स्पेन में हवाई यातायात बढ़ता है: पर्यटक मूल्यों के लिए सकारात्मक

यह तो सभी जानते हैं कि पर्यटन हमारे देश का प्रथम उद्योग है। इसके बावजूद, राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था के इस अत्यधिक प्रासंगिक क्षेत्र से जुड़े मूल्यों का बहुत सशक्त प्रतिनिधित्व नहीं है। सभी सूचीबद्ध कंपनियों में AENA, IAG, Vueling, NH Hoteles, Sol Meliá और Amadeus हैं। दूसरे शब्दों में, केवल छह प्रतिनिधि राष्ट्रीय सतत बाजार में सूचीबद्ध हैं और स्पेनिश परिवर्तनीय आय के चयनात्मक सूचकांक, आईबेक्स 35 में एक विशिष्ट भार के बिना। एक आंकड़ा जो सकल घरेलू उत्पाद (जीडीपी) के अनुरूप नहीं है। पर्यटन क्षेत्र में योगदान देता है हमारे देश की अर्थव्यवस्था के लिए.

किसी भी स्थिति में, इन मूल्यों का व्यवहार विशेष रूप से अस्थिर नहीं रहा है। इसके विपरीत, उनमें से प्रत्येक में बहुत ही असमान प्रवृत्ति दिखाई गई है। हालाँकि वही है जो विकास की सबसे बड़ी संभावनाएँ प्रदान करता है AENA इसने देखा है कि कैसे इक्विटी बाज़ार के सबसे बुरे दिनों में भी इसके शेयरों में थोड़ी बढ़ोतरी हुई। आश्चर्य की बात नहीं है, यह एक शेयर बाजार है जो कई महीनों से स्पष्ट रूप से ऊपर की ओर बढ़ रहा है और हर चीज से संकेत मिलता है कि यह अब से उसी दिशा में जाएगा।

दूसरी ओर, स्पेन में हवाई यातायात के आंकड़े स्पष्ट रूप से अच्छे रहे हैं। कुछ ऐसा जिसका राष्ट्रीय परिवर्तनीय आय के पर्यटक मूल्यों पर सकारात्मक प्रभाव होना चाहिए। लेकिन इन व्यापारिक दिनों में उनका प्रभाव उनका सामान्य विभाजक नहीं रहा है। हालाँकि, कम से कम, उनके पक्ष में यह बात है कि उन्हें वित्तीय बाज़ारों में आपूर्ति और मांग के कानून द्वारा सबसे अधिक दंडित नहीं किया गया है। गलत होने के डर के बिना यह कहा जा सकता है कि वे ज्यादातर मामलों में अपनी कीमतों के विन्यास में सबसे स्थिर रहे हैं।

एमॅड्यूस: खरीदने के लिए और भी बहुत कुछ

सर्वोत्तम तकनीकी पहलू वाले मूल्यों में से एक पर्यटक आरक्षण केंद्र है, जो किनारे और तेजी के बीच देखने की प्रवृत्ति दिखाता है। हालांकि यह सच है कि हाल के सप्ताहों में इसकी स्थिति खराब हुई है, लेकिन फिर भी यह मध्यम अवधि के लिए पोजीशन खोलने का एक अवसर है। पुनर्मूल्यांकन क्षमता के साथ जो अभी भी 10% के बहुत करीब है और राष्ट्रीय पर्यटन क्षेत्र के अन्य मूल्यों से ऊपर है। व्यवसाय की एक बहुत ही स्थिर रेखा के साथ जो छोटे और मध्यम निवेशकों को बहुत आशा रखती है। अन्य कारणों के अलावा क्योंकि इसने विशेष प्रासंगिकता के किसी भी समर्थन को नहीं तोड़ा है।

दूसरी ओर, इस बात पर जोर दिया जाना चाहिए कि एमॅड्यूस ने विकास, परीक्षण और बाजार में नई सामग्री की पेशकश, जैसे कंपनियों के लिए नए पैकेज और यूनाइटेड के गतिशील पैकेज दरों को लॉन्च करके एनडीसी का औद्योगीकरण करने के लिए एक निरंतर गठबंधन की घोषणा की है। ये नवोन्मेषी उत्पाद ग्राहकों को प्राथमिकता पहुंच, बैग जांच, यूनाइटेड क्लब पहुंच और बहुत कुछ जैसी सेवाओं के साथ अपनी यूनाइटेड यात्रा को वैयक्तिकृत करने की अनुमति देंगे, ये सभी कम कीमत के बंडल के रूप में ग्राहक आरक्षण से जुड़े हैं।

