Flygbolagets holdingföretag IAG reviderar återigen sina siffror för de närmaste åren nedåt. I september tillkännagav gruppen som integrerar Iberia, Vueling, British Airways, Aer Lingus och Level redan en '' varningsvarning '' för det ekonomiska slaget av strejken av British Airways. Det här är bara några av de nyheter som flygbolaget har genererat under de senaste åren och som har lett till volatilitet i priskonformationen som har stigit mycket mer än under andra perioder. Med några mycket viktiga skillnader från en handelssession till en annan. Som ett differentierande element med avseende på andra värden i Ibex 35.
I båda fallen har flygbolaget blivit ett av de mest aktiva värdepapperen de senaste månaderna. För flera nyheter som han har varit en tydlig huvudperson i dessa dagar och att han säkert kommer att vara huvudpersonen igen de närmaste dagarna. Detta är vad små och medelstora investerare kallar heta värden eftersom många titlar rör sig från hand till hand under dessa veckor. Men utan en väldefinierad bakgrundstrend, åtminstone avsedd för kort eller medellång sikt. Därför är effekterna på inköp inte helt tydliga.
I en annan riktning är IAG en säkerhet som är nära kopplad till utvecklingen av priset på råolja. Detta faktum gör att dess volatilitet är ännu högre än i andra fall av det selektiva indexet för nationella aktier. I den meningen att deras fluktuationer är mycket starka och kan nå avvikelser i sina priser som utan tvekan kan nå upp till 5% eller ännu mer intensivt. Till den punkten att vara en av de värdepapper som företaget föredrar handlare för att utföra sin verksamhet på aktiemarknaden. Även om den här gången är det nödvändigt att justera ingångspriserna mycket väl i säkerhetspositionerna.
IAG: på jakt efter de 8 euro
Detta är flygbolagets huvudmål, åtminstone på medellång sikt. Vid en tidpunkt då det handlas något över nivåerna på 6 euro per aktie. Naturligtvis, efter att ha spårat sina positioner från de 4 euro som det var för några månader sedan. Det vill säga under den här perioden har det omvärderats med drygt 30%, ett av de bästa beteenden inom Ibex 35. Även om det kan finnas allvarliga korrigeringar före slutet av detta kvartal och det kan utgöra en möjlighet att köpa sina aktier genom att presentera mer konkurrenskraftiga priser än just nu.
Medan den å andra sidan kännetecknas av dess vaghet när det gäller positionering i någon form av bottentrend som är något konsekvent och inte försöker vilseleda små och medelstora investerare. I vad som utgör ett av kännetecknen och genom vilka vi tydligare kan identifiera detta värde av spanska aktier. Å andra sidan har den en mycket viktig omvärderingspotential, särskilt om den åtföljs av en märkbar höjning av priset på råolja. Vilket är i slutet av dagen ett av dess huvudsakliga mål från någon form av strategi i dess ledning.
Bra tillväxtpotential
Naturligtvis har detta värde en tillväxtnivå eftersom dess riktpris ligger mycket nära 8 euro per aktie. Ur denna synvinkel skulle det fortfarande ha en lång väg att gå och skulle nu kunna användas av små och medelstora investerare. Med betydande möjligheter att göra besparingarna lönsamma, men av samma skäl, lämna många euro på vägen. Även om ett av våra mål framför allt är att bevara det kapital som investeras i dessa positioner på aktiemarknaderna. Med de risker som denna typ av verksamhet medför att vi kan utföra från och med nu.
En annan positiv aspekt av detta värde inom lufttransportsektorn är att det rekommenderas starkt av finansiella mellanhänder. Till en punkt av en av de värdepapper som valts ut för att utgöra vår investeringsportfölj de närmaste åren. Och att det i alla fall kan vara en referenskälla att starta en ny investeringsstrategi för att få betydande vinster i var och en av verksamheterna. Utöver en annan serie av tekniska överväganden och om någon form av strategi i dess ledning.
