Parmi les impôts indirects, l'un des plus populaires est celui qui est appelé à l'immatriculation, entre autres parce qu'il touche tous les automobilistes de notre pays. Il s'agit essentiellement d'une taxe appliquée pour la première immatriculation définitive des véhicules, neufs ou d'occasion, à condition qu'ils soient équipé d'un moteur pour sa propulsion pour son fonctionnement. Il est considéré comme un impôt indirect car il n'est pas du tout dirigé utilisateurs. Sinon au contraire, à ceux qui possèdent une voiture de ces caractéristiques.
En tout cas, il a acquis une pertinence particulière ces derniers mois du fait que le gouvernement actuel a décidé d'augmenter son montant, avec lequel il faudra payer plus d'argent à partir de l'année prochaine. C'est un hommage qui taxe simplement indirectement la personne qui possède une voiture, puisqu'une voiture s'entend comme tout véhicule qui se déplace par propulsion, quels que soient son modèle et ses particularités. En ce sens, il faut se rappeler que la taxe d'enregistrement il ne s'actualise pas pendant une décennie.
Un autre des points forts de cet hommage très spécial est qu'il peut être lié à d'autres tarifs au moment précis de l'inscription. Comme par exemple, dans le cas spécifique de EIV Par conséquent, il acquiert un plus grand pouvoir de perception que les autres taxes, sans toutefois affecter tous les consommateurs, comme il est logique de le prévoir. Actuellement, en Espagne, il y a un total de 30.366.603 22.787.719 2.747.177 véhicules dont 2.383.049 1.741.604 XNUMX voitures particulières, XNUMX XNUMX XNUMX SUV, XNUMX XNUMX XNUMX dérivés du tourisme, XNUMX XNUMX XNUMX fourgonnettes et le reste des camions de différents types, bus et autocars. Ils sont sensibles, dans tous les cas, au paiement de cette commission indirecte.
Taxe d'enregistrement
L'une des premières choses à savoir sur cette taxe impopulaire est qu'elle n'est pas toujours la même. Car en effet, le montant de la taxe d'immatriculation dépendra du fait que le véhicule soit neuf ou au contraire deuxième main. Aussi d'autres facteurs très importants tels que ses caractéristiques et la communauté autonome où il est inscrit. Car son montant ne sera pas le même au Pays basque qu'aux Baléares, pour ne citer qu'un exemple. Sans surprise, ces organismes officiels sont en charge d'exercer ces fonctions depuis 2008. Pour cette raison, il existe des différences importantes d'une communauté autonome à l'autre et qui peuvent vous conduire à vous rendre dans une autre pour vous inscrire à ce moyen de transport privé.
D'autre part, il ne faut pas oublier que l'immatriculation d'un véhicule en Espagne uniquement doit être fait une fois par véhicule. Bien qu'il puisse varier dans sa propriété, comme cela se produit dans la plupart des occasions. C'est quelque chose que vous devez être très clair en ce moment pour quantifier le vrai sens de cette taxe qui s'adresse aux conducteurs. En ce qui concerne le segment des voitures particulières, il y a près de 15 millions de voitures de plus de 10 ans, ce qui représente entre 60% et 70% du parc automobile en Espagne. Alors qu'au contraire, il y a moins de huit millions de voitures immatriculées au cours des dix dernières années.
Taxe verte
Cependant, il existe une autre taxe étroitement liée à celle de l'enregistrement et dont l'objectif principal est la préservation de l'environnement dans son ensemble. Sans surprise, il s'agit d'un droit d'inscription dont le but le plus pertinent est basé sur régulariser les émissions de CO2 dans les véhicules automobiles en Espagne. Au point qu'il taxe tous les modèles ou véhicules les plus polluants et pour lesquels leurs propriétaires n'auront d'autre choix que de payer plus d'argent dans ce genre de taxe d'État. Au-delà d'autres considérations techniques et qui ont plus à voir avec la classe de conduite.
