Viena no ieguldījumu stratēģijām šajā laikā obligāti ietver Ferrovial saglabāšanu vērtspapīru portfelī šī gada pirmajā pusē. Ne velti, tā spēlē ar lielu priekšrocību, ka tā var gūt labumu no savas augstās klātbūtnes Ziemeļamerikā un tā ir nedaudz vairāk par 50% vērtēšanas akciju tirgū. No otras puses, labie makro dati norāda, ka ASV turpinās paplašināšanās fāzi. Šajā scenārijā Bankinter analīzes nodaļa norāda, ka "Ferrovial varētu gūt labumu gan no uzlabotas satiksmes, gan inflācijas un zemākām finansēšanas izmaksām".
Jebkurā gadījumā tas ir viens no biržā kotētajiem uzņēmumiem labāks tehniskais aspekts ir tieši tagad. Saskaņā ar skaidru augšupejošu tendenci vismaz īstermiņā un vidējā termiņā, kas var atvieglot mazo un vidējo investoru lēmumu pieņemšanu. Ja visas prognozes norāda, ka tā var turpināties tikpat labi arī nākamajās tirdzniecības sesijās. Ibex 35 ar labāku sniegumu nekā pārējās Spānijas ienākumu selektīvā indeksa vērtībās.
Tas ir viens no nedaudzajiem vērtspapīriem, kas ir atbildēja pieņemami labi ņemot vērā nelabvēlīgo situāciju mainīgo ienākumu finanšu tirgos gan valstī, gan ārpus mūsu robežām. Un kas šobrīd ir svarīgāk, rēķinoties ar diezgan prasīgu pārvērtēšanas potenciālu. It īpaši, ja salīdzina ar citiem Spānijas akciju tirgus priekšlikumiem. Ar rentabilitātes un riska vienādojumu, kas var būt ļoti interesants visiem mazo un vidējo investoru profiliem. Būdams viens no pozitīvajiem pārsteigumiem šajā kārtējā gadā, kad šo situāciju negaidīja daži no slavenākajiem tirgus analītiķiem.
Ferrovial ar 22 eiro par akciju
Nu, uzņēmums, kas saistīts ar būvniecību un pakalpojumiem, pašlaik ir iekļauts sarakstā ar aplēsto pārvērtēšanas potenciālu 7% attiecībā pret tā mērķa cenu. Pēdējos gados tas ir pietuvojies barjerai, kas tai ir ļoti tuvu 23 eiro par akciju. Ar pirkšanas ieteikumu no visatbilstošākajiem aģentiem un finanšu starpniekiem. Lai gan tās vistiešākie mērķi ir citi, protams, tie ir prasīgāki, un tas norāda uz 25 eiro līmeņa sasniegšanu. Labs punkts, no kura viņi varēja atbrīvoties no pozīcijām, lai izbaudītu kapitāla pieaugumu, kas sasniegts līdz šim precīzajam brīdim.
No otras puses, nevar aizmirst, ka šī tirgus vērtība spēlē ar savu vēju jūsu biznesa intereses, un jūs varat izmantot visas tā cenas korekcijas, lai atvērtu pozīcijas. Pat no agresīvākas pozīcijas šajos gadījumos Ibex 35 kotētā uzņēmuma pašreizējās attīstības dēļ. Jebkurā vietā ir viena ļoti skaidra lieta, kas jāņem vērā mazajiem un vidējiem investoriem, un tas ir tas, ka šobrīd cenu līmenis no Ferrovial akcijām ir tuvāk nākamajai pretestībai nekā zemāk esošajiem balstiem. Tas ir ļoti labs signāls lietotājiem, kuri turpmāk ieņems pozīcijas.
Brokeru ieteiktā vērtība
Jebkurā gadījumā liela daļa finanšu brokeru ir izvēlējušies Ferrovial kā vienu no iecienītākajiem vērtspapīriem, lai papildinātu savu ieguldījumu portfeli. Iepriekš uzskaitīti īpaši aktuāli, kādi tie šobrīd ir Santanders, Inditex un it īpaši Iberdrola. Tai ir viņu piekrišana padarīt ietaupījumus rentablākus efektīvākā veidā un ar lielākām garantijām to aizsardzībā. Ir vērts to novērtēt nedaudz nepastāvīgā vidē, kurā akciju tirgus ir attīstījies kopš pagājušā gada pēdējiem mēnešiem. Tik daudz, ka daži to uzskata par vienu no nedaudzajām uzņēmējdarbības iespējām, ko piedāvā Ibex 35.
Pēc šī vispārējā scenārija ir maz šaubu, kas apkaro šo parādīto valsts mainīgo ienākumu vērtību kā viens no favorītiem viens no lielākajiem finanšu starpnieku favorītiem. Starp tiem, no Bankinter analīzes nodaļas, kas šo būvniecības nozares vērtību ir iekļāvusi pašreizējā ieguldījumu portfelī, un kopā ar citiem priekšlikumiem, kas var būt ļoti izdevīgi, lai sasniegtu kapitāla pieaugumu finanšu tirgos. Faktors, kas nākamo mēnešu laikā darbojas par labu šīs biržas sarakstā iekļautās sabiedrības interesēm.
