Dentro do que são os impostos indiretos, um dos mais populares é o das inscrições, entre outros motivos porque atinge todos os motoristas de nosso país. É basicamente uma taxa que incide sobre o primeiro registo definitivo de veículos, novos ou usados, desde que sejam equipado com motor para sua propulsão para seu funcionamento. É considerado um imposto indireto porque não é direcionado a todos usuários. Se não for o contrário, para quem possui um automóvel com estas características.
Em todo o caso, adquiriu uma relevância especial nos últimos meses pelo facto de o actual governo ter decidido aumentar o seu montante, com o qual deverá ser pago mais dinheiro a partir do próximo ano. É uma homenagem que simplesmente tributa indiretamente o possuidor de um automóvel, uma vez que automóvel é entendido como qualquer veículo que se move por propulsão, quaisquer que sejam seu modelo e peculiaridades. Nesse sentido, deve-se lembrar que a taxa de inscrição não atualiza por uma década.
Outro destaque desta homenagem tão especial é que ela pode ser atrelada a outras taxas no momento exato do registro. Por exemplo, no caso específico de VAT Com isso, adquire um poder arrecadador maior do que os demais tributos, embora sem afetar todos os consumidores, como é lógico prever. Actualmente, existem em Espanha 30.366.603 veículos dos quais 22.787.719 automóveis de passageiros, 2.747.177 SUVs, 2.383.049 derivados do turismo, 1.741.604 carrinhas e o resto são camiões de diversos tipos, autocarros e camionetas. São sensíveis, em qualquer caso, ao pagamento desta taxa indireta.
Taxa de registro
Uma das primeiras coisas a saber sobre esse imposto impopular é que nem sempre é o mesmo. Pois, na prática, o valor da taxa de registro vai depender se o veículo é novo ou não ponteiro dos segundos. Também outros fatores muito importantes como suas características e a comunidade autônoma onde está inscrito. Porque o seu valor não será igual no País Basco e nas Ilhas Baleares, para citar apenas um exemplo. Não é de se estranhar que esses órgãos oficiais estejam encarregados de realizar essas funções desde 2008. Por esse motivo, existem diferenças significativas de uma comunidade autônoma para outra e que podem levar você a se deslocar a outra para se inscrever neste meio de transporte privado.
Por outro lado, não se pode esquecer que a matrícula de um veículo apenas na Espanha deve ser feito uma vez por veículo. Embora possa variar em sua propriedade, como acontece na maioria das ocasiões. Isso é algo que você deve ficar bem claro neste momento para quantificar o verdadeiro significado desse imposto que se destina aos motoristas. No que diz respeito ao segmento de automóveis de passageiros, existem quase 15 milhões de automóveis com mais de 10 anos, o que representa entre 60% e 70% do stock automóvel espanhol. Ao contrário, há menos de oito milhões de carros registrados nos últimos dez anos.
Imposto verde
No entanto, existe um outro imposto que está intimamente ligado ao do registro e que tem como objetivo principal a preservação do meio ambiente como um todo. Não surpreendentemente, é uma taxa de registro cujo propósito mais relevante é baseado em regularizar as emissões de CO2 em veículos motorizados na Espanha. A ponto de tributar todos os modelos ou veículos mais poluentes e para os quais seus donos não terão escolha senão pagar mais dinheiro neste tipo de imposto estadual. Além de outras considerações técnicas e que têm mais a ver com a classe de direção.
Um aspecto muito relevante da chamada taxa verde é que ela entrou em vigor desde 2008 e afeta basicamente um número limitado de modelos e marcas. Nesse sentido, também não se pode esquecer que esse imposto contempla uma mudança nos critérios para o pagamento da cilindrada à emissão de gases poluentes. Para você ver com mais clareza, terá um limite de 120 gramas de CO2 por quilômetro. Em todo o caso, trata-se de penalizar as formas de condução mais poluentes e, pelo contrário, que os modelos mais ecológicos tenham uma certa recompensa na hora de formalizarem as suas obrigações fiscais.
Como isso é gerenciado?
