சுற்றுலாத் துறையின் அனைத்து மதிப்புகளும் பங்குச் சந்தையில் அவற்றின் விலையை சரிசெய்கின்றன

கொரோனா வைரஸால் ஏற்படும் பங்குச் சந்தை நெருக்கடி சர்வதேச பங்குச் சந்தைகளில் தெளிவான பலியைக் கொண்டுள்ளது. சுற்றுலாத்துறை தவிர வேறு யாருமல்ல, சமீபத்திய நாட்களில் பட்டியலிடப்பட்ட நிறுவனங்களின் விலை எவ்வாறு சிறப்பு தீவிரத்தோடு குறைக்கப்படுகிறது மற்றும் நடைமுறையில் எந்தவிதமான விலக்குகளும் இல்லாமல் உள்ளது. கடந்த ஏழு நாட்களில் சராசரி தேய்மானத்துடன் சுமார் 5% மற்றும் அனைத்து வணிக பிரிவுகளிலும் பங்குச் சந்தையின் அடிப்பகுதியில் இருப்பது. தூர கிழக்கில் இந்த முக்கியமான சுகாதார நிகழ்வுகளின் விளைவாக ஹோட்டல்கள், முன்பதிவு மையங்கள், விமான இணைப்புகள் அல்லது ஓய்வு அல்லது பொழுதுபோக்குடன் இணைக்கப்பட்ட நிறுவனங்கள் இப்போது மலிவான விலையுடன் உள்ளன.

எவ்வாறாயினும், நெருக்கடி முடிவடையவில்லை, சுற்றுலாத் துறையின் மதிப்புகளுக்கு மோசமான நிலை ஏற்கனவே கடந்துவிட்டதா என்பது தீர்மானிக்கப்பட உள்ளது. அல்லது மாறாக, மோசமான ஒரு அடுத்த சில நாட்களில் அல்லது வாரங்களில் இன்னும் வரவில்லை இந்த நெருக்கடியின் மோசமடைதல். எப்படியிருந்தாலும், ஒரு தெளிவான உண்மை உள்ளது, அதாவது பங்குச் சந்தைகளில் பணம் இந்த மதிப்புகளைக் கைவிடுகிறது. பங்குச் சந்தை குறியீடுகளில் ஒருங்கிணைந்த பிற துறைகள் தொடர்பாக அவை தீவிர வேறுபாட்டைக் காட்டியுள்ளன: மின்சாரம், வங்கிகள், கட்டுமான நிறுவனங்கள் அல்லது தொலைத்தொடர்பு நிறுவனங்கள். ஐபெக்ஸ் 35 இல் மோசமான செயல்திறனுடன்.

ஹோட்டல் தங்குமிடங்களில் ஒரே இரவில் தங்குவதால் அவர்கள் பாதிக்கப்படுவார்கள் என்ற பயம் மற்றும் விமானத்தின் பயணம் குறைந்து வருவது சுற்றுலாத்துறையில் இந்த புதிய சூழ்நிலைக்கு வழிவகுத்தது. சமீபத்திய மாதங்களில் சில பங்குகள் சரியாக செயல்படவில்லை என்ற போதிலும். உதாரணமாக, ஹோட்டல் நிறுவனத்தின் வழக்கு சோல் மெலிக் சீனாவில் வைரஸ் தோன்றுவதற்கு முன்பு அது கடந்த ஐந்து ஆண்டுகளில் அதன் குறைந்த அளவிற்கு மிக நெருக்கமாக இருந்தது. எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், சிறிய மற்றும் நடுத்தர முதலீட்டாளர்களுக்கு புதிதாக எதையும் முன்வைக்காத மிகவும் பொருத்தமான திட்டத்துடன். என்ஹெச் ஹோட்டலின் குறிப்பிட்ட விஷயத்தைப் போலவே, இந்த துறையின் பிற பிரதிநிதிகளையும் போல.