Stipriniet savus ieguldījumus ārzemēs
Tas ir vēl viens no būtiskākajiem aspektiem, kas jāpatur prātā Ferrovial mūsu nākamajā ieguldījumu portfelī. Tās starptautiskie līgumi palielinās, kas nostiprina tās pozīcijas akciju tirgos. Par prieku visiem ieguldītājiem, kuri izrāda cerību, ka tā var turpināt pakāpties pozīcijās, vērtējot savu uzņēmējdarbības veidu un pārsniedzot citus tehniskos apsvērumus. Kaut arī, no otras puses, jūs nevarat aizmirst, ka šī kompānija nāk no augoša sektora Spānijā. Un nav šaubu, ka tas pēdējos gados velk mūsu ekonomiku uzņēmējdarbības robustuma dēļ.
Šis līgumu pieaugums var būt galīgā pase, lai turpmāk uzņēmums Ferrovial varētu paaugstināt savu vērtējumu kapitāla tirgos. Ja ne zem lielas intensitātes, tad pakāpeniski un atkarībā no biznesa rezultātiem, kurus tas veicina katrā ceturksnī. Turklāt nevar aizmirst, ka tā saviem akcionāriem piedāvā dividenžu peļņu, kas jāuzskata par pieņemamu. Ar ietaupījumu atdevi, kas ir aplēstā no 4% līdz 5%. Tā nav pārāk liela maksa par kontu, bet tas ir vēl viens papildu stimuls ienākt šī būvniecības uzņēmuma pozīcijās ar fiksētu un garantētu maksājumu katru gadu.
Jauni Ferrovial līgumi
Šajā tikko pieminētajā stratēģiskajā līnijā tas izceļas ar īpašu nozīmi, ka tieši tā meitasuzņēmums Cintra ir atbildīgs par projekta izstrādi, kura dizains notiek Amerikas Savienotajās Valstīs. Pabeidzot vairākus posmus uz tās galvenajiem autoceļiem, un tas var nākt par labu tās biznesa kasei. Kaut kas ļoti patika tās akcionāriem, kuri pat var redzēt, kā viņu dividenžu ienesīgums nākamajos gados pieaug viņu grāmatvedības rezultātu rezultātā.
Nav pārsteidzoši, ka mēs atsaucamies uz lielu projektu Dallas-Forth Worth apgabalos Teksasā, kas ir viens no bagātākajiem apgabaliem valstī. Un tas jebkurā gadījumā var tieši ietekmēt šīs biržas sarakstā iekļautās sabiedrības vērtējumu, novērtējot tās cenu kapitāla tirgos. Projekta apjoma dēļ un tāpēc, ka tas ir atvērts tikpat svarīgs tirgus kā ASV pārstāvētais tieši tagad. Pateicoties tā ietekmei starp nozīmīgākajiem brokeriem starptautiskā līmenī un tas var palīdzēt jums turpināt pēdējos mēnešos vērojamo tendenci. Nav pārsteidzoši, ka šis pasākums ir viens no tā mērķiem, ko tā ir izstrādājusi ASV.
Tam ir arī citi automaģistrāļu projekti Amerikas Savienotajās Valstīs, kas var strauji paaugstināt savu akciju cenu ne pārāk tālā laika periodā. Ar meitasuzņēmuma piešķirtu vairākus projektus, kas ietver aptuveni 650 miljonu dolāru ieguldījumu ar koncesijas periodu 50 gadus. Viens no svarīgākajiem, ko viņš līdz šim ir paveicis šogad. Un tas savā ziņā izskaidro, kāpēc tā akciju cena pēdējos mēnešos ir tik ļoti pieaugusi un ir bijusi viena no visspēcīgākajām Spānijas akciju selektīvajā indeksā.
Biznesa rezultāti
Globālais infrastruktūras un mobilitātes operators Ferrovial 2019. gada pēdējā ceturksnī sasniedza tīro rezultātu -98 miljoni eiro, salīdzinot ar iepriekšējā gada -161 miljoniem eiro. 345 miljonu eiro uzkrājuma ietekme lai segtu iespējamos zaudējumus no dažiem būvniecības līgumiem Amerikas Savienotajās Valstīs. Tīrā peļņa būtu 114 miljoni eiro, atņemot šo efektu. RBE ir -230 miljoni eiro, kas, izslēdzot šo noteikumu, pieaugtu līdz 115 miljoniem eiro. To ietekmēja arī perimetra izmaiņas, jo pakalpojumu nodaļa tiek klasificēta kā “turēta pārdošanai”.
Tie ir dati, kurus ļoti labi uztvēra dažādi akciju tirgu aģenti. Bet ne tikai, bet arī mazie un vidējie investori. Līdz tam, ka viņu pirkšanas pozīcijas pēdējās dienās un nedēļās tie pircējiem tika uzlikti ar zināmu skaidrību. Skaidrs simptoms interesēm, kuras viņu rīcība izraisa finanšu tirgos. To ir ietekmējušas arī perimetra izmaiņas, jo pakalpojumu nodaļa tiek klasificēta kā “turēta pārdošanai”.