Em qualquer caso, será necessário como isso será formalizado obrigação tributária em Espanha que os proprietários de veículos com estas características devem assumir. Bem, você só terá que pagar uma vez e não várias vezes e regularmente, como acontece com os impostos diretos. A taxa de matrícula só deve ser executada no momento preciso da matrícula e matrícula do veículo em Espanha. Portanto, só ocorre uma vez e é claro que você não terá que renovar seu pagamento.
Por outro lado, é muito importante saber que essa tarifa também inclui a compra de veículos no exterior. Se for este o seu caso, não terá outra solução senão legalizar o automóvel em Espanha, pagando a taxa de registo, a não ser que se trate de veículos pouco poluentes e isentos de pagamento. Por outro lado, esse é um dos aspectos que você deve levar em consideração ao pagar essa tarifa especial: carros pouco poluentes. Não em vão, eles serão recompensados pelo pagamento desta homenagem.
Quanto você paga na tarifa?
Um dos aspectos mais relevantes do imposto de registro é o que você terá que pagar pelo seu carro. Pois bem, nesse sentido, você terá quatro listras que se basearão no que está contaminado e onde tende a prevalecer a maioria dos carros. Respeitoso com o meio ambiente. Algo em que todos os governos da União Europeia apostam numa estratégia muito bem definida a partir das suas linhas gerais. Os que poluírem menos de 120 gramas de CO2 por km, ficarão isentos da taxa de registro. Não apenas no nosso país, mas também nos nossos parceiros da UE, sem exceção.
Seções de poluição
De qualquer forma, para que você tenha um pouco mais de clareza sobre onde seu carro está inserido, será saber qual é a tabela pela qual se regem essas orientações. E quais são os que exporemos a seguir em grande detalhe.
- 0%: veículos com emissões menores ou iguais a 120g / km de CO2
- 4,75%: veículos com emissões superiores a 120 e inferiores a 160 g / km de CO2
- 9,75%: veículos com emissões maiores ou iguais a 160 e menores que 200 g / km CO2
- 14,75%: veículos com emissões iguais ou superiores a 200 gramas por quilômetro de CO2.
No entanto, sobre a base tributável do seu próprio veículo, será aplicada uma relação de correção que será vinculada à sua antiguidade e a seguir o percentual que é aplicado de acordo com as emissões desse meio de transporte privado. Como consequência dessas operações, você terá o valor final da taxa de registro. Para facilitar sua tarefa, alguns sites possuem programas poderosos que realizam esses cálculos que podem se tornar um tanto complexos para usuários menos experientes neste tipo de operação.
Quem está isento do seu pagamento?
Por outro lado, há várias pessoas que podem se livrar desse pagamento de imposto. Por exemplo, pessoas com algum grau de deficiência ou que façam parte de uma família numerosa. Deve-se lembrar que são aquelas com quatro ou mais filhos em sua unidade familiar. Mas outros segmentos sociais também podem se beneficiar deste cenário, como os listados abaixo:
- Motoristas que possuem um carro e fornecem a aprovação no menos quatro anos desde a inscrição de outro veículo em condições idênticas.
- Que a operação não seja realizada em transmissão posterior ao período de quatro anos subsequentes ao data de registro.
Nos casos acima, os beneficiários estarão isentos do pagamento dessa taxa. Como em vários negócios relacionados ao trânsito, como táxis, carros autônomos ou carros de aluguel.
Custo total da sua assinatura
No que se refere ao que esta obrigação tributária pode custar-lhe, ela será incluída numa faixa que vai de 21% a 35%, dependendo de cada caso e da comunidade autônoma em que você matricula o veículo. Com uma tendência muito nítida que é sempre cumprida em todas as situações: onde quanto maior for o consumo de combustível do veículo, maior será a taxa de matrícula que terá de pagar.
Uma estratégia para promover a economia será baseada na opção pelos motores de diesel, híbridos e elétricos. Você verá que este sistema pode ser muito útil do ponto de vista tributário. Com uma tendência muito clara que é sempre atendida em todas as situações.