Sigurimi i makinës me ose pa tepricë

Sigurimi i makinës me ose pa tepricë

Nëse keni një makinë, ose po mendoni të blini një, ju e dini që, përveç shpenzimeve financiare që duhet të përballoni për blerjen, duhet gjithashtu të ndani para për të marrë të gjitha letrat që ju nevojiten për të qarkulluar makina: regjistrimi, leja e qarkullimit dhe po, gjithashtu sigurimi. Por duke folur për sigurimin e makinës, me tepricë apo pa tepricë?

Nëse tani ju kemi vendosur në dëshmi të mos dijes nëse sigurimi i makinës me tepricë apo pa tepricë është më i mirëShpresojmë që, me ato që do të komentojmë më poshtë, ju mund të merrni vendimin më të përshtatshëm për çështjen tuaj.

Çfarë është më mirë, sigurimi i makinës me ose pa tepricë?

Çfarë është më mirë, një sigurim makine me ose pa tepricë?

Kur punësoni sigurimin e makinës, gjëja më normale është që, veçanërisht nëse është e re, ju doni mbrojtjen më të mirë për të. Ne po flasim për të ju mbuluar me mbulimin më të plotë në mënyrë që, çfarëdo që të ndodhë, sigurimi i makinës suaj të përgjigjet për të. Problemi është se ajo që dëshironi mund të mos jetë ajo që keni planifikuar të alokoni për buxhetin e sigurimeve. Me fjalë të tjera, sigurimi gjithëpërfshirës me të gjithë mbulimin e mbuluar mund të jetë shumë i shtrenjtë.

Për këtë arsye, disa zgjedhin sigurimin e palës së tretë, ose edhe me më pak mbrojtje, më thelbësore, sepse nuk mund të përballojnë shpenzime të tepruara. Sidoqoftë, ekziston një mundësi e ndërmjetme në të cilën ju mund të kurseni një pjesë të sigurimit, e cila do të ishte sigurimi i makinës me tepricë. Por, Cili është ndryshimi midis një sigurimi makine me një tepricë ose pa një tepricë?

Sigurimi i makinës pa tepricë

Le të shpjegojmë së pari se çfarë do të ishte një sigurim makine pa tepricë. Me të vërtetë nuk njihet zakonisht si i tillë, por është më i kuptueshëm si "sigurim plotësisht i plotë". Kjo është, një sigurim që do të mbulojë jo vetëm përgjegjësinë civile të detyrueshme (gjëja themelore që duhet të ketë një makinë për të qarkulluar), por gjithashtu do të përfshijë mbulime të tjera të tilla si xhami dhe dritaret, zjarret, vjedhjet, dëmet e veta, aksidentet e shoferit, ligjore mbrojtje, ndihmë udhëtimi, kërkesë për dëmshpërblim ...

Kjo nënkupton që, nëse ka një aksident, humbje, prishje, etj., Kompania e sigurimeve do të jetë përgjegjëse për dëmshpërblimin ndaj palëve të treta të përfshira, dëmtimin e automjeteve, banorëve, etj. Gjithmonë ekziston një kufi për të cilin sigurimi përgjigjet, por ky duhet të vijë në politikë.

E gjithë kjo ka një kosto, dhe kjo është se sigurimi mund të jetë mjaft i shtrenjtë në vit.

Sigurimi i makinës me tepricë

Kur bëhet fjalë për sigurimin e makinës me tepricë, do të zbuloni se i siguruari, dmth. mbajtësi i sigurimit, do të jetë përgjegjës vetëm për një përqindje për t'u përballur me dëmet që mund të shkaktojë ose marrë për shkak të një aksidenti ose humbjeje.

Ky sigurim zakonisht zgjidhet nga njerëz që tashmë kanë përvojë të mjaftueshme pas timonit dhe që nuk kanë pasur aksidente ose probleme gjatë ngasjes sepse e dinë që trajtimi i tyre është i patëmetë dhe se, në përgjithësi, ata nuk do të kenë problem me aksidentet. Cfare do te thote ajo? Epo, ju do të mbuloheni njësoj si me sigurimin pa tepricë, por pasi që ju kujdeseni për një pjesë të përgjegjësisë (dhe për këtë arsye do të duhet të paguani nëse diçka ndodh një pjesë) sigurimi është më i lirë.