சுற்றுலாத் துறை மதிப்புகள்: விமான நிறுவனங்கள்

இந்த வணிகப் பிரிவு எல்லாவற்றிலும் மிகவும் பாதிக்கப்படுகிறது, சில சந்தர்ப்பங்களில் விலைக் குறைப்புக்கள் உள்ளன 5% க்கு மேல். ஆச்சரியப்படுவதற்கில்லை, ஆசிய நாட்டிற்கு விதிக்கப்பட்ட பல விமானங்கள் மற்றும் முன்பதிவுகள் ரத்து செய்யப்பட வேண்டியிருக்கிறது, அது அவர்களின் பில்லிங்கில் ஒரு கடுமையான சிக்கலைக் குறிக்கும். இந்த நாட்களில் எண்ணெய் விலை கணிசமாகக் குறைந்துவிட்டது மற்றும் ஒரு பீப்பாய் கச்சா 50 டாலர்களை எட்டியது. உலகெங்கிலும் உள்ள விமான நிறுவனங்களின் வணிக நலன்களுக்கு மிகவும் சாதகமான செய்தியாக இருக்க வேண்டும். ஆனால் இந்த விஷயத்தில் அது பாதிக்கப்படவில்லை, அதனால் அவர்களின் பங்குகளின் விலைகள் மீண்டும் எழுகின்றன. இல்லையென்றால், மாறாக, அவை மிகவும் செங்குத்து வம்சாவளியை உருவாக்கியுள்ளன.

இந்த அர்த்தத்தில், பங்குச் சந்தைகளில் இதன் விளைவு நீண்ட காலமாக வரவில்லை மற்றும் எண்ணெய் விலை ஆண்டு குறைவை எட்டியுள்ளது. ஏனெனில், கடந்த திங்கட்கிழமை, எண்ணெய் விலைகள் 1 வருடத்திற்கும் மேலாக மிகக் குறைந்த அளவிற்கு சரிந்தன, இது பற்றிய கவலைகளால் அழுத்தம் கொடுக்கப்பட்டது சீனாவில் தேவை குறைவு (உலகின் மிகப்பெரிய எண்ணெய் இறக்குமதியாளர்) ஏனெனில் கொரோனா வைரஸ். சர்வதேச அளவுகோல் ப்ரெண்ட் மற்றும் வெஸ்ட் டெக்சாஸ் இடைநிலை (டபிள்யூ.டி.ஐ) ஆகியவை ஜனவரி 2019 முதல் மிகக் குறைந்த மட்டத்துடன் மூடப்பட்டன. சீனாவில் எரிபொருள் தேவை வீழ்ச்சியடைந்துள்ளது என்பதற்கான தெளிவான அறிகுறிகளைத் தருகிறது, ஏனெனில் வைரஸ் பரவுவதைத் தடுக்க விமான நிறுவனங்கள் விமானங்களை ரத்து செய்துள்ளன, மேலும் மாகாணங்கள் தாமதமாகின்றன சந்திர புத்தாண்டு விழாக்களுக்குப் பிறகு தொழிற்சாலைகள் மீண்டும் திறக்கப்படுகின்றன.

அனைத்து ஹோட்டல் சங்கிலிகளும் கீழே

சந்தேகமின்றி மற்றொரு பாதிக்கப்பட்ட துறைகள் இந்த வைரஸின் தோற்றத்தில் இது ஐரோப்பாவிலும் அட்லாண்டிக்கின் மறுபுறத்திலும் பங்குகளில் பரந்த பிரதிநிதித்துவத்தைக் கொண்டுள்ளது. சரி, இந்த உண்மைக்கு அவர்களின் எதிர்வினை வர நீண்ட காலமாக இல்லை மற்றும் அவர்களின் தலைப்புகள் உலகெங்கிலும் உள்ள நிதிச் சந்தைகளில் கடுமையாக வீழ்ச்சியடைய நீண்ட காலம் காத்திருக்கவில்லை. ஸ்பெயினில், இந்த போக்கின் சிறந்த எடுத்துக்காட்டு சோல் மெலிக் என்பவரால் குறிப்பிடப்படுகிறது. இந்த நேரத்தில் நிதி ஆய்வாளர்களின் பெரும்பகுதியின் ரேடாரில் இல்லாத பத்திரங்கள் மற்றும் அடுத்த சில மாதங்களுக்கு முதலீட்டு இலாகாவில் ஒருங்கிணைக்கப்படவில்லை. இல்லையென்றால், மாறாக, அவை பிடிப்பதை விட விற்பனையாகும், நிச்சயமாக இந்த நாட்களில் வாங்குகின்றன.

