Semua orang tahu bahawa pelancongan adalah industri pertama di negara kita. Walaupun begitu, tidak ada perwakilan yang sangat kuat oleh nilai-nilai yang berkaitan dengan sektor ekonomi negara yang sangat relevan ini. Di semua syarikat tersenarai adalah AENA, IAG, Vueling, NH Hoteles, Sol Meliá dan Amadeus. Maksudnya, hanya enam wakil yang tersenarai di pasaran berterusan nasional dan tanpa penekanan khusus dalam indeks selektif ekuiti Sepanyol, Ibex 35. Angka yang tidak sesuai dengan Keluaran Dalam Negara Kasar (KDNK) yang sektor pelancongan menyumbang kepada ekonomi negara kita.
Walau bagaimanapun, tingkah laku stok ini tidak begitu stabil. Sekiranya tidak, sebaliknya, mereka telah menunjukkan kecenderungan yang tidak sekata di masing-masing. Walaupun yang memberikan jangkaan pertumbuhan paling besar adalah tepat AENA yang telah menyaksikan bagaimana pada hari-hari terburuk di pasaran ekuiti sahamnya sedikit meningkat. Tidak mengejutkan, pasaran saham telah berada dalam arah kenaikan yang jelas selama beberapa bulan dan semuanya nampaknya menunjukkan bahawa ia akan menuju ke arah yang sama mulai sekarang.
Sebaliknya, data lalu lintas udara di Sepanyol benar-benar baik. Sesuatu yang semestinya mempunyai pengaruh positif terhadap nilai pelancongan ekuiti negara. Tetapi pengaruhnya belum menjadi penyebut biasa pada hari-hari perdagangan ini. Walaupun setidaknya, mereka memihak kepada mereka bahawa mereka tidak dihukum oleh undang-undang penawaran dan permintaan di pasar kewangan. Boleh dikatakan tanpa rasa takut salah bahawa dalam kebanyakan kes mereka adalah yang paling stabil dalam konfigurasi harga mereka.
Amadeus: lebih banyak untuk dibeli
Salah satu nilai dengan aspek teknikal terbaik adalah pusat simpanan pelancong, yang menunjukkan kecenderungan untuk melihat antara lateral dan bullish. Walaupun benar bahawa ini telah memburuk dalam beberapa minggu terakhir, tetapi masih merupakan kesempatan untuk membuka posisi untuk jangka menengah. Dengan potensi penilaian semula yang masih mendekati 10% dan melebihi nilai lain dari sektor pelancongan nasional. Dengan barisan perniagaan yang sangat stabil yang membolehkan pelabur kecil dan sederhana mempunyai harapan yang besar. Antara sebab lain, kerana tidak mematahkan sokongan yang relevan.
Sementara di sisi lain, perlu diperhatikan bahawa Amadeus telah mengumumkan persekutuan yang terus berlanjut untuk mengindustrikan NDC melalui pengembangan, pengujian dan peluncuran pasar penawaran konten baru, seperti pakej baru untuk syarikat dan harga pakej dinamis. Oleh United. Produk inovatif ini akan membolehkan pelanggan memperibadikan perjalanan United mereka dengan perkhidmatan seperti akses keutamaan, daftar masuk bagasi, akses United Club dan banyak lagi, semuanya berkaitan dengan tempahan pelanggan dalam bentuk pakej dengan harga yang lebih rendah.
Hotel terburuk di sektor ini
Sebaliknya berlaku dengan segmen hotel yang tidak selesai bermula walaupun terdapat data yang baik dalam pelancongan keluar dan masuk. Hingga pada minggu-minggu ini mereka telah melihat bagaimana harga saham mereka mereka telah menyusut nilai, dalam beberapa kes dengan kuat. Bagaimanapun, terlibat dalam aliran menurun yang sangat ketara dan dengan risiko yang jelas bahawa mereka terus menurun mulai sekarang. Kerana tekanan penjual jauh lebih kuat daripada pembeli. Di luar pertimbangan lain yang bersifat teknikal dan mungkin juga dari sudut asasnya.
Sebaliknya, juga perlu untuk menilai pada saat-saat tepat bahawa jumlah pendapatan Kumpulan Hotel di NH meningkat sebanyak 4,6%, mencapai 822 juta euro, didorong oleh prestasi yang baik di semua wilayah di Eropah dan terutama di Sepanyol. Di mana syarikat meningkatkan pendapatan rata-rata per bilik yang tersedia (RevPAR) sebanyak 5,3%, disebabkan hampir keseluruhan kenaikan harga rata-rata, yang tumbuh 4,7% hingga 102,3 juta euro tanpa terjejas pada tingkat penghunian, yang saat ini + 0,5% . Dengan data yang tidak terlalu mempengaruhi harganya.
Merebak orang luar di dalam beg
Syarikat penerbangan ini adalah salah satu nilai yang telah menjadi salah satu yang tidak diketahui oleh pelabur kecil dan sederhana. Walaupun terdapat ledakan yang berlaku lebih daripada beberapa tahun yang lalu dan merupakan salah satu bintang ekuiti di Sepanyol. Selepas tempoh kegemilangan ini, ia telah kehilangan banyak minat di kalangan pelabur dan akibatnya, ia hanya sedikit tajuk dalam semua sesi perdagangan. Dengan trend menurun yang menandakan harganya di pasaran ekuiti hari ini. Di mana tidak diharapkan dapat melakukan yang lebih baik meskipun hasil yang baik yang ditawarkan oleh lalu lintas udara, ini telah berkembang di Sepanyol dalam beberapa bulan terakhir.
