תומך מסוכן בערכי שוק המניות הספרדי

סוגריים

אחת האסטרטגיות להשגת המטרה שלך בהשקעות בשוקי ההכנסה היא ללא ספק לפקח על התמיכות שיש להן ניתוח טכני. מכיוון שאם יופרו, לא תהיה לכם ברירה אלא לסגור את העמדות בשוק המניות ולהתמסר להערכת אופציה אחרת בתחום ההשקעות. בין היתר, מכיוון שאתה יכול להשאיר הרבה יורו על הכביש על ידי לא למצוא תומכים אחרים בעלי רלוונטיות מיוחדת בהתאמה למחיריהם. בנוסף, מדובר במערכת שלא תעלה לכם מאמץ רב לבצע אותה מעתה ואילך.

במובן זה, יש סדרה של ערכים שכדאי לך להעריך את תומכיהם מכיוון שאם חורגים מהם, לא יהיה לך פתרון אחר מלבד לסגור פעולות באופן מיידי. כדי שהדברים לא יחמירו מאותו הרגע כה מסוכן לאינטרסים שלך כמשקיע קטן ובינוני. איפה, בוודאי שיש יותר מה אתה צריך להפסיד מאשר להרוויח ואת התרחיש הזה אתה צריך להימנע בכלל אם אתה לא רוצה שום הפתעה אחרת בתיק ההשקעות שלך.

בעוד שמצד שני, חלק מהתומכים בערכים אלה קרובים מאוד למחיריהם הנוכחיים ולכן הסכנה גדולה יותר. בעוד שבמצבים אחרים זה הפוך, כלומר רחוק מהמחירים הנקובים ובאופן זה שולי התמרון גדולים משמעותית לעומת האחרים. אנו הולכים להציע לכם מעתה סדרת ערכים בה עליכם לקחת בחשבון את התמיכה בה עליכם לנטוש את התפקידים למנוע יותר דליפת כסף בפעולות המתבצעות בשוקי המניות.

תומך: 4 יורו בסנטאנדר

המכשול הקיים בארבעת היורו של הפעולה הוא הקובע לעבור ממגמת עלייה למצב דובי. שניהם ביחס ל לטווח קצר וארוך. שלא במפתיע, מדובר ברמה מאוד רלוונטית כך שהעמדות הקצרות גוברות בבירור על הקונים. אם מניות בנקו סנטנדר יגיעו לרמות אלו, אין ספק כי עמדות יצטרכו לנטוש במהירות במיוחד. מכיוון שהמחירים שלך עשויים להיות נמוכים יותר בהגדרות התמחור שלך.

לכן, רמת מחירים זו חייבת להיות בכל אסטרטגיית השקעה כדי שלא יהיו לך שום סוג של הפתעות מעתה ואילך. מכיוון שאתה יכול לפספס רבים דרך אגב אם אינך מודע למה שקורה עם התפתחות מניות בנקו סנטנדר. כלומר, זה ה רמה שאתה צריך לראות מעכשיו להגן על האינטרסים שלך בתחום ההשקעות. כדי שתוכל לפתח אבולוציה טובה בתיק ההשקעות שלך.

אנדסה ב -19 יורו

אנדסה

חברת החשמל נמצאת במצבים הטובים ביותר בשוקי המניות. דווקא משום שהיא נמצאת בעלייה חופשית בה כבר אין לה התנגדות לפניה ולכן יכולה לעמוד ביעדים חדשים במחיר שלה. כרגע אין סכנה בנקיטת עמדות בערך זה, כל עוד הוא רשום מעל 19 אירו למניה. זו הרמה שתצטרך לכבד כדי להמשיך במגמת העלייה הנוכחית. אם מסיבה כלשהי רמת מחיר זו תרד, לא תהיה ברירה אלא לנטוש עמדות במהירות במיוחד.

מתחת ל -19 יורו יהיו מסע ארוך למטה. לפחות כדי לבדוק את 16 האירו ומה המשמעות של פוטנציאל חסרון בולט מאוד. מצד שני, יש לציין כי אנדסה היא נייר ערך המותנה מאוד בדיבידנד הגבוה המשולם לבעלי המניות. עם רווחיות קרוב ל -7% רמות באמצעות תשלום קבוע ומובטח מדי שנה. זה היבט שיכול להשפיע מעתה על המחיר. בפרט, לפני פחת אפשרי במחיריהם.

הסבאדל ביחידת האירו

דווקא יחידת היורו היא שתקבע את בליסטה או מגמת העלייה של הערך. כרגע, מחירו קרוב מאוד לרמות אלה ולכן עלינו להיות קשובים מאוד למה שעלול לקרות במפגשי המסחר הבאים. במובן זה, לא ברור מאוד מה יכול לקרות ובאופן מסוים זה יכול לגרום הרבה תנודתיות בתצורת המחירים שלך. לכן, זהירות תהיה המכנה המשותף לפעולותיך בשוקי המניות. שלא במפתיע, מתחת ליחידת האירו יכולה להיות לה מגמת ירידה מאוד רלוונטית וכי בכל המקרים כדאי להימנע משיקולים אחרים.

