एयरलाइन होल्डिंग कंपनी IAG अगले कुछ वर्षों के लिए अपने आंकड़ों को नीचे की ओर फिर से देखती है। सितंबर में Iberia, Vueling, ब्रिटिश एयरवेज, Aer Lingus और Level को एकीकृत करने वाले समूह ने पहले ही हड़ताल के वित्तीय प्रहार के लिए 'लाभ चेतावनी' की घोषणा की थी। ब्रिटिश एयरवेज. यह कुछ ऐसी खबरें हैं जो एयरलाइन ने हाल के वर्षों में उत्पन्न की हैं और इससे इसकी कीमतों की संरचना में अस्थिरता पैदा हुई है जो अन्य अवधियों की तुलना में बहुत अधिक बढ़ी है। एक ट्रेडिंग सत्र से दूसरे ट्रेडिंग सत्र में कुछ बहुत ही महत्वपूर्ण अंतरों के साथ। Ibex 35 के अन्य मूल्यों के संबंध में एक विभेदक तत्व के रूप में।
किसी भी मामले में, एयरलाइन हाल के महीनों में सबसे सक्रिय प्रतिभूतियों में से एक बन गई है। कई खबरों के लिए जिनमें वह इन दिनों एक स्पष्ट नायक रहा है और वह निश्चित रूप से अगले कुछ दिनों में फिर से नायक होगा। इसे कहते हैं छोटे और मझोले निवेशक गर्म मूल्य क्योंकि कई खिताब इन हफ्तों में हाथ से हाथ मिलाकर चल रहे हैं। हालांकि बहुत अच्छी तरह से परिभाषित पृष्ठभूमि प्रवृत्ति के बिना, कम से कम लघु या मध्यम अवधि के लिए अभिप्रेत है। इसलिए, खरीद पर प्रभाव पूरी तरह से स्पष्ट नहीं है।
एक अन्य नस में, IAG एक सुरक्षा है जो कच्चे तेल की कीमत में विकास से बहुत निकटता से जुड़ी हुई है। यह तथ्य राष्ट्रीय इक्विटी के चयनात्मक सूचकांक के अन्य मामलों की तुलना में इसकी अस्थिरता को और भी अधिक होने का कारण बनता है। इस अर्थ में कि उनके उतार-चढ़ाव बहुत मजबूत हैं और उनकी कीमतों में भिन्नता तक पहुंच सकते हैं, बिना किसी संदेह के 5% या उससे भी अधिक तीव्रता तक पहुंच सकते हैं। द्वारा पसंदीदा प्रतिभूतियों में से एक होने के बिंदु तक व्यापारियों शेयर बाजार पर अपना संचालन करने के लिए। हालांकि इस बार सिक्योरिटी पोजीशन में एंट्री प्राइस को बहुत अच्छी तरह से एडजस्ट करना जरूरी है।
आईएजी: 8 यूरो की तलाश में
कम से कम मध्यम अवधि में यह एयरलाइन का महान उद्देश्य है। ऐसे समय में जब यह 6 यूरो प्रति शेयर के स्तर से थोड़ा ऊपर कारोबार कर रहा है। बेशक, 4 यूरो से अपनी स्थिति का पता लगाने के बाद, जिसमें यह कुछ महीने पहले था। यानी इस अवधि में इसका पुनर्मूल्यांकन हुआ है केवल 30% से अधिक, Ibex 35 के भीतर सबसे अच्छे व्यवहारों में से एक। हालांकि इस तिमाही के अंत से पहले गंभीर सुधार हो सकते हैं और यह इस समय की तुलना में अधिक प्रतिस्पर्धी कीमतों को पेश करके उनके शेयरों को खरीदने का अवसर बन सकता है।
दूसरी ओर, यह इसकी विशेषता भी है अनिश्चितता जब स्थिति की बात आती है किसी प्रकार की पृष्ठभूमि की प्रवृत्ति में जो कुछ हद तक सुसंगत है और छोटे और मध्यम निवेशकों को गुमराह करने की कोशिश नहीं करती है। हॉलमार्क में से एक क्या है और जिसके द्वारा हम स्पैनिश इक्विटी के इस मूल्य को और अधिक स्पष्ट रूप से पहचान सकते हैं। दूसरी ओर, इसकी एक बहुत ही महत्वपूर्ण पुनर्मूल्यांकन क्षमता है, खासकर अगर यह कच्चे तेल की कीमत में उल्लेखनीय वृद्धि के साथ है। जो दिन के अंत में अपने प्रबंधन में किसी भी तरह की रणनीति से इसका मुख्य उद्देश्य है।
