Једна од мера која се разматра кроз закон о климатским променама је забрана продаје дизела, бензина и хибридних аутомобила 2040. године. Овај владин предлог је укључен у радни нацрт ове уредбе за побољшање животне средине и са којом је планирано смањити емисију ЦО20 за 2% до 2030. и да је најмање 70% електричне енергије обновљиво. Једна од последица његове примене састојаће се у оснаживању електричног аутомобила на штету традиционалнијих енергија.
„Од 2040. године у Шпанији неће бити дозвољена регистрација и продаја путничких аутомобила и лаких комерцијалних возила са директном емисијом угљен-диоксида“, наводи се у информацијама које је објавило Министарство за еколошку транзицију. До те мере да један од најамбициознијих планова извршне власти лежи у прогресивном промовисању инсталирања најмање 3.000 МВ снаге годишње између 2020. и 2030. У ономе што се сматра план напајања дугорочно здрав.
У сваком случају, програм ових карактеристика укључује низ врло директни ефекти на акцијским тржиштима. Где без сумње постоје неки корисници и неки губитници таквих мера и које можете искористити приликом заузимања позиција на финансијским тржиштима. Међутим, нећете приметити његове ефекте у кратком року барем у свом интензитету. Горе поменуте мере највише ће утицати на секторе који се односе на енергетику, електричну енергију и посебно нафту.
Закон о климатским променама
То наравно нису добре вести за компаније повезане са моћним сектором петролеум. Није изненађујуће што ће потрошачи мање зависити од овог финансијског средства да би узели свој аутомобил, јер оно што овај закон покушава постићи јесте подстицање употребе електричног аутомобила у односу на друга конкретнија разматрања. У ствари, једна од најрелевантнијих вести да је нова година управо започела је да је произвођач аутомобила Волво најавио да ће од 2019. продавати само електричне аутомобиле. Ово је нагла промена у његовом послу, са широким последицама на финансијским тржиштима.
С друге стране, не може се заборавити да је још један од великана у том сектору, попут Тојоте, пре неколико месеци најавио да ће се зауставити продају дизел возила у Европи. Овај фактор ће од сада довести до повећања комерцијализације електричних аутомобила. Иако остаје да се реши под којим интензитетом ће се спроводити у наредним месецима или чак годинама. У том смислу, разне електропривредне компаније олакшавају посао стварањем различитих пунионица за ову класу возила која не загађују животну средину.
То ће утицати на цену нафтних компанија
Прва последица примене леy климатских промена је да је профит у нафтним компанијама мањи него до сада. Ово ће се пренети у већој или мањој мери како се процена њихових цена коригује на основу смањења које је искусило ово важно финансијско средство. На националним финансијским тржиштима са променљивим приходом, велика жртва ове недавне мере биће нафтна компанија Репсол која ће моћи да смањи ниво својих цена у кратком и средњем року. Када се у овом тренутку његова цена налази у врло широком распону који се креће између 13 и 16 евра по акцији. Али када се њихова потрошња смањи, користи би им се логично знатно смањиле, чак и да буду на нивоима знатно нижим од оних који су тренутно означени.
Сложенија је ситуација с међународним тржиштима на којима је присуство великих нафтних мултинационалних компанија веома активно. Али овај тежак ударац за сектор могу оптужити прилагођавањем цена. Из овог општег сценарија, најразборитија мера за мале и средње инвеститоре састојаће се од заузимања позиција у овом сектору. Постоје и други са бољим изгледи за раст и упркос чињеници да је цена сирове нафте на једном од највиших нивоа у последњих неколико година. Тамо где је цена барела врло близу 80 долара за барел.
Послови са електричном енергијом ће се повећати
Супротно томе, један од највећих корисника ове мере су компаније у електроенергетском сектору којима ће се од сада повећати производња. Нарочито у терминима усмереним на средњорочни и дугорочни рок који би требало да се одражавају на цена цена. То је бар у теорији, јер овај фактор зависи од других варијанти које су изузетно релевантне за његову конформацију. У том смислу, не може се заборавити да ће се промовисати инсталирање најмање 3.000 мегавата (МВ) снаге годишње у погонима за производњу електричне енергије.
У Шпанији компаније који најбоље одговарају овој мери на заштити животне средине Ендеса, Ибердрола и бивша Гас Натурал. Тренутно, и поред доброг тренутка кроз који пролазе акције, они не увозе ову варијацију у своје пословне моделе. Иако су сви они у високој зони својих цена, а неки попут Ред Елецтрица Еспанола су се чак последњих недеља пласирали на број слободног раста. Једна од предности малих и средњих инвеститора, будући да се тренд куповине намеће посебном јасноћом на папиру и продаји.
Средњорочно и дугорочно
У сваком случају, ове владине мере требале би усмерити тренд куповине у року од неколико година. Уз то што улагање у електричне компаније може бити врло исплативо за ове услове трајности. С друге стране, не може се заборавити да они дистрибуирају а дивиденда међу својим акционарима врло дарежљив. Са фиксном и загарантованом профитабилношћу која се креће између 5% и 7%, у зависности од наведене компаније. Да се формира фиксни приход унутар променљиве, без обзира на то шта се дешава на тржиштима акција. Нешто што је веома корисно у време велике слабости на капиталним финансијским тржиштима.
На овај начин, једну од алтернатива за остваривање профитабилне уштеде од сада представљају електричне компаније, које такође имају пословни модел који је увек био веома стабилан. До те мере да се сматра као вредност склоништа у тренуцима највеће нестабилности и нестабилности на берзама. Неким од ових залиха можете да изградите следећи инвестициони портфељ како бисте постигли повраћај, али не у кратком року. Са мање ризика од изложености развијене од нових мера од стране владе нације.
Стратегије за спровођење
Као последица овог сценарија који подразумева спровођење законаy климатских промена је забрана продаје дизела, бензина и хибридних аутомобила 2040. године, неће бити избора него да се промене инвестиционе стратегије. Замена компанија повезаних са сировом нафтом од стране компанија за електричну енергију и изван осталих техничких разлога, чак и са фундаменталне тачке гледишта. С циљем да за неколико година можете повећати капитал да сте од сада улагали на берзу. Није изненађујуће, ово би требао бити ваш главни циљ управо у овим тренуцима.
Још један циљ у вашим улагањима треба да буде усмерен на уклањање било које врсте ризика у вашем пословању на берзи и у овом смислу ништа боље него да побегнете од нафтних компанија. Нарочито у покретима који се развијају најдуже. Њих може заменити сектор електричне енергије који може имати користи од овог новог окружења у окружењу. Са друге стране, такође треба узети у обзир да актуелна влада намерава да изузетно измени специфичне аспекте планирања мреже за пренос електричне енергије. Ово ће бити нови подстицај за интересе електричних компанија.
Финансијски инструменти
Иако, с друге стране, добар део електропривредних предузећа није заузео ову коњунктурну ситуацију, то не значи да то неће учинити наредних година. Иако велика сумња лежи у томе када ће то бити учињено да се постави и прикупити повећање цене акција. Са своје стране, Генерална државна управа истиче да „неће вршити нова улагања у акције или финансијске инструменте чија делатност укључује експлоатацију, вађење, прераду или прераду фосилних горива“.
Не узалуд, оно што велики део инвеститора очекује је да им ове мере помажу да своје инвестиције усмеравају на ефикасан начин и у складу са својим интересима. Што је на крају, о чему се ради у овом тренутку да се побољша њихов положај у акцијама у разумном временском периоду.