Всем известно, что туризм - первая отрасль в нашей стране. Несмотря на это, ценности, связанные с этим весьма актуальным сектором национальной экономики, не очень хорошо представлены. Во всех перечисленных компаниях представлены AENA, IAG, Vueling, NH Hoteles, Sol Meliá и Amadeus. То есть только шесть представителей котируются на национальном непрерывном рынке и без определенного веса в выборочном индексе испанских акций Ibex 35. Цифра, которая не соответствует валовому внутреннему продукту (ВВП), который вносит свой вклад в туристический сектор в экономику нашей страны.
В любом случае поведение этих акций не было особенно изменчивым. Если нет, то наоборот, по каждому из них они показали очень неравномерный тренд. Хотя тот, который предлагает самые большие ожидания роста, именно AENA он видел, как в худшие дни на фондовых рынках его акции немного подорожали. Неудивительно, что на этом фондовом рынке в течение нескольких месяцев наблюдается явный восходящий тренд, и все, кажется, указывает на то, что с этого момента он будет двигаться в том же направлении.
С другой стороны, данные по воздушному движению в Испании откровенно хороши. Что-то, что должно положительно повлиять на туристические ценности национальных ценностей. Но их влияние не было их общим знаменателем в эти торговые дни. Хотя, по крайней мере, в их пользу то, что они не были в наибольшей степени наказаны законом спроса и предложения на финансовых рынках. Можно с уверенностью сказать, что в большинстве случаев они были одними из самых стабильных при установлении цен.
Amadeus: больше покупать
Одна из ценностей с лучшим техническим аспектом - это центр туристического заповедника, который демонстрирует тенденцию выбирать между боковым и бычьим. Хотя правда, что за последние недели он ухудшился, но все же это возможность открыть позиции на среднесрочную перспективу. С потенциалом переоценки, который все еще очень близок к 10% и превышает другие значения национального туристического сектора. С очень стабильным бизнесом, который позволяет малым и средним инвесторам возлагать большие надежды. Среди прочих причин, потому что не сломалась ни одна опора особой актуальности.
С другой стороны, следует отметить, что Amadeus объявила о продолжении альянса для индустриализации NDC посредством разработки, тестирования и вывода на рынок новых предложений контента, таких как новые пакеты для компаний и динамические расценки на пакеты от United. Эти инновационные продукты позволят клиентам персонализировать свои путешествия United с помощью таких услуг, как приоритетный доступ, регистрация багажа, доступ United Club и многие другие, связанные с бронированием клиентов в пакетной форме по сниженной цене.
Худшие отели в секторе
Совершенно противоположное происходит с гостиничным сегментом, который не завершает свою работу, несмотря на хорошие данные по выездному и въездному туризму. Дело в том, что за эти недели они увидели, как цена их акций они обесценились, в некоторых случаях с большой интенсивностью. В любом случае быть вовлеченными в очень ярко выраженный нисходящий тренд и с очевидным риском того, что с этого момента они продолжат снижаться. Потому что давление продавцов намного сильнее, чем давление покупателей. Помимо других соображений технического характера и, возможно, также с точки зрения его основ.
С другой стороны, в эти точные моменты также необходимо оценивать, что общая выручка Группы Отели NH вырос на 4,6%, достигнув 822 миллионов евро, благодаря хорошим показателям во всех регионах Европы и особенно благоприятным показателям в Испании. Если компания увеличивает свой средний доход на доступный номер (RevPAR) на 5,3%, почти полностью из-за увеличения средней цены, которая вырастает на 4,7% до 102,3 млн евро, не затрагивая уровень заполняемости, который в настоящее время составляет + 0,5%. . С данными, которые не сильно повлияли на его цену.
Vueling аутсайдера в сумке
Эта авиакомпания - одна из ценностей, которая стала одной из самых неизвестных для малых и средних инвесторов. Несмотря на бум, который произошел более нескольких лет назад и был одной из звезд на рынке акций Испании. После этого периода расцвета он потерял большой интерес среди инвесторов, и в результате он перемещает очень мало заголовков за все торговые сессии. С нисходящим трендом, который в наши дни отмечает его цену на фондовых рынках. Хотя не ожидается, что он сможет добиться большего, несмотря на хорошие результаты, полученные от авиаперевозок, в последние месяцы он вырос в Испании.