மறுபுறம், சுற்றுலாவுடன் நேரடியாகவோ அல்லது மறைமுகமாகவோ இணைக்கப்பட்டுள்ள பிற மதிப்புகள் உள்ளன என்பதையும், இந்த புதிய உலகளாவிய சுகாதார சூழ்நிலையால் அவை பாதிக்கப் போகின்றன என்பதையும் மறந்துவிட முடியாது. எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், அவை ஏற்றுக்கொள்ளப்படக் கூடாத திட்டங்களாகும், ஏனெனில் அபாயங்கள் மிக அதிகமாக உள்ளன, மேலும் இந்த நேரத்தில் பெறுவதை விட இழக்க வேண்டியது அதிகம். மறுபுறம், இந்த பட்டியலிடப்பட்ட நிறுவனங்களில் நுழைவு மற்றும் வெளியேறும் விலைகளை நன்றாக சரிசெய்ய அனுமதிக்காத அவற்றின் அதிகபட்ச மற்றும் குறைந்தபட்ச விலைகளுக்கு இடையில் பரந்த வேறுபாடுகளை அவர்கள் முன்வைப்பதால் அவற்றின் உயர் நிலையற்ற தன்மையை வலியுறுத்த வேண்டியது அவசியம். இந்த வைரஸ் தொடர்பான சூழ்நிலை மோசமடைந்துவிட்டால் அல்லது அதைத் தடுக்க தீர்வுகள் வழங்கப்பட்டால், வரும் நாட்களில் அல்லது வாரங்களில் நீர்வீழ்ச்சியை அதிகப்படுத்தலாம்.

வணிக வாய்ப்புகளைப் பயன்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்

இந்த நாட்களில் கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய மற்றொரு உண்மை என்னவென்றால், எதிர் போக்கை வளர்க்கக்கூடிய பிற மதிப்புகள் உள்ளன, அதாவது மேல்நோக்கி இயக்கப்படுகின்றன. குறிப்பாக, பிரதிநிதிகளுடன் மருந்து துறை இந்த போக்கின் மிகவும் பிரதிநிதி யார். மற்ற வழக்கமான துறைகளை விட சேமிப்பு மிகவும் லாபகரமானதாக இருக்கும். எவ்வாறாயினும், இந்த புதிய ஆண்டின் முதல் ஆண்டில் இந்த பங்கு மதிப்புகள் வழங்கிய நிலையற்ற தன்மையை எதிர்கொண்டு வர்த்தக நடவடிக்கைகள் மேற்கொள்ளப்படலாம் என்பதால் முதலீட்டாளர்களுக்கு சரியான பின்தொடர்தலைத் தவிர வேறு வழியில்லை.

மறுபுறம், இந்த போக்குகள் பயனர்களால் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளில் ஒன்றான முதலீட்டு நிதிகள் மூலம் சேகரிக்கப்படலாம் என்பதே முக்கியமல்ல உங்கள் சேமிப்புகளை குறைந்த ஆக்கிரமிப்பு வழியில் சேனல் செய்யுங்கள். பங்குச் சந்தையில் பங்குகளை வாங்குதல் மற்றும் விற்பனை செய்வதோடு ஒப்பிடுகையில், இந்த இடத்தில் நாம் குறிப்பிடும் அனைத்து வகையான நிறுவனங்களும் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன. வீணாக இல்லை, அவை ஒவ்வொன்றும் காட்டும் போக்கைப் பயன்படுத்திக் கொள்ளக்கூடிய துறை நிதிகளில் முதலீடு செய்யலாம். மீதமுள்ள நிதி தயாரிப்புகளை விட விரிவான கமிஷன்களுடன் இருந்தாலும்.

ஐ.ஏ.ஜி சீனாவுடனான தொடர்புகளை ரத்து செய்கிறது

ஸ்பெயினின் பங்குகளின் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட குறியீடான ஐபெக்ஸ் 35 ஐப் பொறுத்தவரை இந்த சூழ்நிலையில் மிக மோசமாக வெளிவந்த பங்குகளில் இந்த விமான நிறுவனம் ஒன்றாகும். உண்மையில் பாவம் செய்ய முடியாத தொழில்நுட்ப அம்சத்தைக் காட்டிய பின்னர் மற்றும் வாய்ப்புகளுடன் 8 யூரோக்கள் வரை செல்லுங்கள் ஒவ்வொரு பங்குக்கும் அல்லது இன்னும் அதிகமான விலை நிலைகளுக்கும். ஆனால் இந்த உண்மை நம் நாட்டின் நிதிச் சந்தையில் மிகச் சிறந்த திட்டங்களில் ஒன்றாக இருக்கும் என்ற அவர்களின் எல்லா நம்பிக்கையையும் வருத்தப்படுத்தியுள்ளது. இது 5 யூரோக்களின் நிலைக்கு மீண்டும் கொண்டு செல்லக்கூடிய ஒரு கரடுமுரடான கட்டத்தைத் தொடங்கியுள்ளது. இனிமேல் அவற்றின் செயல்பாடுகள் ஏற்படும் ஆபத்து காரணமாக இந்த நாட்களில் இல்லாத மதிப்புகளில் ஒன்றாக இருப்பது.

