Yaya aka lissafa dokar canjin yanayi a kasuwar hannayen jari?

canjin yanayi

Ofaya daga cikin matakan da ake tunani ta hanyar dokar canjin yanayi ita ce hana sayar da man dizal, mai da ƙananan motoci a shekarar 2040. Wannan ƙudirin na gwamnatin yana kunshe a cikin wani daftarin aiki na wannan ƙa'idar don inganta muhalli. an shirya rage fitar da CO20 da 2% nan da shekarar 2030 kuma aƙalla kashi 70% na wutar lantarki za'a iya sabunta shi. Ofaya daga cikin abubuwan da sakamakon zai haifar a aikace-aikacensa zai ƙunshi ƙarfafa motar lantarki don cutar da ƙarin kuzarin gargajiya.

"Daga shekarar 2040, rajistar da siyar da motocin fasinja da motocin kasuwanci masu sauki tare da fitar da iskar carbon dioxide kai tsaye ba za a bar shi a Spain ba," a cewar bayanan da Ma'aikatar Tsarin Tsarin Muhalli ta bayar. Har zuwa cewa daya daga cikin manyan shirye-shirye masu zartarwa ya ta'allaka ne a ci gaba da inganta shigar da mafi karancin 3.000 MW na iko a kowace shekara tsakanin 2020 da 2030. A cikin abin da ake ganin a shirin wuta lafiya na dogon lokaci.

A kowane hali, shirin waɗannan halaye ya ƙunshi jerin tasiri kai tsaye akan kasuwannin daidaito. Inda ba tare da wata shakka ba akwai wasu masu cin gajiyar kuma wasu masu asarar irin waɗannan matakan kuma zaku iya amfani da su lokacin ɗaukar matsayi a kasuwannin kuɗi. Koyaya, ba za ku lura da tasirinsa ba a cikin gajeren lokaci aƙalla a cikin duk ƙarfinsa. Bangarorin da suka shafi makamashi, wutar lantarki da kuma musamman mai za su fi shafa matuka ta hanyoyin da aka ambata.

Dokar canjin yanayi

gasolina

Tabbas, wannan ba labari bane mai kyau ga kamfanonin da ke da alaƙa da sashen mai ƙarfi na man fetur. Ba abin mamaki bane, masu amfani ba zasu da dogaro da wannan kadarar kuɗi don ɗaukar motarsu tunda abin da wannan doka ke ƙoƙarin cimmawa shine ƙarfafa amfani da motar lantarki akan sauran abubuwan na musamman. A zahiri, daya daga cikin labarai masu matukar dacewa wanda sabuwar shekarar da muka fara ta rike shine cewa kamfanin kera motoci Volvo ya sanar da cewa daga 2019 zai sayar da motocin lantarki ne kawai. Wannan canji ne kwatsam a cikin lamuran kasuwancin sa, tare da babbar illa a kasuwannin kuɗi.

A gefe guda, ba za a iya mantawa da cewa wani daga cikin manya a bangaren, kamar Toyota, ya sanar a 'yan watannin da suka gabata cewa zai daina sayar da motocin dizal a Turai. Wannan lamarin zai haifar da karuwar kasuwancin motoci masu amfani da lantarki daga yanzu. Kodayake ya rage a warware ta a ƙarƙashin ƙarfin da za a aiwatar a cikin watanni masu zuwa ko ma shekaru. A wannan ma'anar, kamfanonin wutar lantarki daban-daban suna sauƙaƙa aikin ta hanyar ƙirƙirar wuraren caji daban-daban na wannan rukunin motocin da ba sa gurɓata mahalli.

