Ако ће постојати сектор погођен економском кризом проузрокованом ширењем коронавируса, то је нико други до туризам. То је највише погођено и оно које ће се касније опоравити, како показују многи финансијски аналитичари. Не узалуд проток туриста широм света ће се свести на нивое који нису виђени последњих деценија. Као последица овог тренда, то ће се одразити на процену компанија које котирају на тржиштима акција. Хотели, авио-линије, резервациони центри или предузећа повезана са разонодом биће неки од најгорих преступника у овом новом сценарију који је стигао на финансијска тржишта.
У сваком случају, из консултантске куће Делоитте оптимистичнији су, иако процењују да ће доћи до потпуног опоравка туристичког сектора до 2021. Када се верификује да се очекује да ће од друге половине маја путовања и хотели уловити горе, док се изолација завршава. У сваком случају, ово је сектор на берзи који је највише девалвирао од прве недеље марта, када је око 50% у просеку у свим компанијама које чине континуирано тржиште наше земље. Постизањем цена које су пре само неколико недеља изгледале незамисливо. У неким случајевима са више од половине цене акција на крају 2019.
Од ових није било изузетака пада тако вертикално на акцијским тржиштима. Ни на домаћим тржиштима ни ван наших граница. Проклети вирус је преузео све. Упркос чињеници да одређена стабилизација већ почиње да се примећује у цени његових акција. Али да у сваком тренутку може преокренути ову ситуацију и вратити се на историјске најниже нивое са садашњих нивоа. То је сектор који је веома дирнут у овој насилној кризи и још није рекао своју последњу реч. Не много мање, наравно. Јер у ствари, од сада ће бити неопходно бити свестан еволуције финансијских тржишта.
ИАГ у два евра
Један од разлога за забринутост малих и средњих инвеститора је шта се од сада може десити са ИАГ-ом. Јер не може се искључити да је чак и компанија национализована и у том случају би ефекти на кориснике берзе били још већи. До те мере да се не може искључити престанак котирања на берзама. Из тог разлога није изненађујуће што јак продајни притисак који се јавља у односу на куповину. Иако показује врло конкурентну берзанску процену на тренутном нивоу цена. Тако што ћете успут оставити шест евра за сваку акцију и кретати се у распону од два евра. Цена која се сигурно није видела много, много година.
С друге стране, не можете заборавити да су ваше активности тренутно замрзнуте. Са смањењем и суспензијом неколико рута, како националних тако и међународних. И да ће на крају и бити утичу на ваш биланс успеха, барем што се тиче другог и трећег квартала ове године. Уз предвиђање маржи које могу бити погубне за сектор и које стога могу отворити пут новим и моћним падовима на тржиштима акција. За недељу дана, као и Деда Мраз, који за ову авиокомпанију углавном неће радити. Поред другог низа разматрања са пословног становишта.
Хотели са ниским минимумом
Смештаји су морали да окаче натпис „затворено“ у овим тешким данима када је било врло повољно време за поткрепљивање њихових биланса успеха. И у смислу пословног сегмента, одмора или сегмента сунца и плажа. У оба случаја су у врло деликатној ситуацији која ће се још више одразити на вредновању њихових цена. Што се тиче акција наше земље, то су вредности као Сол Мелиа или НХ хотели који се виде под јаким притиском продаје и где једва да постоји интерес за једнократне куповине. Не само због ширења коронавируса, већ и због онога што ће доћи касније. Бити један од сектора који треба избегавати у овим деликатним данима за све инвеститоре.
Други аспект који треба размотрити у оквиру туристичког сектора је чињеница да је то сегмент уско повезан са економским циклусима. Стога је његово понашање горе у рецесијским сценаријима, јер инвеститори траже више одбрамбених сектора понудити склониште како би ваш капитал доступан на берзи био исплатив. Као и могућност циљања друге сигурније финансијске имовине, као што су неке од најрелевантнијих сировина у овом тренутку. Тамо где је реч о заштити новца у следећем низу много агресивнијих стратегија. Није изненађујуће што не можемо заборавити да смо суочени са неистраженим тереном за све инвеститоре.
Са овим сценаријем логично је одсуство ових вредности јер у овом прецизном тренутку можемо зарадити врло мало, а напротив, оставити нам много евра за мачји замах. Биће времена да се предомислите и можда нађемо са ценама које су много ниже од оних које се тренутно котирају.
Смањење рута
Брзо ширење ЦОВИД-19 и с њим повезана владина упозорења и ограничења путовања имају значајан и све негативнији утицај на глобалну потражњу у ваздушном саобраћају на скоро свим линијама којима управљају авиокомпаније ИАГ. До данас, ИАГ је обуставио летове за Кину, смањио је капацитет на рутама за Азију, отказао све своје операције према, из и унутар Италије, уз вршење различитих прилагођавања наше мреже.
Најава америчког председника којом се ограничава улазак страних држављана који су боравили у земљама Шенгена, Великој Британији и Ирској повећала је неизвесност на северноатлантским рутама. Заузврат, многе друге земље забраниле су или ограничавају путовања на ове дестинације, укључујући Аргентину, Чиле, Индију и Перу. Шпанија је такође била предмет туристичких савета, на пример британског Министарства спољних послова и комонвелта (ФЦО).
ИАГ спроводи додатне иницијативе као одговор на ово изазовно тржишно окружење. Очекује се да ће се капацитет, у смислу расположивих километара седишта, у првом кварталу 2020. године смањити за око 7,5% у односу на прошлу годину. За април и мај, Група планира да смањи капацитет за најмање 75% у односу на исти период 2019. године.
Мање оперативни трошкови
ИАГ такође предузима кораке за смањити оперативне трошкове и побољшати новчани ток. То укључује уземљење вишка авиона, смањење и одлагање инвестиција, смањење небитних ИТ трошкова као и трошкова који нису повезани са програмом кибернетичности, замрзавање регрутације и дискреционе потрошње, примена неплаћених опција добровољног одмора, привремена суспензија уговора о раду и смањење радног времена. С обзиром на континуирану несигурност у погледу потенцијалног утицаја и трајања ЦОВИД-19, још увек није могуће пружити тачан показатељ изгледа за 2020. годину.
Група има солидну ликвидну позицију са готовином, еквивалентном ликвидном имовином и накнадама од 7.350 милиона евра од 12. марта 2020. Поред тога, опште и преузете кредитне линије загарантоване авионима износе 1.900 милиона евра, што резултира укупна ликвидност од 9.300 милијарде евра. Виллие Валсх, извршни директор ИАГ-а, рекао је: „Последњих недеља приметили смо значајан пад резервација код наших авио-компанија и глобалне мреже и очекујемо да ће потражња остати слаба и током лета. Због тога значајно смањујемо редове летова. Наставићемо да надгледамо ниво потражње и имаћемо флексибилност да извршимо даља смањења ако је потребно. Такође предузимамо кораке за смањење оперативних трошкова и побољшање новчаног тока у свакој од наших авио-компанија. ИАГ је отпоран на снажну биланцу стања и значајну готовинску ликвидност. '
У светлу изузетних околности са којима се суочава ваздухопловна индустрија због ЦОВИД-19, а посебно еволуције ситуације у Шпанији, одлучено је да Луис Галлего настави са својим положајем на месту извршног директора Иберије наредних месеци да води одговор у Шпанији. Заузврат, Виллие Валсх ће и даље бити на месту извршног директора Групе, а Јавиер Санцхез Прието ће остати на месту извршног директора Вуелинга.