Nëse ka një vlerë në indeksin selektiv të kapitalit spanjoll, Ibex 35, i cili është qartë i fortë, kjo është padyshim kompania e ndërtimit Ferrovial. Madje është bërë shumë mirë në momentet më të këqija të kapitalit evropian. Duke qenë një nga propozimet e tregut të aksioneve që janë vlerësuar më së shumti në muajt e fundit. Ku sesioni nga sesioni i tregtimit është vlerësuar në pozicionet me a fluks i fortë parash nga investitorët. Me një sjellje shumë më të mirë sesa në pjesën tjetër të sektorit.
Alsoshtë gjithashtu një mundësi shumë interesante në mënyrë që të mund të investoni paratë tuaja në një periudhë afatmesme dhe afatgjatë për shkak të stabilitet i madh ofruar nga kjo kompani e listuar. Të dy për profilet në investitorë të vegjël dhe të mesëm, agresivë, si dhe më mbrojtës ose konservatorë. Në këtë kuptim, ai u shërben interesave të të gjithëve dhe për këtë arsye është një mundësi e mirë për ju që t'i bëni kursimet tuaja fitimprurëse tani e tutje. Përtej asaj që mund të ndodhë nga këndvështrimi i analizës suaj teknike. Në secilin rast, është një vlerë që duhet të përfshihet në portofolin tuaj të ardhshëm të investimeve.
Për më tepër, nuk mund të harrosh se kjo është një vlerë në tregun e aksioneve që po nënshkruan kontrata të reja për të kryer punimet e tij dhe ky faktor inkurajon që çmimet e tij të rivlerësohen, në një intensitet më të vogël ose më të madh. Në fund të fundit, është një kompani e listuar që është shumë e pranishme në disa nga vendet më të rëndësishme në botë, të tilla si Britania e Madhe ose Shtetet e Bashkuara. Me një vëllim shumë të lartë të kontratave dhe kjo sugjeron që ajo mund të vazhdojë të rritet në çmimin e aksioneve të saj. Në një kohë shumë të vështirë për të gjithë tregjet e kapitalit në bateritë e një recesioni të ri ekonomik në vitin e ardhshëm.
Ferrovial: rreth 25 euro
Pas shumë vitesh, aksionet e saj kanë arritur të kapërcejnë mbështetjen e fortë që kishte në nivelet e 25 eurove. Mund të jetë mënyra për të arritur qëllime më ambicioze që madje mund të çojnë drejt afro deri në 30 euro në periudhën afatshkurtër dhe afatmesme. Nuk është për t'u habitur, është ky nivel ku ai ka rezistencën e tij të radhës dhe e gjithë kjo shoqëruar me një vëllim shumë të lartë tregtimi. Në ndonjë nga rastet, kjo kompani ndërtimi është ajo që po performon më së miri brenda këtij sektori të rëndësishëm. Një segment që në një farë mase ka mbetur pak mbrapa pritjeve që ishin krijuar nga analistët financiarë.
Në çdo rast, gjëja më e rëndësishme për investitorët e vegjël dhe të mesëm është që aksionet e Ferrovial janë qartë bullish për momentin. Për tani pa asnjë shenjë dobësie sikur sugjeron që është koha për të zhbërë pozicionet në këtë aktiv financiar. Nëse jo, përkundrazi, blerje të reja mund të bëhen për të rritur praninë tonë në një nga kompanitë kryesore të ndërtimit në ekonominë Spanjolle. Aty ku kemi më shumë për të fituar sesa për të humbur tani.
Pikërisht në një periudhë në të cilën po tregohet shumë negativ për tregjet ndërkombëtare të aksioneve dhe veçanërisht atë spanjoll. Aty ku kjo vlerë mund të na ndihmojë të forcojmë pozicionet tona nga pikëpamja e fitimit, siç është evolucioni i saj në muajt e fundit. Nga ana tjetër, nëse së shpejti do të kalonte barrierën prej 30 eurosh mund të hynte edhe në shifrën e ngritje e lirë. Kjo është, më e dobishme për interesat e investitorëve të vegjël dhe të mesëm. Sepse nuk do të kishte më rezistencë përpara dhe mund të vlerësohej më lehtë. Në ndonjë nga rastet, kjo kompani ndërtimi është ajo që po performon më së miri brenda këtij sektori të rëndësishëm.
Prania e fortë jashtë vendit
Mund të përfitojë nga prania e tij e lartë në Amerikën e Veriut, përmes koncesioneve, e cila përfaqëson 60% të vlerësimit tonë. Nga njëra anë, të dhënat e mira makro sugjerojnë që Shtetet e Bashkuara do të vazhdojnë në fazën e zgjerimit. Nga ana tjetër, deklaratat e fundit nga anëtarët e Rezervës Federale na bëjnë të presim vazhdimësi në politikën aktuale monetare lehtësuese. Në këtë skenar, Ferrovial mund të përfitojë nga përmirësimi i trafikut dhe inflacionit dhe nga kostot e ulëta të financimit.
Ferrovial ka njoftuar për vitin 2019 një divident prej 0,74 euro për aksion (kundrejt 0,721 në 2018) dhe një program blerje aksioni prej 275 milion euro (duke përsëritur shifrën e paraqitur në 2018). Rendimenti i parashikuar i dividentit për vitin 2019 është 3,4%.
Ulni humbjet tuaja me 72 milion
Ferrovial, një operator global i infrastrukturës, arriti një rezultat neto prej -2019 milion euro në gjysmën e parë të vitit 6, krahasuar me -72 milion euro një vit më parë, për shkak të ndikimit të sigurimit të 345 milion euro për të mbuluar humbjet e mundshme të disa kontrata ndërtimi në Shtetet e Bashkuara. RBE qëndron në -116 milion euro, të cilat, duke eliminuar këtë provizion, do të rriteshin në 229 milion euro. Hasshtë ndikuar gjithashtu nga ndryshimi në perimetër pasi ndarja e Shërbimeve klasifikohet si "e mbajtur për shitje".
Nga ana tjetër, asetet kryesore të infrastrukturës së kompanisë mbajtën një performancë të mirë, duke nxjerrë në pah Linjat e Menaxhuara të Teksasit. Po kështu, në semestër kishte shitje prej 2.603 milion euro me 82% që vijnë nga tregjet ndërkombëtare. Kompania mori 244 milion euro dividentë të shpërndarë nga asetet në të cilat merr pjesë: 407 ETR shpërndau 500 milion dollarë Kanadezë, Heathrow 200 milion Pound dhe AGS 20 milion Pound. Dividendët nga rrugët me pagesë u rritën me 10%. Kompania njoftoi gjithashtu se NTE do të paguajë dividentin e saj të parë këtë vit.
Në këtë tremujor, përfshirë sektorin e shërbimeve, projektet neto të ish-infrastrukturës arritën në 482 milion euro. Borxhi neto i konsoliduar arriti në 3.926 milion euro. Ku, portofoli i përgjithshëm i ndërtimit arriti në 11.405 milion euro, maksimumi historik i kompanisë, me 88% të ardhur nga jashtë Spanjës. Ai ende nuk përfshin më shumë se 1.250 milion euro për projektet ndërkombëtare të ndërtimit.