מה היה המסחר המשולש

תופעה היסטורית ענפה, דרך מסחרית שהוקמה באוקיאנוס האטלנטי ופונקציונלית מהמאה ה -XNUMX עד המאה ה -XNUMX, זה ועוד היה המסחר המשולש.

במאמר זה אנו נותנים חזון של העבר שיכול להיות מנוגד להווה, ומאפשר לנו לנתח אירוע רחב היקף בעל משמעות עולמית המשפיע עד היום.

אירוע זה לוקח את שמו בשל צורת המשולש ששרטט על המפה אוריינטציה, מסלול וממדים גיאוגרפיים; מעורבות שלוש יבשות.

האם תופעה מסוג זה ותכנון המסלולים הטרנס-אוקיאניים שלה ישפיעו באופן מכריע על כלכלת העולם הנוכחית?

כיום אנו יכולים לומר כי כלכלת העולם המודרנית היא למעשה תוצאה במידה רבה ממסעות הגילוי האירופיים שנערכו במאות ה -XNUMX וה -XNUMX.

חשיבות הסחר בין מדינות הפכה רלוונטית עוד לפני שהחלה סחר משולש, שנמצא באותה תקופה ביבשות שונות.

במבט לאחור על ההיסטוריה

מאז ימי קדם, כמעט מאז ומתמיד, העבדות קיימת בצורות ובסוגים שונים, בצורה כזו או אחרת זה תמיד היה קיים בדינמיקה של החיים של המין האנושי, מכניע ומדכא.

רומאים, יוונים, בבלים או מצרים, שימשו כעבדים להמון בעיירות שנכבשו; בהזדמנויות רבות אנשים שלא שילמו את חובותיהם או פשוט משום שהם היו ממוסגרים בקטגוריית עמים ברברים; נחשב לנחות וראוי למעשים כאלה כלפיהם על פי פילוסופיית החיים והניתוח של מיליוני אנשים.

בימי הביניים צצו רשתות המסלולים הערביים שנועדו להעברת עבדים ממרכז אפריקה, רשת הנילוס, זו של האגמים הגדולים ואזורים אחרים.

כאשר אמריקה מתגלה על ידי המערב, המסחר ההודי מתבסס בקנה מידה עצום. פורטוגזית וספרדית כבר בשנת 1493 חילקו את העולם החדש והחלו בגישה לא פרופורציונלית במטרה לנצל אזורים אלה.

ברבים מהאזורים הגיאוגרפיים הללו, במיוחד באנטילים ההולנדיים, הושמדו האוכלוסיות כתוצאה מהמלחמות האופייניות לאירועים אלה, המחלות שיובאו מאירופה, ובכלל, כתוצאה מהתעללות וטיפול לא טוב אליהן. הם נחשפו בצורה אכזרית.

היה צורך בדחיפות כוח אדם חזק, שופע וזול, בשל הצורך לנצל את האדמות באמריקה, את מכרות הכסף והזהב שלה, בתוספת כל התרחיש המבטיח שיכול להיתפס בהיבטים כלכליים שונים.

היו כבר המלצות לרכוש עבדים אפריקאים, שאופיים האנרגטי היה ידוע היטב, וייתנו ערבויות לתגובה לעבודה כפויה וקיצונית שתוכננה והוכרה צריכה להיעשות.

במהלך המאה שלאחר מכן, האנגלים התחייבו גם הם בדהרה, ופנו למושבות האמריקאיות, ואחריהן כמה מדינות אירופיות כמו דנמרק, צרפת והולנד. בשנת 1685 קולברט מנרמל את העבדות והקוד השחור הראשון הוכרז, מה שהופך את העבדות לרשמית במידה רבה בדרך זו.

אז ניתן היה לומר שתופעת העבדות, שהשפעתה העיקרית בהקשר זה השפיעה על הקהילה ההודית תחילה ואחר כך על האפריקה, משנה את אופיה.

עם התפתחות סחרחורת מתפתח "הסחר המשולש", סחר העבדים.

נלכדים ונמכרים הן נשים, גברים וילדים. הנתון החשוב והרלוונטי של 25-30 מיליון בני אדם הוא המספר המנוהל של בני אדם שהוצאו בכוח משטחן, מבלי להיכנס לחישוב זה אינספור מקרי המוות על ספינות ובעימותים בתהליכי לכידה ומלחמות קשורות, אותם הם יוסיפו. מספר גדול יותר של בני אדם מושפעים.

סחר משולש: מסע משולש

סחר משולש החל בעיקר במערב אירופה, במדינות כמו צרפת, הולנד, אנגליה ופורטוגל, עם אספקה ​​ומוצרים שונים, להגיע לחוף המערבי של אפריקה בין נהרות סנגל וקונגו, שם שימשו להחלפת מוצרים כמו מראות, בדים זולים, פעמונים וכו '. כשהיו שם הועמסו עבדים שחורים שסופקו על ידי סוחרים ואליטות מקומיות.

עם עצירת ביניים קרובה באיי האנטילים או על חוף אמריקהנמכרו עבדים וסחורות אירופיים, העמסת הספינות חזרה לאירופה עם מוצרים כמו מתכות יקרות, קקאו, טבק וסוכר.

דפוס סחר זה מעבר לאוקיינוס ​​האטלנטי, שהיה נפוץ זמן קצר לאחר הגילוי, ונמשך עד לפרוץ מלחמת האזרחים האמריקאית. זה כלל בצורה מסוכמת את ההיבטים הבאים.

