En av investeringsstrategiene på dette tidspunktet innebærer nødvendigvis å holde Ferrovial i verdipapirporteføljen i første halvår i år. Ikke forgjeves, det spiller med den store fordelen at det kan dra nytte av sin høye tilstedeværelse i Nord-Amerika og det representerer litt mer enn 50% av verdsettelsen i aksjemarkedet. Mens de gode makrodataene derimot indikerer at USA vil fortsette i utvidelsesfasen. Innenfor dette scenariet påpeker Bankinters analyseavdeling at "Ferrovial kunne dra nytte av både forbedret trafikk og inflasjon og lavere finansieringskostnader".
I alle fall er det et av de børsnoterte selskapene som bedre teknisk aspekt har akkurat nå. Under en klar oppadgående trend, i det minste på kort og mellomlang sikt, som kan legge til rette for beslutningstaking fra små og mellomstore investorer. Der alle prognosene indikerer at det kan fortsette å gjøre det like bra i de neste handelsøkter. Med bedre ytelse enn i resten av verdiene til den selektive indeksen for spansk inntekt, Ibex 35.
Det er en av få verdipapirer som har svarte akseptabelt bra i møte med den ugunstige situasjonen i finansmarkedene med variabel inntekt, både nasjonalt og utenfor våre grenser. Og det som er viktigere for øyeblikket, regner med et ganske krevende revalueringspotensial. Spesielt sammenlignet med andre forslag på det spanske aksjemarkedet. Med en ligning mellom lønnsomhet og risiko som kan være veldig interessant for alle profilene som små og mellomstore investorer presenterer. Å være en av de positive overraskelsene i inneværende år, da noen av de mest berømte markedsanalytikerne ikke forventet denne situasjonen.
Ferrovial til 22 euro per aksje
Vel, selskapet som er knyttet til bygg og tjenester er for tiden oppført med et estimert revalueringspotensial på 7% i forhold til målprisen. De siste årene har det kommet nær barrieren som har veldig nær 23 euro per aksje. Med en kjøpsanbefaling fra de mest relevante agentene og finansielle formidlere. Selv om de mest umiddelbare målene er andre, er de selvfølgelig mer krevende, og det peker i retning av å nå nivåer på 25 euro. Et godt poeng hvor de kunne kvitte seg med posisjonene for å nyte kapitalgevinsten opp til dette presise øyeblikket.
Mens det derimot ikke kan glemmes at denne markedsverdien lek med motvinden av dine forretningsinteresser, og du kan dra nytte av enhver korreksjon i prisen til åpne posisjoner. Selv fra en mer aggressiv posisjon i disse tilfellene på grunn av den nåværende utviklingen av selskapet som er notert på Ibex 35. Det er uansett hvor som helst en veldig klar ting som små og mellomstore investorer må ta seg av, og det er akkurat nå prisnivået på Ferrovial-aksjer er nærmere dens neste motstand enn støttene den har nedenfor. Dette er et veldig godt signal for brukere som skal ta stillinger fra nå av.
En verdi anbefalt av meglere
Uansett har en god del av finansmeglerne valgt Ferrovial som en av favorittpapirene for å fullføre investeringsporteføljen. Ovenfor oppført av spesiell relevans som de er for øyeblikket Santander, Inditex og spesielt Iberdrola. Det har godkjennelse fra dem å gjøre besparelsene lønnsomme på en mer effektiv måte og med større garantier i deres beskyttelse. Det er noe som er verdt å evaluere i et noe uberegnelig miljø der aksjemarkedet har utviklet seg siden de siste månedene i fjor. Til det punktet at noen anser det som en av få forretningsmuligheter som Ibex 35 tilbyr.
Fra dette generelle scenariet er det få som er tvilene som angriper denne verdien av den nasjonale variable inntekten som dukker opp som en av favorittene en av de store favorittene fra finansielle formidlere. Blant dem fra Bankinter analyseavdeling som har tatt med denne verdien av byggesektoren i sin nåværende investeringsportefølje og sammen med andre forslag som kan være svært lønnsomme for å oppnå kapitalgevinster i finansmarkedene. En faktor som spiller til fordel for interessene til dette børsnoterte selskapet de neste månedene.