Zai shafi farashin kamfanonin mai

Sakamakon farko na aikace-aikacen ley na canjin yanayi shine ribar da aka samu a kamfanonin mai bai kai na yanzu ba. Wannan zai wuce zuwa mafi girma ko karami yayin da aka gyara kimar farashin su gwargwadon yankan da wannan mahimmin kadara ya samu. A cikin kasuwannin hadahadar kasuwancin kasa na samun kudin shiga mai canzawa, babban wanda aka yiwa wannan matakin kwanan nan shine kamfanin mai Repsol hakan zai iya rage matakin farashin sa a cikin gajere da matsakaici. Lokacin a wannan lokacin farashinsa yana cikin kewayon da ke kewaya tsakanin Yuro 13 da 16 a kowane fanni. Amma idan yawan cinsu ya ragu, a hankalce fa'idodin su zasu ragu sosai, harma su kasance a matakan da ke ƙasa da waɗanda aka yiwa alama a wannan lokacin.

Mafi rikitarwa shine halin da ake ciki game da kasuwannin duniya inda kasancewar manyan ƙasashe masu yawa suna da ƙarfi. Amma za su iya zargin wannan mummunan rauni ga ɓangaren tare da daidaitawa a farashin su. Daga wannan yanayin gabaɗaya, mafi girman matakan kulawa ga ƙanana da matsakaitan masu saka jari zasu ƙunshi rashin ɗaukar matsayi a wannan ɓangaren. Akwai wasu tare da mafi kyau girma girma kuma duk da cewa farashin danyen mai yana daya daga cikin mafi girman matakai a shekarun baya. Inda farashin ganga ya yi kusa da dala 80 ganga.

Kasuwancin lantarki zai karu

coches

Akasin haka, daya daga cikin wadanda suka ci gajiyar wannan matakin sune kamfanoni a bangaren wutar lantarki da zasu ga yadda suke samarwa ya karu daga yanzu. Musamman ma cikin sharuɗɗan da ke nufin matsakaici da dogon lokaci kuma waɗanda yakamata a nuna a cikin farashin farashi. Wannan aƙalla a ka'ida tunda wannan lamarin ya dogara da wasu bambance-bambancen karatu waɗanda suke da matukar dacewa da kwatankwacinsa. A wannan ma'anar, ba za a iya mantawa ba cewa za a inganta shigar da mafi ƙarancin megawatts 3.000 (MW) na wutar lantarki a kowace shekara a wuraren samar da lantarki.

A Spain, kamfanonin wanda yafi dacewa da wannan matakin akan kariyar muhalli sune Endesa, Iberdrola da tsohon Gas Natural. A halin yanzu, kuma duk da kyakkyawan lokacin da daidaito ke tafiya, ba sa shigo da wannan bambancin a cikin kasuwancin kasuwancin su ba. Kodayake dukansu suna cikin babban yankin farashin su kuma wasu kamar su Red Eléctrica Española har ma sun sanya kansu a cikin adadin hauhawar kyauta a cikin weeksan makwannin nan. Ofaya daga cikin fa'idodi ga ƙanana da matsakaita masu saka jari tunda siyan siye da siyarwa yanzu shine sanya kansa da tsabta ta musamman akan takarda da tallace-tallace.

A cikin matsakaici da dogon lokaci

A kowane hali, waɗannan matakan gwamnati yakamata su sanya yanayin siye da siyayya a cikin fewan shekaru. Tare da abin da saka hannun jari a cikin kamfanonin lantarki na iya zama mai fa'ida sosai ga waɗannan sharuɗɗan dindindin. A gefe guda, ba za a manta da cewa suna rarraba a Raba tsakanin masu hannun jari mai karimci. Tare da ingantaccen riba mai fa'ida wanda ke tsakanin 5% da 7%, gwargwadon kamfanin da aka lissafa. Don ƙirƙirar ƙayyadadden kudin shiga a cikin canji, ba tare da la'akari da abin da ya faru a kasuwannin daidaito ba. Wani abu da ke da fa'ida sosai a lokacin tsananin rauni a cikin kasuwannin hada-hadar kuɗi.