בעוד שמצד שני, לא ייתכן שאחת המטרות הגדולות שלך היא לתקן את הערכים שנמצאים רק ב מגמת עלייה ותרו עליהם. הם המיעוט, אך בוודאי ניתן לזהות כמה בעלי מאפיינים אלה שהם מנוגדים לרגש השוק. אין ספק ששווי בנק זה עדיין אינו במצב זה, אך בכל רגע המצב יכול להשתנות באופן מהותי. כי בסופו של יום אנחנו מדברים על שוקי מניות שיכולים לשנות את המגמה שלהם בכל עת. אם כי לשם כך היא תצטרך לתמחר מעל 1,65 יורו למניה ויש עוד דרך ארוכה לפני שיתרחש תרחיש חיובי זה לאחד מדדי המידה בענף הבנקאות.

ACS ב 33 יורו

ACS

חברת הבנייה עדיין במצב נוח מאוד להמשיך במגמת עלייה במשך חודשים רבים. מכיוון שתמיכת הייחוס שלה רחוקה מהמחירים הנוכחיים שלה. באופן ספציפי, הם נמצאים רמות של 33 או 34 אירו למניה, איתו המזרן שעומד לפניך מדהים מאוד אם אתה רוצה להיות ממוקם באחד הערכים הטובים ביותר של השנה הקודמת. עם התפתחות ברורה כלפי מעלה שהובילה אותו למסחר ברמות מעט מעל 40 יורו לכל מניה. הסיכון, אם כן, נמוך יותר מהצעות אחרות המוצעות כיום על ידי שוקי המניות, לאומיים ומחוץ לגבולותינו.

מכירות קבוצת ACS ברבעון הראשון של 2019 הגיעו ל 9.263 מיליון יורו, המייצגים עלייה של 6,8% ו -4,0% מותאם לשינויים בשער החליפין. השווקים בצפון אמריקה, אוסטרליה וספרד ממשיכים להציג צמיחה איתנה. לעומת זאת, יש להדגיש כי ההתפלגות הגאוגרפית של המכירות מראה את הגיוון הרחב של הקבוצה, כאשר צפון אמריקה מייצגת 45% מהמכירות, אירופה 22%, אוסטרליה 19%, אסיה 6%, דרום אמריקה 7% ו אפריקה 1% הנותרים. המכירות בספרד מהוות 17% מהסך הכל.

לפראוביאל יש עדיין מרווח

רכבת

אחת מחברות הבנייה הלאומיות הגדולות שרשומה על המדד הסלקטיבי של מניות ספרדיות, ל- Ibex 35 עדיין הרמות שלה רחוקות מהתמיכה העיקרית. מכיוון שלמעשה מדובר בסביבות 18,50 אירו למניה, עם מרווח שיש לסווג כרגע כמקובל. אם כי עבור לפקוח על הערך בחודשים הקרובים במקרה שאתה מתקרב לרמות אלה בהגדרות התמחור. במקרה כזה, האלטרנטיבה היחידה תהיה יציאה מהעמדות בשל הסיכון לנפילות נוספות בשוקי המניות. וזה יהיה גם קו ההפרדה בין מגמת העלייה למגמת הירידה. אשר ללא ספק ירמז על שינוי מגמה מהותי מאוד.

Ferrovial, מפעילת תשתית וניידות עולמית, השיגה תוצאה נטו של -2019 מיליון יורו ברבעון הראשון של 98, לעומת -161 מיליון יורו בשנה הקודמת, בשל ההשפעה של ההפרשה של 345 מיליון יורו לכיסוי האפשר הפסדים של כמה חוזי בנייה בארצות הברית. הרווח הנקי יסתכם ב -114 מיליון יורו, מה שמביא לניכוי אפקט זה. ה- RBE עומד על -230 מיליון יורו, אשר ביטול הפרשה זו יעלה ל -115 מיליון יורו. זה הושפע גם משינוי ההיקף מכיוון שאגף השירותים מסווג כ"מוחזק למכירה.

כל הדוגמאות הללו מראות על הרלוונטיות שההגעה האפשרית של אמצעי תקשורת אלה תרכוש בחודשים הקרובים בניתוח הטכני שלה. מעבר לשיקולים אחרים בעלי אופי טכני ואולי גם מנקודת המבט של יסודותיה. כדי להשיג זאת לעמוד ביעדים שלך וזה שאתה יכול להימנע ממצבים שהם מאוד לא רצויים לאינטרסים שלך בתחום ההשקעות, וזה, ככלות הכל, מה שקשור לסוג זה של אסטרטגיות השקעה כל כך מיוחדות ובו זמנית יעילות. ה- RBE עומד על -230 מיליון יורו, אשר ביטול הפרשה זו יעלה ל -115 מיליון יורו. זה הושפע גם משינוי ההיקף מכיוון שאגף השירותים מסווג כ"מוחזק למכירה.


השאירו את התגובה שלכם

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *

*

*

  1. אחראי לנתונים: מיגל אנחל גטון
  2. מטרת הנתונים: בקרת ספאם, ניהול תגובות.
  3. לגיטימציה: הסכמתך
  4. מסירת הנתונים: הנתונים לא יועברו לצדדים שלישיים אלא בהתחייבות חוקית.
  5. אחסון נתונים: מסד נתונים המתארח על ידי Occentus Networks (EU)
  6. זכויות: בכל עת תוכל להגביל, לשחזר ולמחוק את המידע שלך.