjet e kapitalit këto ditë. Aty ku nuk pritet që të mund të bëjë shumë më mirë pavarësisht rezultateve të mira që ka ofruar trafiku ajror, ai është rritur në Spanjë muajt e fundit.
Nga ana tjetër, Vueling, linja ajrore kryesore në aeroportin e Barcelonës, feston sot një nga piketat më të rëndësishme të arritura në historinë e saj trembëdhjetë, duke transportuar 100 milion pasagjerë në Aeroportin Barcelona-El Prat, "shtëpia" e tij. Për të festuar këtë ngjarje të rëndësishme, kompania ka nderuar qytetin e saj dhe bazën e saj kryesore duke dekoruar një aeroplan me frazën 'Vueling loves Barcelona', i cili nga sot do të mbajë emrin e Barcelonës për më shumë se 130 destinacione në të cilat operon. në të gjithë Evropën, Afrikën e Veriut dhe Lindjen e Mesme. Isshtë një aeroplan model Airbus A320 që është pjesë e 108 avionëve në flotën Vueling.
Brenda këtij konteksti të përgjithshëm, nuk ka dyshim se ka shumë përparësi dhe disavantazhe të ofruara nga letrat me vlerë të këtij sektori të ekonomisë Spanjolle. Me tani pak hapësirë për manovrim nga ana e investitorëve të vegjël dhe të mesëm. Dhe kjo përkthehet në një rënie shumë serioze të pritjeve të tyre në tregun e aksioneve. Përtej asaj që mund të ndodhë me kontekstin e përgjithshëm të shkëmbimeve në të gjithë botën. Dhe kjo mund të sjellë dëm për seancat e ardhshme në tregun e aksioneve.
Në çdo rast përfshirja në një trend rënie është shumë e theksuar dhe me rrezik të dukshëm që ata të vazhdojnë të bien që tani e tutje. Sepse presioni i shitësve është shumë më i fortë se ai i blerësve. Përtej vlerësimeve të tjera të një natyre teknike dhe ndoshta edhe nga këndvështrimi i bazave të tij.
Pasagjerët janë rritur me 6%
Aeroportet në rrjetin Aena regjistruan më shumë se 16 milion pasagjerë në Shkurt, 6,4% më shumë se në Shkurt 2018. Konkretisht, numri i përgjithshëm i udhëtarëve ishte 16.258.832. Prej tyre, 16.202.154 u korrespondonin udhëtarëve komercialë, nga të cilët 10.561.910 udhëtuan në fluturime ndërkombëtare, 6,3% më shumë se në shkurt 2018 dhe 5.640.244 e bënë këtë në fluturimet kombëtare, 7,1% më shumë.
Aeroporti Adolfo Suarez Madrid-Barajas regjistroi numrin më të lartë të pasagjerëve në Shkurt me 4.149.648, që përfaqëson një rritje prej 5,9% krahasuar me të njëjtin muaj në 2018. Ata ndiqen nga Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, me 3.268.339 (+7,7, 1.125.524% më shumë); Gran Canaria, me 1.052.194 (pa ndryshim krahasuar me vitin e kaluar); Malaga-Costa del Sol, me 9,2 (+ 953.642%); Tenerife South, me 2,7 (+ 896.042%); Palma de Mallorca, me 14,6 (+ 782.565%); Alicante-Elche, me 9,9 (+ 552.120%) dhe Cesar Manrique-Lanzarote, me 0,9 (+ XNUMX%).
Këto të dhëna zyrtare tregojnë se në dy muajt e parë të vitit, trafiku i udhëtarëve u rrit me 6,7% dhe arriti në gjithsej 32.842.032 pasagjerë në aeroportet në rrjetin Aena. Nga ana tjetër, është logjike, muajt e verës kur këto lëvizje u intensifikuan më shumë në aeroportet spanjolle. Si për sa i përket turizmit të brendshëm ashtu edhe për atë nga vendet e tjera. Me disa përqindje, të cilat janë shumë pozitive, janë disi më të ulëta se ato të llogaritura në vitet e mëparshme. Në një mendje me vendet e tjera përreth nesh.
Operacionet në aeroporte
Lidhur me numrin e operacioneve, një total prej 154.259 u kryen në rrjetin e aeroportit të Aena-s në Shkurt lëvizjet e avionëve, 8,6% më shumë se në të njëjtin muaj të një viti më parë. Aeroporti që regjistroi numrin më të lartë të lëvizjeve ishte Adolfo Suárez Madrid-Barajas, me një total prej 30.187 (+ 3,8%), i ndjekur nga Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, me 22.696 fluturime (+ 6,3%); Gran Canaria, me 10.361 (-0,4%); Malaga-Costa del Sol, me 8.140 (+ 6,1%); Palma de Mallorca, me 7.934 (+ 10%); Tenerife South, me 5.975 (+ 4,2%) dhe Alicante-Elche, me 5.645 (+ 9%).
Ndërsa nga ana tjetër, konstatohet se në periudhën e analizuar, gjatë muajve janar dhe shkurt 2019 numri i operacioneve u rrit me 8,3% në lidhje me të njëjtën periudhë të vitit 2018 me gjithsej 313.817 fluturime në setin e aeroporteve në rrjetin Aena. Ndërsa më në fund, është theksuar përmes këtyre të dhënave zyrtare se 78.390 tonë mallra janë transportuar në këtë periudhë, që përkthehet në një rritje prej 5,9% krahasuar me Shkurt 2018.