Ta wannan hanyar, ɗayan hanyoyin don samun riba mai riba daga yanzu ya sami wakilcin kamfanonin lantarki, waɗanda suma suna da tsarin kasuwanci wanda koyaushe yana da karko sosai. Har zuwa matsayin da ake la'akari da shi darajar tsari a wasu lokuta mafi girman rashin kwanciyar hankali da tashin hankali a kasuwannin hada-hadar hannayen jari. Kuna iya gina jakar kuɗin ku na gaba tare da wasu daga waɗannan hannayen jarin don samun kuɗin dawowa, amma ba a cikin gajeren lokaci ba. Tare da ƙananan haɗari a cikin fallasawa da aka haɓaka daga sabbin matakan da gwamnatin ƙasar ke yi.

Dabarun aiwatarwa

Sakamakon wannan yanayin wanda ya ƙunshi aiwatar da ley na canjin yanayi shi ne hana sayar da man dizal, fetur da motoci masu hado a 2040, ba za a sami wani zabi ba sai dai a banbanta dabarun saka jari. Sauya kamfanonin da ke da alaƙa da ɗanyen mai ta kamfanonin lantarki da ƙetaren wasu ƙididdigar fasaha har ma da mahimman ra'ayi. Tare da burin cewa a cikin 'yan shekaru zaka iya kara jari cewa ka saka hannun jari a kasuwar hada-hadar daga yanzu. Ba abin mamaki bane, wannan yakamata ya zama babban maƙasudin ku daga waɗannan lokacin.

Wani burin a saka hannun jari ya kamata a nuna shi ga kawar da kowane irin hadari a cikin ayyukanku a kasuwar jari kuma a wannan ma'anar babu abin da ya fi ku guje wa kamfanonin mai. Musamman a cikin motsi waɗanda aka haɓaka don mafi tsawan sharudda. Ana iya maye gurbinsu da bangaren wutar lantarki wanda zai iya cin gajiyar wannan sabon yanayin a cikin muhalli. A gefe guda kuma, ya kamata kuma a yi la’akari da cewa gwamnati mai ci yanzu tana da niyyar gyara, bisa wani tsari na musamman, takamaiman bangarorin tsara hanyoyin sadarwar wutar lantarki. Wannan zai zama sabon kwarin gwiwa ga bukatun kamfanonin wutar lantarki.

Kayan kuɗi

zuba jari

Duk da yake a ɗaya hannun, babban ɓangare na kamfanonin wutar lantarki ba su karɓi wannan halin ba, hakan ba yana nufin cewa ba za su yi haka ba a cikin shekaru masu zuwa. Kodayake babban shakku yana cikin lokacin da za a yi shi don sanya shi kuma tara karuwar farashin na ayyuka. A nata bangaren, Hukumar Kula da Jiha ta nuna cewa "ba za ta sanya sabbin hannayen jari a hannun jari ko kayan kudi wadanda ayyukan su sun hada da amfani da su, hakar su, tace su ko kuma sarrafa su.

Ba a banza ba, abin da babban ɓangare na masu saka hannun jari ke tsammani shi ne cewa waɗannan matakan suna taimaka musu don ƙaddamar da saka hannun jari a cikin ingantacciyar hanya kuma daidai da bukatunsu. Wanne ne a ƙarshen rana abin da ke game da wannan lokacin don haɓaka matsayinsu a cikin daidaiton cikin lokaci mai dacewa.


Bar tsokaci

Your email address ba za a buga. Bukata filayen suna alama da *

*

*

  1. Wanda ke da alhakin bayanan: Miguel Ángel Gatón
  2. Manufar bayanan: Sarrafa SPAM, sarrafa sharhi.
  3. Halacci: Yarda da yarda
  4. Sadarwar bayanan: Ba za a sanar da wasu bayanan ga wasu kamfanoni ba sai ta hanyar wajibcin doka.
  5. Ajiye bayanai: Bayanin yanar gizo wanda Occentus Networks (EU) suka dauki nauyi
  6. Hakkoki: A kowane lokaci zaka iyakance, dawo da share bayanan ka.