Brexit väntar
Hur som helst, allt går på bekostnad av vad som kan hända i Förenade kungariket och dess välkända Brexit. I en sådan utsträckning är det ett viktigt faktum att dess upplösning kan leda IAG: s värdepapper till en eller annan trend på aktiemarknaderna. Bra att närma sig upp till 8 euro eller tvärtom att se över nivåerna på 4 euro per aktie. I den meningen är det mest praktiska att vänta lite på att se vad som kan hända med detta faktum som utan tvekan har konditionerat de europeiska aktiemarknaderna de senaste månaderna. Även om dess negativa inverkan ännu inte har nått titeln parkerar.
Å andra sidan skulle en positiv resolution om Brexit ha mycket positiva effekter för företagets aktieägare. Eftersom de kunde se hur deras aktier omvärderas från det exakta ögonblicket. Med en köppress det skulle tydligt påtvinga sig säljaren och det kan leda till att aktiemarknadsanvändarnas resultaträkning växer med stor intensitet. Detta är ett av de scenarier som kan uppstå under de kommande månaderna och som du måste vara mycket uppmärksam på från och med nu.
Utdelningsökning
En av de fakta som aktieägarna gillade mest är att i år har utdelningen ökat. Till den punkten att dess lönsamhet för tillfället redan är mycket nära 7%. Att vara i alla fall en av de mest lönsamma av Ibex 35 för detta koncept eftersom användarna garanteras en fast och garanterad betalning varje år. Oavsett vad som händer på aktiemarknaderna eftersom de kommer att ha en portfölj med ränteintäkter inom aktier som en del av en mycket originell och innovativ strategi för att göra sina sparande lönsamma från och med nu.
Däremot bör det noteras att IAG: s åtgärder är mycket gynnsamma för att genomföra mycket snabba operationer och ha likviditet på sparkontot. Liksom dess möjlighet att överträffa några av de mer traditionella förslagen på de nationella aktiemarknaderna, som BBVA eller Banco Santander. I vilket fall som helst är det ett mycket intressant alternativ som måste läggas på radaren under de kommande veckorna.
Men med en mycket tydlig brist på upplösning på grund av de speciella egenskaperna hos detta värde på den spanska aktiemarknaden. Där det inte är särskilt tydligt var deras rörelser kan komma ut, om uppåt eller tvärtom genom att dra sig tillbaka till stramare positioner i sina dagliga priser. Vi behöver bara vänta några veckor för att verifiera rykten om IAG: s aktier.
Inköp av Air Europa
Det är för tillfället en av de senaste nyheterna som detta internationella flygbolag har utsatts för. Eftersom IAG i praktiken tillkännagav förra veckan köpet för totalt 1.000 miljoner euro av det nationella flygbolaget Air Europa, som hittills integrerats i Globalia, i syfte att öka sin marknadsandel på resor mellan Europa och Sydamerika och Karibien. Investeringen för de kommande tre åren ökar till 4.700 miljarder euro i genomsnitt per år jämfört med de 2.600 miljarder euro det tidigare lovat.
Air Europa är ett av de största privata flygbolagen i Spanien, som trafikerar regelbundna inhemska och internationella flygningar till 69 destinationer, inklusive europeiska och långväga rutter till Latinamerika, Amerikas förenta stater, Karibien och Nordafrika. År 2018 genererade Air Europa intäkter på 2,1 miljarder euro och ett rörelseresultat på 100 miljoner euro. Det transporterade 11,8 miljoner passagerare 2018 och avslutade året med en flotta på 66 flygplan.
I denna mening anser IAG: s styrelse att transaktionen kommer att öka betydelsen av nav de Madrid de IAG, förvandla den till en riktig rival för de fyra stora nav Europa: Amsterdam, Frankfurt, London Heathrow och Paris Charles De Gaulle. Samtidigt kommer det att låsa upp möjligheter till nätverkstillväxt och återkonsolidera IAG: s ledarskap i södra Atlanten. Så att det i slutändan ger kunderna betydande fördelar genom att erbjuda mer flexibilitet i scheman och alternativ samt fler möjligheter att tjäna och lösa in miles. Där den Ekonomiska uppgifter verkar bli alltmer negativa, men det kan hända att de redan diskonteras på aktiemarknaderna.