सेक्टर के सबसे खराब होटल

होटल सेगमेंट के साथ बिल्कुल विपरीत हो रहा है जो आउटबाउंड और इनबाउंड पर्यटन में अच्छे डेटा के बावजूद अभी तक शुरू नहीं हुआ है। इस हद तक कि इन हफ्तों में उन्होंने देखा है कि उनके शेयरों की कीमत कैसी है उन्होंने मूल्यह्रास किया है, कुछ मामलों में बड़ी तीव्रता के साथ। किसी भी मामले में गिरावट की प्रवृत्ति में शामिल होना जो कि बहुत स्पष्ट है और स्पष्ट जोखिम के साथ कि वे अब से गिरना जारी रखेंगे। क्योंकि विक्रेताओं का दबाव खरीदारों की तुलना में कहीं अधिक मजबूत है। तकनीकी प्रकृति के विचारों की एक और श्रृंखला से परे और शायद इसके बुनियादी सिद्धांतों के दृष्टिकोण से भी।

दूसरी ओर, इन सटीक क्षणों में यह आकलन करना भी आवश्यक है कि  कुल समूह राजस्व एनएच होटल वे 4,6% की वृद्धि के साथ 822 मिलियन यूरो तक पहुंच गए, जो यूरोप के सभी क्षेत्रों में अच्छे विकास और विशेष रूप से स्पेन में अनुकूल विकास से प्रेरित है। जहां कंपनी अपने औसत राजस्व प्रति उपलब्ध कमरे (RevPAR) में 5,3% की वृद्धि करती है, जो लगभग पूरी तरह से औसत मूल्य में वृद्धि के कारण होता है, जो अधिभोग स्तर से प्रभावित हुए बिना 4,7% बढ़कर 102,3 मिलियन यूरो हो जाता है, जो वर्तमान में +0,5% है . डेटा के साथ जिसने इसकी कीमत पर अत्यधिक प्रभाव नहीं डाला है।

शेयर बाज़ार में किसी बाहरी व्यक्ति को महत्व देना

यह एयरलाइन उन मूल्यों में से एक है जो छोटे और मध्यम निवेशकों के लिए सबसे अज्ञात में से एक बन गई है। कुछ वर्ष पहले आए उछाल के बावजूद वह स्पेन में परिवर्तनीय आय के सितारों में से एक था। वैभव की इस अवधि के बाद, इसने निवेशकों के बीच बहुत अधिक रुचि खो दी है और परिणामस्वरूप यह सभी व्यापारिक सत्रों में बहुत कम शीर्षकों को आगे बढ़ाता है। गिरावट के रुझान के साथ इन दिनों इक्विटी बाजारों में इसकी कीमत में गिरावट देखी जा रही है। जहां हाल के महीनों में स्पेन में हवाई यातायात में वृद्धि के अच्छे नतीजों के बावजूद इसके बहुत बेहतर प्रदर्शन की उम्मीद नहीं है।

दूसरी ओर, बार्सिलोना हवाई अड्डे पर अग्रणी एयरलाइन, वुएलिंग, आज अपने तेरह वर्षों के इतिहास में हासिल किए गए सबसे महत्वपूर्ण मील के पत्थर में से एक का जश्न मना रही है, जिसने अपने "घर" बार्सिलोना-एल प्रैट हवाई अड्डे पर 100 मिलियन यात्रियों को पहुंचाया। इस महत्वपूर्ण घटना का जश्न मनाने के लिए, कंपनी ने एक विमान को 'वुएलिंग लव्स बार्सिलोना' वाक्यांश से सजाकर अपने शहर और अपने मुख्य आधार को श्रद्धांजलि अर्पित की है, जो आज से 130 से अधिक गंतव्यों के लिए बार्सिलोना का नाम रखेगा जहां वह संचालित होती है। पूरे यूरोप, उत्तरी अफ़्रीका और मध्य पूर्व में। यह एक एयरबस A320 मॉडल विमान है जो वुएलिंग बेड़े में 108 विमानों का हिस्सा है।

इस सामान्य संदर्भ में, इसमें कोई संदेह नहीं है कि स्पेनिश अर्थव्यवस्था के इस क्षेत्र की प्रतिभूतियों द्वारा कई फायदे और नुकसान पेश किए जाते हैं। अब से छोटे और मध्यम निवेशकों की ओर से पैंतरेबाज़ी की बहुत कम गुंजाइश है। और इसका मतलब शेयर बाज़ार पर उनकी उम्मीदों में बहुत गंभीर गिरावट है। दुनिया भर के शेयर बाजारों के सामान्य संदर्भ से परे क्या हो सकता है। और इसका असर अगले सत्रों में शेयर बाजार पर पड़ सकता है।

