Mindenki tudja, hogy hazánkban az idegenforgalom az első iparág. Ennek ellenére a nemzetgazdaság e nagyon releváns ágazatához kapcsolódó értékek nem képviselik túl erőteljesen. Az összes tőzsdén jegyzett társaságban az AENA, az IAG, a Vueling, az NH Hoteles, a Sol Meliá és az Amadeus. Vagyis csak hat képviselő szerepel a nemzeti folyamatos piacon, és nincs külön súlya a spanyol részvények szelektív indexében, az Ibex 35-ben. Ez az adat nem felel meg a bruttó hazai terméknek (GDP), amely hozzájárul az idegenforgalmi szektorhoz hazánk gazdaságához.
Mindenesetre e részvények viselkedése nem volt különösen ingatag. Ha nem, akkor éppen ellenkezőleg, mindegyikben nagyon egyenetlen tendenciát mutatnak. Bár a legnagyobb növekedési elvárásokat pontosan az nyújtja AENA ez látta, hogy a részvénypiacok legrosszabb napjaiban a részvényei kissé felértékelődtek. Nem meglepő, hogy ez egy tőzsde, amely több hónapon át egyértelműen emelkedő tendenciát mutat, és úgy tűnik, minden jelzi, hogy ezentúl ugyanabba az irányba fog haladni.
Másrészt a spanyol légi forgalomra vonatkozó adatok őszintén jók voltak. Valami, aminek pozitív hatással kell lennie a nemzeti részvények turisztikai értékeire. De hatása ezekben a kereskedési napokban nem volt közös nevezője. Bár legalábbis mellettük szól, hogy a pénzügyi piacok kínálatának és kínálatának törvénye nem őket büntette a legjobban. A tévedéstől való félelem nélkül elmondható, hogy az árak legtöbb esetben a legstabilabbak voltak.
Amadeus: többet kell vásárolni
Az egyik legjobb technikai szempontú érték a turisztikai tartalékközpont, amely tendenciát mutat az oldalirányú és felfelé nézés között. Bár igaz, hogy az elmúlt hetekben súlyosbodott, de még mindig lehetőség nyílik pozíciók középtávú nyitására. Átértékelési lehetőséggel, amely még mindig nagyon közel van a 10% -hoz, és meghaladja a nemzeti turisztikai szektor egyéb értékeit. Nagyon stabil üzletággal, amely lehetővé teszi a kis- és közepes befektetők számára, hogy sok reményt támasszanak. Többek között azért, mert nem törte meg a különös jelentőségű támogatást.
Míg másrészt meg kell jegyezni, hogy az Amadeus folyamatos szövetséget jelentett be az NDC iparosodásáért új tartalom-kínálatok, például a vállalatok új csomagjai és a dinamikus csomagdíjak fejlesztése, tesztelése és piaci bevezetése révén. Ezek az innovatív termékek lehetővé teszik az ügyfelek számára, hogy személyre szabják egyesült államokbeli utazásaikat olyan szolgáltatásokkal, mint az elsőbbségi hozzáférés, a poggyászfelvétel, a United Club-hozzáférés és még sok más, amelyek mind az ügyfelek csomag formájában, kedvezményes áron történő foglalásához kapcsolódnak.
Az ágazat legrosszabb szállodái
Épp ellenkezőleg történik a szálloda szegmens, amely a kimenő és bejövő turizmus jó adatai ellenére sem fejeződik be. Arra a pontra, hogy ezekben a hetekben látták, hogyan alakul a részvényeik ára leértékelődtek, egyes esetekben nagy intenzitással. Mindenesetre részt vesz egy nagyon markáns csökkenési trendben, és azzal a nyilvánvaló kockázattal jár, hogy ezentúl tovább csökken. Mivel az eladók nyomása sokkal erősebb, mint a vásárlóké. Más technikai jellegű megfontolásokon túl, és talán annak alapjai szempontjából is.
Másrészt ezekben a pontos pillanatokban is fel kell mérni, hogy a a Csoport teljes bevétele NH Hotels 4,6% -kal növekedett, elérte a 822 millió eurót, amit az Európa minden régiójában elért jó teljesítmény és Spanyolországban különösen kedvező eredmény mutatott. Ahol a vállalat 5,3% -kal növeli a rendelkezésre álló szobánkénti átlagos bevételt (RevPAR), szinte teljes egészében az átlagár emelkedésének köszönhető, amely 4,7% -ról 102,3 millió euróra nő anélkül, hogy a kihasználtság szintjén ez befolyásolná a szintet, ami jelenleg + 0,5% . Olyan adatokkal, amelyek nem befolyásolták túlzottan az árát.
Vueling egy kívülálló a táskában
Ez a légitársaság azon értékek egyike, amelyek a kis és közepes befektetők egyik legnagyobb ismeretlenné váltak. A néhány évvel ezelőtti fellendülés ellenére, amely Spanyolországban a részvények egyik sztárja volt. A ragyogás ezen időszakát követően nagyon elvesztette a befektetők érdeklődését, és ennek eredményeként az összes kereskedési ülésen nagyon kevés címet mozgatott meg. Olyan csökkenő tendenciával, amely manapság a részvénypiacon jegyzi az árát. Ahol nem várható, hogy a légi forgalom által nyújtott jó eredmények ellenére is sokkal jobban tud menni, az utóbbi hónapokban Spanyolországban nőtt.