மறுபுறம், ஐ.ஏ.ஜி வாரியம், ஐரோப்பிய ஒன்றிய அல்லாத நபர்களின் பங்குதாரர்களின் அளவைக் கருத்தில் கொண்டு, ஐ.ஏ.ஜி பைலாக்களின் கட்டுரை 11.8 (பி) இன் படி மொத்தமாக ஐரோப்பிய ஒன்றியம் அல்லாத பங்குகளை நிர்ணயிக்க வேண்டியது அவசியம் என்று முடிவு செய்தது. . இந்த அர்த்தத்தில், ஐரோப்பிய ஒன்றிய அல்லாத நபர்களுக்கு சொந்தமான IAG பங்குகளின் சதவீதம், IAG பங்கு பதிவு புத்தகத்தில் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளபடி, 39,5 சதவிகிதம் ஆகும். இதன் விளைவாக, அனுமதிக்கப்பட்ட அதிகபட்சம் உடனடி விளைவுடன் அகற்றப்படும். அவை திரும்பப் பெறப்பட்டதாகக் கருதப்படுகின்றன மற்றும் பாதிப்பு குறித்த நிலுவையில் உள்ள எந்த அறிவிப்புகளும் பலனளிக்காது.

அமேடியஸ் இட ஒதுக்கீட்டை இழக்கிறார்

ரிசர்வ் சென்டர் ஐபெக்ஸ் 35 க்குள் பெரும் பாதிப்புகளில் ஒன்றாகும். இது ஒரு வாரத்தில் பங்குச் சந்தையில் அதன் மதிப்பீட்டில் 6% இழந்துள்ளது. ஒரு பிறகு மிக தெளிவான உயர்வு சிறு மற்றும் நடுத்தர முதலீட்டாளர்களின் இயக்கங்களுக்கு இது மிகவும் கவர்ச்சிகரமானதாக அமைந்தது. இதேபோன்ற குணாதிசயங்களைக் கொண்ட பிற பட்டியலிடப்பட்ட நிறுவனங்கள் என்ன செய்கின்றன என்பதோடு, இந்த துல்லியமான தருணத்தில் தேவையற்ற சூழ்நிலைகளைத் தவிர்க்க பணப்புழக்கத்தில் இருக்க ஊக்குவிக்கிறது. கடந்த ஆண்டு கோடைகாலத்தின் முடிவில் இருந்து அது நடந்து கொண்டிருந்த ஒரு நல்ல தருணம் இருந்தபோதிலும், இந்த நிலைமை வரும் வரை அது ஒரு அறிவுறுத்தும் நேர்மறையான பேரணியைத் தொடங்கியது.

நேர்மறையான பக்கத்தில், ஐரோப்பாவின் முன்னணி விமான நிறுவனமான ஈஸிஜெட் மற்றும் அமேடியஸ் ஆகியவை நீண்ட கால ஒப்பந்தத்தை புதுப்பிப்பதாக அறிவித்துள்ளன, இது பயண முகவர் நிறுவனங்களுக்கு ஈஸிஜெட் கட்டணம் தேர்வுக்கு தொடர்ந்து அணுகலை வழங்கும். வணிகப் பயணிகள் மீது தொடர்ந்து கவனம் செலுத்துவதன் மூலமும், விமான நிறுவனம் வணிக தயாரிப்புகளைத் தேர்ந்தெடுப்பதை எளிதில் அணுகுவதை உறுதி செய்வதன் மூலமும் விநியோக ஒப்பந்தம் விமானத்தின் பல சேனல் வளர்ச்சி மூலோபாயத்தை ஆதரிக்கும்.


உங்கள் கருத்தை தெரிவிக்கவும்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரி வெளியிடப்பட்ட முடியாது. தேவையான புலங்கள் குறிக்கப்பட்டிருக்கும் *

*

*

  1. தரவுக்கு பொறுப்பு: மிகுவல் ஏஞ்சல் கேடன்
  2. தரவின் நோக்கம்: கட்டுப்பாட்டு ஸ்பேம், கருத்து மேலாண்மை.
  3. சட்டபூர்வமாக்கல்: உங்கள் ஒப்புதல்
  4. தரவின் தொடர்பு: சட்டபூர்வமான கடமையால் தவிர மூன்றாம் தரப்பினருக்கு தரவு தெரிவிக்கப்படாது.
  5. தரவு சேமிப்பு: ஆக்சென்டஸ் நெட்வொர்க்குகள் (EU) வழங்கிய தரவுத்தளம்
  6. உரிமைகள்: எந்த நேரத்திலும் உங்கள் தகவல்களை நீங்கள் கட்டுப்படுத்தலாம், மீட்டெடுக்கலாம் மற்றும் நீக்கலாம்.