अच्छी वृद्धि क्षमता
बेशक, इस मूल्य का विकास स्तर है क्योंकि इसका लक्ष्य मूल्य बहुत करीब है प्रति शेयर 8 यूरो. इस दृष्टिकोण से, इसे अभी भी एक लंबा रास्ता तय करना है और अब इसका उपयोग छोटे और मध्यम निवेशकों द्वारा किया जा सकता है। बचत को लाभदायक बनाने की महत्वपूर्ण संभावनाओं के साथ, लेकिन उन्हीं कारणों से, बहुत सारे यूरो सड़क पर छोड़ दिए गए हैं। हालांकि हमारा एक लक्ष्य इक्विटी बाजारों में इन पदों पर निवेश की गई पूंजी के संरक्षण से ऊपर है। इस तरह के संचालन के जोखिमों के साथ, जिसे हम अभी से अंजाम दे सकते हैं।
हवाई परिवहन क्षेत्र में इस मूल्य का एक और सकारात्मक पहलू यह है कि वित्तीय मध्यस्थों द्वारा इसकी अत्यधिक अनुशंसा की जा रही है। अगले कुछ वर्षों के लिए हमारे निवेश पोर्टफोलियो को बनाने के लिए चयनित प्रतिभूतियों में से एक के बिंदु तक। और यह कि सभी मामलों में, यह एक नई निवेश रणनीति शुरू करने के लिए एक संदर्भ स्रोत हो सकता है जिसके साथ प्रत्येक ऑपरेशन में महत्वपूर्ण लाभ प्राप्त किया जा सकता है। तकनीकी विचारों की एक और श्रृंखला से परे और इसके प्रबंधन में किसी भी तरह की रणनीति पर।
ब्रेक्सिट लंबित
वैसे भी, जो कुछ भी हो सकता है उसकी कीमत पर सब कुछ है यूनाइटेड किंगडम और इसके प्रसिद्ध ब्रेक्सिट। इस हद तक यह एक महत्वपूर्ण तथ्य है कि इसका समाधान IAG की प्रतिभूतियों को इक्विटी बाजारों में एक या किसी अन्य प्रवृत्ति पर ले जा सकता है। 8 यूरो तक पहुंचना अच्छा है या, इसके विपरीत, प्रति शेयर 4 यूरो के स्तर पर फिर से जाना। इस अर्थ में, सबसे व्यावहारिक बात यह देखने के लिए थोड़ा इंतजार करना है कि इस तथ्य के साथ क्या हो सकता है जो निस्संदेह हाल के महीनों में यूरोपीय शेयर बाजारों को कंडीशनिंग कर रहा है। हालांकि इसका नकारात्मक असर अभी तक टाइटल पार्कों तक नहीं पहुंचा है।
दूसरी ओर, ब्रेक्सिट पर किसी भी सकारात्मक संकल्प का कंपनी के शेयरधारकों के लिए बहुत लाभकारी प्रभाव होगा। चूंकि वे देख सकते थे कि उस सटीक क्षण से उनके शेयरों का पुनर्मूल्यांकन कैसे किया जाता है। के साथ दबाव खरीदना यह स्पष्ट रूप से विक्रेता पर खुद को थोपेगा और इससे शेयर बाजार के उपयोगकर्ताओं के लाभ और हानि खाते में बड़ी तीव्रता के साथ वृद्धि हो सकती है। यह उन परिदृश्यों में से एक है जो आने वाले महीनों में उत्पन्न हो सकता है और जिसके लिए आपको अभी से बहुत चौकस रहना होगा।
लाभांश में वृद्धि