Vueling, sebaliknya, syarikat penerbangan terkemuka di lapangan terbang Barcelona, hari ini merayakan salah satu tonggak terpenting yang dicapai dalam sejarah tiga belas tahunnya, dengan mengangkut 100 juta penumpang di Lapangan terbang Barcelona-El Prat, "rumahnya". Untuk meraikan peristiwa penting ini, syarikat telah memberi penghormatan kepada bandar dan pangkalan utamanya dengan menghiasi kapal terbang dengan ungkapan 'Vueling love Barcelona', yang mulai hari ini akan menanggung nama Barcelona untuk lebih dari 130 destinasi di mana ia beroperasi di seluruh Eropah, Afrika Utara dan Timur Tengah. Ini adalah pesawat model Airbus A320 yang merupakan sebahagian daripada 108 pesawat dalam armada Vueling.
Dalam konteks umum ini, tidak ada keraguan bahawa terdapat banyak kelebihan dan kekurangan yang ditawarkan oleh sekuriti sektor ekonomi Sepanyol ini. Dengan sedikit ruang untuk bergerak dari pihak pelabur kecil dan sederhana mulai sekarang. Ini bermakna penurunan jangkaan yang sangat serius terhadap jangkaan mereka di pasaran saham. Di luar apa yang mungkin berlaku pada konteks pertukaran umum di seluruh dunia. Dan ini boleh membawa kesan untuk sesi seterusnya di pasaran saham.
Bagaimanapun, terlibat dalam aliran menurun yang sangat ketara dan dengan risiko yang jelas bahawa mereka terus menurun mulai sekarang. Kerana tekanan penjual jauh lebih kuat daripada pembeli. Di luar pertimbangan lain yang bersifat teknikal dan mungkin juga dari sudut asasnya.
Penumpang meningkat sebanyak 6%
Lapangan terbang di rangkaian Aena mendaftarkan lebih daripada 16 juta penumpang pada bulan Februari, 6,4% lebih banyak daripada pada bulan Februari 2018. Khususnya, jumlah pelancong adalah 16.258.832. Dari jumlah tersebut, 16.202.154 sesuai dengan penumpang komersial, yang mana 10.561.910 melakukan perjalanan dengan penerbangan antarabangsa, 6,3% lebih banyak daripada pada bulan Februari 2018, dan 5.640.244 melakukannya dalam penerbangan nasional, 7,1% lebih banyak.
Lapangan kapal terbang Adolfo Suarez Madrid-Barajas mencatatkan jumlah penumpang tertinggi pada bulan Februari dengan 4.149.648, yang menunjukkan peningkatan sebanyak 5,9% berbanding bulan yang sama tahun 2018. Mereka diikuti oleh Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, dengan 3.268.339 (+7,7, 1.125.524% lebih banyak) ; Gran Canaria, dengan 1.052.194 (tidak ada variasi berbanding tahun lalu); Malaga-Costa del Sol, dengan 9,2 (+ 953.642%); Tenerife South, dengan 2,7 (+ 896.042%); Palma de Mallorca, dengan 14,6 (+ 782.565%); Alicante-Elche, dengan 9,9 (+ 552.120%) dan Cesar Manrique-Lanzarote, dengan 0,9 (+ XNUMX%).
Data rasmi ini menunjukkan bahawa dalam dua bulan pertama tahun ini, lalu lintas penumpang meningkat 6,7% dan berjumlah 32.842.032 pelancong di lapangan terbang di rangkaian Aena. Menjadi, seperti yang logik, bulan-bulan musim panas ketika pergerakan ini semakin meningkat di lapangan terbang Sepanyol. Baik dari segi pelancongan domestik dan juga dari negara lain. Dengan beberapa peratusan, yang sangat positif, agak lebih rendah daripada yang dikira pada tahun-tahun sebelumnya. Selaras dengan negara-negara lain di sekitar kita.
Operasi di lapangan terbang
Mengenai jumlah operasi, sejumlah 154.259 dilakukan di jaringan lapangan terbang Aena pada bulan Februari pergerakan pesawat, 8,6% lebih banyak berbanding bulan yang sama tahun sebelumnya. Lapangan terbang yang mencatat jumlah pergerakan tertinggi adalah Adolfo Suárez Madrid-Barajas, dengan jumlah 30.187 (+ 3,8%), diikuti oleh Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, dengan 22.696 penerbangan (+ 6,3%); Gran Canaria, dengan 10.361 (-0,4%); Malaga-Costa del Sol, dengan 8.140 (+ 6,1%); Palma de Mallorca, dengan 7.934 (+ 10%); Tenerife South, dengan 5.975 (+ 4,2%) dan Alicante-Elche, dengan 5.645 (+ 9%).
Sementara di sisi lain, didapati bahawa dalam tempoh yang dianalisis, pada bulan Januari dan Februari 2019 jumlah operasi meningkat sebanyak 8,3% sehubungan dengan periode yang sama tahun 2018 dengan sejumlah 313.817 penerbangan di set lapangan terbang di rangkaian Aena. Walaupun akhirnya, disorot melalui data rasmi ini bahawa 78.390 tan barang telah diangkut dalam jangka waktu ini, yang berarti peningkatan sebanyak 5,9% dibandingkan dengan Februari 2018.