IAG在高地山羊的十字路口

目前可能更有趣的价值之一是AIG地区公司,因为它的位置约为每股4,50欧元。 一些财务分析师认为,该价格可以被认为已经调整为您当前的期望。 但是在有 形成了明显的下降趋势 从7欧元起,这使其交易价格达到了近年来的最低水平之一。 这可能导致中小投资者中的很大一部分在价值中持有头寸。

无论如何,这是一家上市公司,这将取决于两个非常重要的因素。 一方面,英国退欧将在未来几个月内发展,另一方面,英国脱欧的演变 原油价格。 这两个变量都不利于航空公司的利益,这是导致许多投资者在一年的最后六个月内迅速退出其头寸的原因。

虽然看起来 他们的价格便宜当然,这家公司确实受到上述两个因素的制约。 基于他们,毫无疑问,他们的行动将朝一个方向或另一个方向发展,并且从现在开始,它将成为您在股票市场中成功与否的触发因素。 到目前为止,对于IAG股东而言,情况还不好。 到这一点,它是国家股票中最看跌的价值之一。

IAG:处于明显的下降趋势

目前还没有一件事很清楚,那就是他们的头衔沉浸在意义重大的下降趋势中。 关键在于这样的事实,即何时该卖出潮流将停止并以更大的成功保证其仓位进入市场。 到目前为止,它已经移动了 范围很广,从每股4欧元到8欧元。 两种支架都可以折断吗? 这在接下来的几周内仍有待观察,无论如何它现在都位于通道的下部,这使操作从现在开始更加危险。

此外,不能忘记,IAG在很大程度上将取决于IAG可能发生的情况。 英国退出欧盟。 从这个意义上讲,我们不能忘记这是最近几个月表现最差的上市公司之一。 下跌非常重要,破坏了中小型投资者的期望。 目前,没有明显的事实认为这种情况与前几个月相比发生了变化。

股息为8%

IAG的积极方面之一是,它在股东之间分配了国家股票中最慷慨的股利之一。 利率接近8%,以及电力或银行业等行业。 这可能是在未来几年中信任此值的原因之一。 但是,航空公司提供的最大问题是,在未来几年中,它是否能够与这笔款项相匹配。 所有数据并不表明事实并非如此。 相反,如果没有,则满足所有条件以大幅削减该股东薪酬。 下跌非常重要,破坏了中小型投资者的期望。

另一方面,如果发生这种情况 减少股息 它的投资者有可能为了这个概念而寻找其他更有利可图的证券。 在IAG开仓时,您还必须承担另一种风险。 从现在开始的某个时刻很可能会发生某些事情。 特别是,这取决于英国退出欧盟的情况。 从这个意义上讲,它是在国家股票市场上引起最大怀疑的证券之一。 这是一个毫无疑问的方面,您将必须对其进行严格的评估。

西班牙股票市场几乎没有竞争

您应该评估其行为的另一个方面是,它在全国连续市场中几乎没有竞争。 只是 Vueling公司 这是在西班牙股票市场上市的另一家航空公司,这鼓励所有中小型投资者的资金集中在这家客运公司。 与美国金融市场上发生的与该行业的报价非常相关的情况不同。 您应该考虑这是另一个小问题,以评估是否值得在具有这些特殊特征的公司中开设职位。

另一方面,它也受到以下条件的高度制约: 客运量的演变 最重要的是,因为世界上存在着大量的游客。 这些数据对于该行业来说是非常积极的时刻,不应引起其价格一致性的问题。 如果不是完全相反的话,那就是要提高其在股票市场中的估值。 但是,我们面临着一个非常特殊的股票市场价值,由于其特殊的特征以及对金融市场中原油的过度依赖,从现在起我们可以给我们带来不止一个惊喜。

支撑位为4,50欧元

其未来发展的关键之一是,在目前每股4,50欧元的重要支撑下,它是否将阻止股市下跌。 因为事实上,如果您超过了它,那么即使在最坏的情况下,也有很多可能性,甚至可以 两欧元左右的水平。 但是,航空公司提供的最大问题是,在未来几年中,它是否能够与这笔款项相匹配。 所有数据并不表明事实并非如此。 相反,如果没有,则满足所有条件以大幅削减该股东薪酬。

关于相关事件编号279458、279589、279600和279915,公司宣布已完成购买,摊销和注销89,44年17月2020日到期的1322536332%的可换股债券,其中使用ISIN XS447.200.000(“债券”)名义总金额为2欧元。 最后,由于上述债券的持有人没有及时提出要购回的债券,因此与相关事件编号279600和279915中最初传达的债券相比,该公司能够购买和注销两(200.000)张债券。 因此,已购买并最终注销的债券的总名义金额减少了XNUMX欧元。

购置新飞机

国际航空公司集团(IAG)已订购了321架用于伊比利亚的空客A14XLR飞机和2023架用于Aer Lingus的飞机的订单,外加XNUMX种选择。 两家航空公司都是这些额外的远程短途飞机的启动客户之一。 首批交付时间定于XNUMX年。

A321XLR将用于扩展远程机队 埃尔·林格斯(Aer Lingus)和伊比利亚(Iberia)。 每架飞机将配备经济舱和商务舱,包括完全可躺的座椅。 它们还将具有与最新一代长途飞机相同的机上娱乐,连通性和环境照明。 这些飞机将使Aer Lingus可以运营美国和加拿大东海岸以外的新航线。 该公司有321架AXNUMXneo LR处于运营租赁状态,首批交付定于今年夏天。

客运发展

根据国家统计局(INE)的最新数据,432,6月有超过1,1亿乘客使用公共交通工具,比2018年同月增加0,7%。 结果表明,城市交通的年增长率为0,1%,城市间的交通为XNUMX%。 在城市间, 强调航空运输量增加了10,0%.

变化率 公共交通乘客人数 7,0月与XNUMX月相比为XNUMX%。 为了有助于数据的分析和解释,下图显示了近年来公共交通用户数月率的变化。

另一方面,在特殊和自由运输方面,国家统计局的最新数据证实,53,5月份有5,4万用户使用特殊和自由运输,年增长率为5,8%。 特殊运输中的乘客数量增长了29,1%,超过了5,9万用户。 其中,学校增加了5,8%,工作增加了4,8%。 就其本身而言,可自由支配的运输与2018年同月相比增长了24,4%,旅客数量超过XNUMX万。


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