एक तथ्य जो इसके शेयरधारकों को सबसे अधिक पसंद आया, वह यह है कि इस वर्ष उनके द्वारा वितरित लाभांश में वृद्धि हुई है। यहां तक कि फिलहाल इसकी लाभप्रदता पहले से ही 7% के बहुत करीब है। किसी भी मामले में इस अवधारणा के लिए Ibex 35 के सबसे लाभदायक में से एक होने के बाद से उपयोगकर्ताओं की गारंटी है a हर साल निश्चित और गारंटीकृत भुगतान. इक्विटी बाजारों में जो कुछ भी होता है क्योंकि उनके पास अपनी बचत को लाभदायक बनाने के लिए एक बहुत ही मूल और नवीन रणनीति के हिस्से के रूप में इक्विटी के भीतर निश्चित आय का एक पोर्टफोलियो होगा।
दूसरी ओर, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि आईएजी के कार्य बहुत तेजी से संचालन करने और बचत खाते में तरलता रखने के लिए बहुत अनुकूल हैं। राष्ट्रीय इक्विटी बाजारों में कुछ अधिक पारंपरिक प्रस्तावों जैसे बीबीवीए या बैंको सैंटेंडर को मात देने के अपने विकल्प की तरह। किसी भी मामले में, यह एक बहुत ही रोचक विकल्प है जिसे आने वाले हफ्तों में रडार पर रखा जाना चाहिए।
हालांकि स्पेनिश शेयर बाजार के इस मूल्य की विशेष विशेषताओं के कारण संकल्प की बहुत स्पष्ट कमी के साथ। जहां यह बहुत स्पष्ट नहीं है कि उनके आंदोलन कहां से बाहर आ सकते हैं, यदि ऊपर की ओर या इसके विपरीत अपने दैनिक मूल्यों में सख्त स्थिति में पीछे हटकर। आईएजी के शेयरों की अफवाह को देखने के लिए हमें केवल कुछ हफ्तों का इंतजार करना होगा।
एयर यूरोपा की खरीद
फिलहाल यह एक और ताजा खबर है कि इस अंतरराष्ट्रीय विमानन कंपनी को शिकार बनाया गया है। क्योंकि वास्तव में, आईएजी ने पिछले हफ्ते यूरोप और दक्षिण अमेरिका और कैरिबियन के बीच यात्राओं में अपनी बाजार हिस्सेदारी बढ़ाने के उद्देश्य से ग्लोबलिया में एकीकृत राष्ट्रीय एयरलाइन एयर यूरोपा की कुल 1.000 मिलियन यूरो की खरीद की घोषणा की। अगले तीन वर्षों के लिए निवेश बढ़ जाता है 4.700 अरब यूरो प्रति वर्ष औसतन 2.600 बिलियन यूरो की तुलना में जो उसने पहले वादा किया था।
एयर यूरोपा स्पेन में मुख्य निजी एयरलाइनों में से एक है, जो 69 गंतव्यों के लिए नियमित घरेलू और अंतरराष्ट्रीय उड़ानें संचालित करती है, जिसमें लैटिन अमेरिका, संयुक्त राज्य अमेरिका, कैरिबियन और उत्तरी अफ्रीका के लिए यूरोपीय और लंबी दूरी के मार्ग शामिल हैं। 2018 में, एयर यूरोपा ने € 2,1 बिलियन का राजस्व और € 100 मिलियन का परिचालन लाभ अर्जित किया। इसने 11,8 में 2018 मिलियन यात्रियों को ढोया और 66 विमानों के बेड़े के साथ वर्ष का अंत किया।
इस अर्थ में, IAG बोर्ड का मानना है कि लेन-देन के महत्व में वृद्धि होगी हब डी मैड्रिड डी आईएजी, इसे बिग फोर के लिए एक सच्चे प्रतिद्वंद्वी में बदल रहा है केन्द्रों यूरोप: एम्स्टर्डम, फ्रैंकफर्ट, लंदन हीथ्रो और पेरिस चार्ल्स डी गॉल। साथ ही, यह नेटवर्क विकास के अवसरों को अनलॉक करेगा और दक्षिण अटलांटिक में आईएजी के नेतृत्व को फिर से मजबूत करेगा। ताकि अंत में यह शेड्यूल और विकल्पों में अधिक लचीलेपन के साथ-साथ मील कमाने और रिडीम करने के अधिक अवसर प्रदान करके ग्राहकों को महत्वपूर्ण लाभ प्रदान करे। जहां आर्थिक डेटा अधिक नकारात्मक होता दिख रहा है, लेकिन हो सकता है कि वे पहले से ही इक्विटी बाजारों में छूट प्राप्त कर रहे हों।