किसी भी मामले में गिरावट की प्रवृत्ति में शामिल होना जो कि बहुत स्पष्ट है और स्पष्ट जोखिम के साथ कि वे अब से गिरना जारी रखेंगे। क्योंकि विक्रेताओं का दबाव खरीदारों की तुलना में कहीं अधिक मजबूत है। तकनीकी प्रकृति के विचारों की एक और श्रृंखला से परे और शायद इसके बुनियादी सिद्धांतों के दृष्टिकोण से भी।

यात्रियों में 6% की बढ़ोतरी

ऐना नेटवर्क के हवाई अड्डों ने फरवरी में 16 मिलियन से अधिक यात्रियों को पंजीकृत किया है, जो फरवरी 6,4 की तुलना में 2018% अधिक है। विशेष रूप से, यात्रियों की कुल संख्या 16.258.832 थी। इनमें से 16.202.154 वाणिज्यिक यात्री थे, जिनमें से 10.561.910 ने अंतरराष्ट्रीय उड़ानों से यात्रा की, फरवरी 6,3 की तुलना में 2018% अधिक, और 5.640.244 ने राष्ट्रीय उड़ानों से यात्रा की, जो 7,1% अधिक है।

हवाई अड्डा एडोल्फ़ो सुआरेज़ मैड्रिड-बाराजस फरवरी महीने में 4.149.648 के साथ यात्रियों की सबसे अधिक संख्या दर्ज की गई, जो 5,9 के इसी महीने की तुलना में 2018% की वृद्धि दर्शाती है। इसके बाद 3.268.339 (+7,7 .1.125.524% अधिक) के साथ जोसेप टैराडेलस बार्सिलोना-एल प्रैट का स्थान है। ; ग्रैन कैनरिया, 1.052.194 के साथ (पिछले वर्ष की तुलना में कोई परिवर्तन नहीं है); मलागा-कोस्टा डेल सोल, 9,2 (+953.642%) के साथ; टेनेरिफ़ साउथ, 2,7 (+896.042%) के साथ; पाल्मा डी मल्लोर्का, 14,6 (+782.565%) के साथ; एलिकांटे-एल्चे, 9,9 (+552.120%) के साथ और सीज़र मैनरिक-लैंजारोटे, 0,9 (+XNUMX%) के साथ।

इन आधिकारिक आंकड़ों से पता चलता है कि वर्ष के पहले दो महीनों में यात्री यातायात में 6,7% की वृद्धि हुई और कुल 32.842.032 यात्री पहुंचे। ऐना नेटवर्क में हवाई अड्डे. दूसरी ओर, जैसा कि तर्कसंगत है, गर्मियों के महीनों में स्पेनिश हवाई अड्डों पर ये हलचलें सबसे अधिक तेज होती हैं। घरेलू पर्यटन और अन्य देशों दोनों के संदर्भ में। कुछ प्रतिशत के साथ, जो बहुत सकारात्मक होने के कारण पिछले वर्षों में गणना की गई तुलना में कुछ कम हैं। हमारे आसपास के अन्य देशों के अनुरूप।

हवाई अड्डे का संचालन

ऑपरेशनों की संख्या के संबंध में, फरवरी में ऐना हवाईअड्डा नेटवर्क में कुल 154.259 ऑपरेशन किए गए। विमान की चाल, पिछले वर्ष के इसी महीने की तुलना में 8,6% अधिक। सबसे अधिक आवाजाही दर्ज करने वाला हवाई अड्डा एडोल्फ़ो सुआरेज़ मैड्रिड-बाराजस था, जिसमें कुल 30.187 (+3,8%) उड़ानें थीं, इसके बाद जोसेप टैराडेलस बार्सिलोना-एल प्रैट था, जिसमें 22.696 उड़ानें (+6,3%) थीं; ग्रैन कैनरिया, 10.361 (-0,4%) के साथ; मलागा-कोस्टा डेल सोल, 8.140 (+6,1%) के साथ; पाल्मा डी मल्लोर्का, 7.934 (+10%) के साथ; टेनेरिफ़ सुर, 5.975 (+4,2%) और एलिकांटे-एल्चे, 5.645 (+9%) के साथ।

दूसरी ओर, यह सत्यापित है कि विश्लेषण की गई अवधि में, जनवरी और फरवरी 2019 के महीनों के दौरान हवाई अड्डों के सेट में कुल 8,3 उड़ानों के साथ 2018 की समान अवधि की तुलना में संचालन की संख्या में 313.817% की वृद्धि हुई। ऐना नेटवर्क. अंततः, इन आधिकारिक आंकड़ों के माध्यम से यह उजागर हुआ कि इस अवधि में 78.390 टन माल का परिवहन किया गया, जो फरवरी 5,9 की तुलना में 2018% की वृद्धि दर्शाता है।