Kjo do të thotë, imagjinoni që dëshironi të bëni sigurim gjithëpërfshirës për një makinë. Pa tepricë, ju kushton 500 euro, por me tepricë shkon në 250 euro. Nuk është se është një ofertë ose një ujdi, por që nëse ka një aksident ose një përplasje, do të duhet të paguani një pjesë të asaj marrëveshjeje, e cila përcaktohet në policë, ndërsa pjesa tjetër do të paguhet nga siguruesi .

I siguruari ideal për sigurim pa

I siguruari ideal për sigurim pa tepricë

Nëse ajo që dëshironi është të punësoni sigurimin më të mirë të makinës pa tepricë, një ku, nëse diçka ndodh, nuk keni pse të përgjigjeni me paratë dhe pasuritë tuaja, atëherë kjo do të jetë më e treguara. Tani, nuk është për të gjithë.

Specifike, profili ideal për sigurim pa tepricë është ai i:

  • Drejtuesit e mjeteve që kanë pak përvojë, qoftë sepse sapo kanë marrë patentën, sepse ende nuk e kanë zotëruar makinën, etj.
  • Njerëzit që zakonisht kanë aksidente automobilistike, domethënë, të cilët i kanë dhënë pjesë sigurimit për aksidente, goditje, etj.
  • Ata që përdorin makinën në baza ditore, madje edhe ata që udhëtojnë në distanca të gjata me të. Shumë njerëz praktikisht jetojnë në makinën e tyre sepse është mjeti i tyre i transportit për të shkuar në biznese dhe ata kanë nevojë për sigurim makine që u përgjigjet vërtet nëse ndodh diçka.
  • Ata që e lënë makinën në vende "të rrezikshme", dhe është se lënia e makinës në rrugë tashmë e predispozon atë të pësojë një aksident (zjarr, vjedhje, goditje ...).

I siguruari ideal për sigurim të privilegjuar

Në rastin e një sigurimi makine me ekskluzivitet, profili i përdoruesit nuk është i njëjtë me atë të mëparshmin, por, për të shmangur frikën ose detyrimin për të paguar një shumë parash për shkak të pamaturisë ose aksidenteve me automjetin, siguruesit më të mirë do të ishin:

  • Shoferë me përvojë.
  • Drejtuesit e mjeteve që nuk i kanë dhënë pjesë sigurimit. Kjo duhet të shikohet në një nivel global, sepse, gjatë vitit të kaluar, ju nuk mund të keni dhënë pjesë, por nëse e keni bërë kaq shpesh më parë, duhet të konsideroni nëse kjo është për shkak se keni "mësuar" apo si çështje " fat ".
  • Njerëzit të cilët nuk e përdorin automjetin në baza ditore. Ata gjithashtu mund të jenë njerëz që, madje edhe duke e përdorur atë çdo ditë, e bëjnë këtë në një zonë që ata e dinë në mënyrë të përsosur dhe ku nuk ka aksidente ose pjesë me zona të aksidenteve të zeza.
  • Ata që e kanë makinën të mbrojtur, domethënë, ajo nuk qëndron në rrugë dhe nuk përballet me rreziqe të konsiderueshme si zjarri, vjedhja, etj.
  • Ata që respektojnë në mënyrë rigoroze mirëmbajtjen e automjetit.

Pra, çfarë është më mirë, sigurimi me apo pa?

Pra, çfarë është më mirë, një sigurim makine me ose pa tepricë?

Vendimi përfundimtar do të varet ekskluzivisht nga ju. Me të vërtetë përfitimi më i madh midis sigurimit të makinës me ose pa tepricë është kostoja më e ulët e së parës por, në këmbim, do të duhet të merresh me paratë e tua në rast aksidenti.

Bestshtë më mirë të vlerësoni secilën politikë dhe të merrni vendimin më të përshtatshëm bazuar në buxhetin tuaj dhe çfarë ju nevojitet vërtet nga sigurimi i makinës.


Lini komentin tuaj

Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet. Fusha e kërkuar janë shënuar me *

*

*

  1. Përgjegjës për të dhënat: Miguel Ángel Gatón
  2. Qëllimi i të dhënave: Kontrolloni SPAM, menaxhimin e komenteve.
  3. Legjitimimi: Pëlqimi juaj
  4. Komunikimi i të dhënave: Të dhënat nuk do t'u komunikohen palëve të treta përveç me detyrim ligjor.
  5. Ruajtja e të dhënave: Baza e të dhënave e organizuar nga Occentus Networks (BE)
  6. Të drejtat: Në çdo kohë mund të kufizoni, rikuperoni dhe fshini informacionin tuaj.