• פיתחו ייצוא של עבדים מיבשת אפריקה לעולם החדש. כבר על אדמת אמריקה נאלצו הקבוצות המשועבדות לעבוד בשדות המייצרים כותנה, סוכר וסוגים אחרים של מוצרים בסיסיים.
• ייצוא לאירופה של מוצרי הבסיס המיוצרים וחומרי הגלם. רבים מהסחורות נסחרו במודלים מסחריים שונים ולקחו חלק גם בתהליכי ייצור.
• חלק מייצור המוצרים המיוצרים מהדינמיקה המושתלת, יוצא לאפריקה, שם סחרו איתם ותשלום העבדים בוצע.

למסלול היו יתרונות טכניים וביצועיים עבור ספינות ימיות, בהתחשב במחזור הסלולר של רוחות וזרמי ים הקיימים סביב האנטי-ציקלון האזורי.

ניתן היה להתאים ולנצל את כישורי הניווט המעשיים הללו, לאחר התגליות בתחום הגיאוגרפיה שהתרחשו בסוף המאה ה -XNUMX.

בסוג מסוג זה היה חיפוש מתמשך אחר יעילות בתפעול והלוגיסטיקה הכללית של התהליך, מגמה הנשמרת כיום בסחר ברמה העולמית ובאלה שקובעות ומפתחות אותה.

ספינה אחת הייתה מסוגלת להשלים את כל המעגל מליברפול כשהיא נושאת משקאות חריפים, נשק וטקסטיל; בדרך לנקודות מפתח בחוף מערב אפריקה, וזאת התחנה העיקרית. השלב השני של המסלול החל אז, ועבר את המעבר דרך האוקיאנוס האטלנטי עמוס עבדים לאיים האנטיליים או לחוף האמריקני.

לאחר היעד הזה, העבדים נסחרו והספינות הועמסו שוב בטבק, כותנה, סוכר וכו ', וחזרו לנמל המקורי.

למרות שזו הייתה בעצם הפילוסופיה של סחר משולש, הבחירה בהתמחות הייתה מגמה ברגע שהנסיעות הראשונות נערכו. זה היה סחר בעל נפח וערך כה רב, עד שהיה הגיוני לחלוטין לבנות ספינות שיכסו כל קטע במסע בצורה מיוחדת.

בכל מקרה, המונח "סחר משולש" היה האידיאלי לייצג את חילופי המשולשים שהושגו של עבדים, יצרנים וחומרי גלם; מבלי לשקול בדיוק את צורת התחבורה ואת המאפיינים הספציפיים שלה.

ליחסים מסחריים ברמה וסוג זה הייתה השפעה משמעותית עם השלכות מרחיקות לכת על ההתפתחות הכלכלית המבדלת באזורים שנפגעו.. באופן זה הודגם "סחר קולוניאלי", המטרופולין נהנה מהערך המוסף של הייצור התעשייתי שהיה ברשותה, והמושבה הייתה כפופה למנגנון האמנה הקולוניאלית, עם תפקוד שוק שבוי.

פגיעה ברמות גדולות וצנחת יבשת אפריקה למאות שנים של פיגור כלכלי וכאוס פוליטי, העבדות פגעה מאוד באזור זה של כדור הארץ. מאוחר יותר התרחשה התיישבות פורמלית עם חלוקת אפריקה כביכול במאה ה -XNUMX, כאשר סחר העבדים בוטל בקנה מידה עולמי, וההשפעות ההרסניות לא הוקנו גם לאחר הדה-קולוניזציה של המאה ה -XNUMX.

בזמן שהתפתח סחר משולש, כמו בהווה, היה לחץ להוריד עלויות על ידי הגדלת האיכות, מה שגרם להחלטות והחלטות חשובות.

הקישורים הבין-יבשתיים היו ארוכים אף יותר מאלה המשתקפים בייצוג הגרפי של שלושת צדי המשולש. אסיה כיבשת הרביעית נכללה במסעות, מכיוון שהטקסטיל שהוחלף לעבדים באזור אפריקה הגיע דווקא מהודו, ומשם הם יוצאו על ידי חברות צרפתיות ובריטיות שהוקמו באזור.

זה נצפה בהתנהגות זו או באסטרטגיה מסחרית הממוסגרת במסגרת המסחר המשולש, הדמיון לסחר הנוכחי.

כיום, חברות ויזמים מצליחים בינלאומית בתחום הטקסטיל פונים למדינות אסיה בכדי לבסס את הפקותיהם ולהשיג יתרונות בתחומים שונים כגון עלויות עבודה זולות, יישום תקנות פחות תובעניות מאשר בארצות המוצא שלהן, קרבה ניכרת למקורות חומרי הגלם בהם ישתמשו, ולעתים קרובות באיכות גבוהה יותר מאלו שנמצאים באזורים אחרים.

כיום ניתן להתבונן במורכבות עולמית בתחום הכלכלי, המהווה השתקפות בפני עצמה לסוג הבורסה ברמות ובסולם גדול שהיה לסחר המשולש בתקופתו.

אחד ההבדלים הגדולים הקיימים כיום, הקשור לסחר העולמי באותה תקופה; זה קשור לזרימת המידע.

ההתקדמות של הכלים הטכנולוגיים של ימינו, האינטרנט וזרימת הנתונים, נותנים מתקנים לשחקנים סוחרים ברמה גלובלית כדי שיוכלו להחזיק ולעבד רמת מידע שמאפשרת קבלת החלטות ואפשרות למזער סיכונים, בדיוק מדהים.

נקודת מבט והשראה מהי המסחר המשולש והשפעתו על המסחר המודרני, גורמת לנו לתהות באילו טרנספורמציות יונחו היום היסודות של דגמי הבורסה המסחריים החדשים שיתרחשו בעתיד?