С другой стороны, Vueling, ведущая авиакомпания в аэропорту Барселоны, отмечает сегодня один из важнейших этапов своей тринадцатилетней истории, перевезя 100 миллионов пассажиров в аэропорт Барселона-Эль-Прат, его «дом». Чтобы отпраздновать это важное событие, компания отдала дань уважения своему городу и своей главной базе, украсив самолет фразой «Vueling любит Барселону», которая с сегодняшнего дня будет носить название «Барселона» в более чем 130 направлениях, в которых она работает. по всей Европе, Северной Африке и на Ближнем Востоке. Это модель Airbus A320, которая входит в 108 самолетов флота Vueling.
В этом общем контексте нет никаких сомнений в том, что ценные бумаги этого сектора испанской экономики обладают множеством преимуществ и недостатков. Отныне у мелких и средних инвесторов мало места для маневра. А это приводит к очень серьезному падению их ожиданий на фондовом рынке. Помимо того, что может случиться с общим контекстом обменов по всему миру. И это может сказаться на следующих сессиях фондового рынка.
В любом случае быть вовлеченными в очень ярко выраженный нисходящий тренд и с очевидным риском того, что с этого момента они продолжат снижаться. Потому что давление продавцов намного сильнее, чем покупателей. Помимо других соображений технического характера и, возможно, также с точки зрения его основ.
Пассажиры увеличены на 6%.
В аэропортах сети Aena в феврале было зарегистрировано более 16 миллионов пассажиров, что на 6,4% больше, чем в феврале 2018 года. В частности, общее количество пассажиров составило 16.258.832 16.202.154 10.561.910 человека. Из них 6,3 2018 5.640.244 - это коммерческие пассажиры, из которых 7,1 XNUMX XNUMX летели международными рейсами, что на XNUMX% больше, чем в феврале XNUMX года, а XNUMX XNUMX - на национальных рейсах, что на XNUMX% больше.
Аэропорт Адольфо Суарес Мадрид-Барахас зарегистрировал наибольшее количество пассажиров в феврале месяце - 4.149.648 5,9 2018 человек, что на 3.268.339% больше по сравнению с тем же месяцем 7,7 года. За ним следует Хосеп Тарраделлас Барселона-Эль-Прат с 1.125.524 1.052.194 пассажирами (на +9,2% больше). ; Гран-Канария - 953.642 2,7 896.042 человека (без изменений по сравнению с прошлым годом); Малага-Коста-дель-Соль - 14,6 782.565 9,9 (+ 552.120%); Тенерифе Южный - 0,9 XNUMX (+ XNUMX%); Пальма-де-Майорка - XNUMX XNUMX человека (+ XNUMX%); Аликанте-Эльче с XNUMX XNUMX (+ XNUMX%) и Сезар Манрике-Лансароте с XNUMX XNUMX (+ XNUMX%).
Эти официальные данные показывают, что за первые два месяца года пассажиропоток вырос на 6,7% и составил 32.842.032 XNUMX XNUMX пассажира. аэропортов сети Aena. Это, по логике, летние месяцы, когда эти передвижения были наиболее активными в испанских аэропортах. Как с точки зрения внутреннего туризма, так и туризма из других стран. При этом некоторые проценты, которые весьма положительны, несколько ниже, чем рассчитанные в предыдущие годы. В гармонии с другими странами вокруг нас.
Операции в аэропортах
Что касается количества операций, то в феврале в сети аэропортов Aena было выполнено 154.259 XNUMX операций. движение самолетов, Что на 8,6% больше, чем в том же месяце прошлого года. Самым большим количеством рейсов стал аэропорт Адольфо Суарес Мадрид-Барахас с общим количеством рейсов 30.187 3,8 (+ 22.696%), за ним следует Хосеп Тарраделлас Барселона-Эль-Прат с 6,3 10.361 рейсами (+ 0,4%); Гран-Канария - 8.140 6,1 человек (-7.934%); Малага-Коста-дель-Соль - 10 5.975 (+ 4,2%); Пальма-де-Майорка - 5.645 (+ 9%); Южный Тенерифе с XNUMX (+ XNUMX%) и Аликанте-Эльче с XNUMX (+ XNUMX%).
С другой стороны, установлено, что за анализируемый период в январе и феврале 2019 года количество полетов увеличилось на 8,3% по сравнению с тем же периодом 2018 года, составив в общей сложности 313.817 рейсов в аэропортах группы в Сеть Aena. Наконец, официальные данные показывают, что за этот период было перевезено 78.390 тонн товаров, что на 5,9% больше, чем в феврале 2018 года.