A barcelonai repülőtér vezető légitársasága, a Vueling viszont ma ünnepli a tizenhárom éves története során elért egyik legfontosabb mérföldkövet, amely 100 millió utast szállít a barcelonai El Prat repülőtéren, „otthonában”. Ennek a fontos eseménynek az megünneplésére a társaság tisztelettel adózott városának és fő bázisának azzal, hogy egy repülőgépet feldíszített a „Vueling szereti Barcelonát” kifejezéssel, amely mától a több mint 130 úticélon, amelyen működik, Barcelona nevét viseli. egész Európában, Észak-Afrikában és a Közel-Keleten. Ez egy Airbus A320 típusú repülőgép, amely a Vueling flotta 108 repülőgépének része.
Ebben az általános összefüggésben nem kétséges, hogy a spanyol gazdaság ezen szektorának értékpapírjai számos előnnyel és hátránnyal járnak. Mostantól kevés mozgástérrel a kis és közepes befektetők részéről. Ez pedig a tőzsdei elvárásaik nagyon súlyos csökkenését eredményezi. Túl azon, ami történhet a világszerte folytatott cserék általános kontextusával. És ez megtérülhet a következő részvénypiaci üléseken.
Mindenesetre részt vesz egy nagyon markáns csökkenési trendben, és azzal a nyilvánvaló kockázattal jár, hogy ezentúl tovább csökken. Mivel az eladók nyomása sokkal erősebb, mint a vásárlóké. Más technikai jellegű megfontolásokon túl, és talán annak alapjai szempontjából is.
Az utasok száma 6% -kal nőtt
Az Aena hálózat repülőterei februárban több mint 16 millió utast regisztráltak, ami 6,4% -kal több, mint 2018 februárjában. Konkrétan az összes utas 16.258.832 16.202.154 10.561.910 volt. Ebből 6,3 2018 5.640.244 megfelelt a kereskedelmi utasoknak, ebből 7,1 XNUMX XNUMX utazott nemzetközi járatokon, XNUMX% -kal többet, mint XNUMX februárjában, XNUMX XNUMX pedig országos járatokon, XNUMX% -kal többet.
A repülőtér Adolfo Suarez Madrid-Barajas februárban regisztrálta a legtöbb utasszámot 4.149.648 5,9 2018-tal, ami 3.268.339% -os növekedést jelent 7,7 azonos hónapjához képest. Őket követi Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, 1.125.524 1.052.194 9,2-tel (+953.642, 2,7% -kal több); Gran Canaria, 896.042-el (nincs változás a tavalyihoz képest); Malaga-Costa del Sol, 14,6 782.565 9,9 (+ 552.120%); Tenerife South, 0,9 XNUMX (+ XNUMX%); Palma de Mallorca XNUMX XNUMX-tel (+ XNUMX%); Alicante-Elche XNUMX XNUMX-tel (+ XNUMX%) és Cesar Manrique-Lanzarote XNUMX XNUMX-tal (+ XNUMX%).
Ezek a hivatalos adatok azt mutatják, hogy az év első két hónapjában az utasforgalom 6,7% -kal nőtt, és összesen 32.842.032 XNUMX XNUMX utas volt a repülőterek az Aena hálózatban. Mivel logikus, a nyári hónapok voltak ezek a mozgások a spanyol repülőtereken. Mind a belföldi, mind a más országokból származó idegenforgalom szempontjából. Néhány százalékkal, amelyek nagyon pozitívak, valamivel alacsonyabbak, mint az előző években számoltak. A körülöttünk lévő többi országgal összhangban.
Repülőtereken végzett műveletek
A műveletek számát tekintve februárban összesen 154.259 XNUMX-et hajtottak végre az Aena repülőtér hálózatában repülőgép mozgása, 8,6% -kal több, mint az előző év azonos hónapjában. A legtöbb mozgást rögzítő repülőtér Adolfo Suárez Madrid-Barajas volt, összesen 30.187 3,8-tel (+ 22.696%), amelyet Josep Tarradellas Barcelona-El Prat követett, 6,3 10.361 járattal (+ 0,4%); Gran Canaria 8.140 6,1-tel (-7.934%); Malaga-Costa del Sol, 10 5.975-rel (+ 4,2%); Palma de Mallorca, 5.645 (+ 9%); Tenerife South XNUMX-szel (+ XNUMX%) és Alicante-Elche XNUMX-tel (+ XNUMX%).
Míg másrészt megállapítást nyert, hogy az elemzett időszakban 2019 januárjában és februárjában a műveletek száma 8,3% -kal nőtt 2018 azonos időszakához képest, összesen 313.817 78.390 járattal a repülőterek együttesében az Aena hálózatban. Míg végül e hivatalos adatokon keresztül kiemelik, hogy ebben az időszakban 5,9 2018 tonna árut szállítottak, ami XNUMX% -os növekedést jelent XNUMX februárjához képest.