Styr investeringen din i utlandet
Dette er en av de mest relevante aspektene for å huske Ferrovial i vår neste investeringsportefølje. De internasjonale avtalene øker, noe som forsterker sin posisjon i aksjemarkedene. Til glede for alle investorer som viser sitt håp om at det kan fortsette å klatre i posisjonene i verdsettelsen av forretningsområdet og over andre serier av tekniske hensyn. Mens du derimot, kan du ikke glemme at dette selskapet kommer fra en voksende sektor i Spania. Og det er ingen tvil om at det trekker økonomien vår de siste årene på grunn av robustheten i virksomheten.
Denne økningen i kontrakter kan være det endelige passet, slik at Ferrovial-selskapet fra nå av kan heve sin verdsettelse i aksjemarkedene. Hvis ikke under stor intensitet, så gradvis og avhengig av forretningsresultatene det bidrar i hvert kvartal. I tillegg kan det ikke glemmes at det tilbyr et utbytteutbytte til sine aksjonærer som må anses som akseptabelt. Med avkastning på sparing som er i et estimat mellom 4% og 5%. Det er ikke veldig høy kontokostnad, men det er nok et ekstra insentiv til å gå inn i stillingene til dette byggefirmaet gjennom en fast og garantert betaling hvert år.
Nye Ferrovial-kontrakter
Innenfor denne strategiske linjen som vi nettopp har nevnt, skiller den seg ut for sin spesielle relevans at det er nettopp dets datterselskap, Cintra, som endelig har ansvaret for å utvikle et prosjekt hvis design foregår i USA. Gjennom gjennomføring av flere seksjoner på hovedveiene, og som kan være til fordel for forretningskassen. Noe veldig godt for sine aksjonærer som til og med kan se hvordan utbyttet deres stiger de neste årene som et resultat av deres regnskapsresultater.
Ikke overraskende viser vi til et stort prosjekt i Dallas-Forth Worth-områdene i Texas, et av de rikeste områdene i landet. Og det kan uansett ha direkte innvirkning på verdsettelsen av dette børsnoterte selskapet i verdsettelsen av prisen i aksjemarkedene. På grunn av størrelsen på prosjektet og fordi det har blitt åpnet for et like viktig marked som det som USA representerer akkurat nå. Med sin innvirkning blant de viktigste meglerne på internasjonalt nivå, og som kan hjelpe deg med å fortsette i den bullish trenden de siste månedene. Ikke overraskende er det et av målene med dette tiltaket det har utviklet seg i USA.
Det har også andre motorveiprosjekter i USA som kan skyte aksjekursen i løpet av en ikke så lang periode. Med tildelingen av datterselskapet av flere prosjekter som involverer en investering på rundt 650 millioner dollar med en konsesjonsperiode på 50 år. En av de viktigste han har gjort hittil i år. Og det forklarer på en måte hvorfor prisen på aksjene har steget så mye de siste månedene og til det punktet å være en av de mest bullish i den selektive indeksen for spanske aksjer.
Forretningsresultater
Ferrovial, en global infrastruktur- og mobilitetsoperatør, oppnådde et nettoresultat på -2019 millioner euro i siste kvartal 98, sammenlignet med -161 millioner euro året før, for effekten av avsetningen på 345 millioner euro for å dekke mulige tap fra noen byggekontrakter i USA. Nettoresultatet ville utgjøre 114 millioner euro, noe som diskonterte denne effekten. RBE ligger på -230 millioner euro, som eliminerer denne bestemmelsen, vil øke til 115 millioner euro. Det har også blitt påvirket av endringen i omkretsen da tjenestedivisjonen er klassifisert som "holdt for salg".
Dette er data som har blitt veldig godt mottatt av de ulike agentene i aksjemarkedene. Men ikke bare, men også av små og mellomstore investorer. Til det punktet at deres kjøpsposisjoner de har blitt pålagt kjøperne en viss klarhet de siste dagene og ukene. I et tydelig symptom på interessen som deres handlinger vekker i finansmarkedene. Det har også blitt påvirket av endringen i omkretsen da tjenestedivisjonen er klassifisert som "holdt for salg".