Un aspect très pertinent du taux dit vert est qu'il est entré en vigueur depuis 2008 et affecte essentiellement un nombre limité de modèles et de marques. En ce sens, il ne faut pas non plus oublier que cette taxe envisage une modification des critères de paiement de la cylindrée à l'émission de gaz polluants. Pour que vous les voyiez plus clairement, il aura une limite de 120 grammes de CO2 par kilomètre. Dans tous les cas, il s'agit de pénaliser les formes de conduite les plus polluantes et, au contraire, que les modèles les plus respectueux de l'environnement ont une certaine récompense au moment de la formalisation de leurs obligations fiscales.
Comment est-il géré?
Dans tous les cas, il faudra savoir comment cela est formalisé obligation fiscale en Espagne que les propriétaires de véhicules présentant ces caractéristiques doivent assumer. Eh bien, vous n'aurez à le payer qu'une seule fois et non plusieurs fois et régulièrement, comme c'est le cas avec les impôts directs. La taxe d'immatriculation ne doit être exécutée qu'au moment précis de l'immatriculation et de l'immatriculation du véhicule en Espagne. Par conséquent, cela ne se produit qu'une seule fois et bien sûr vous n'aurez pas à renouveler votre paiement.
Dans un autre ordre d'idées, il est très important de savoir que ce taux comprend également l'achat de véhicules à l'étranger. Si tel est votre cas, vous n'aurez pas d'autre solution que de légaliser la voiture en Espagne, en payant la taxe d'immatriculation sauf s'il s'agit de véhicules peu polluants, qui sont exonérés de paiement. En revanche, c'est l'un des aspects dont vous devez tenir compte lors du paiement de ce tarif spécial: les voitures peu polluantes. Pas en vain, ils seront récompensés pour le paiement de cet hommage.
Combien payez-vous dans le tarif?
L'un des aspects les plus importants de la taxe d'immatriculation est ce que vous devrez payer pour votre voiture. Eh bien, dans ce sens, vous aurez quatre bandes qui dépendront de ce qui est contaminé et de l'endroit où la plupart des voitures ont tendance à prévaloir. respectueux de l'environnement. Quelque chose pour lequel tous les gouvernements de l'Union européenne parient sur une stratégie très bien définie à partir de ses orientations générales. Lorsque ceux qui polluent moins de 120 grammes de CO2 par km, seront exonérés de la taxe d'immatriculation. Non seulement dans notre pays, mais chez nos partenaires de l'UE, sans exception.
Sections de pollution
Dans tous les cas, pour que vous ayez un peu plus clair où votre voiture est incluse, il s'agira de savoir quelle est la table par laquelle ces directives sont régies. Et quels sont ceux que nous exposons ci-dessous en détail.
- 0%: véhicules avec des émissions inférieures ou égales à 120g / km de CO2
- 4,75%: véhicules dont les émissions sont supérieures à 120 et inférieures à 160 g / km de CO2
- 9,75%: véhicules dont les émissions sont supérieures ou égales à 160 et inférieures à 200 g / km de CO2
- 14,75%: véhicules dont les émissions sont supérieures ou égales à 200 grammes par kilomètre de CO2.
Cependant, sur la base imposable de votre propre véhicule, un ratio de correction sera appliqué qui sera lié à son antiquité puis le pourcentage appliqué en fonction des émissions de ce moyen de transport privé. A la suite de ces opérations, vous aurez le montant final de la taxe d'enregistrement. Pour vous faciliter la tâche, certains sites Web ont des programmes puissants qui effectuent ces calculs qui peuvent devenir quelque peu complexes pour les utilisateurs moins expérimentés dans ce type d'opération.
Qui est exonéré de votre paiement?
D'un autre côté, il y a un certain nombre de personnes qui peuvent se débarrasser de ce paiement d'impôt. Par exemple, les personnes avec un certain degré de handicap ou qui font partie d'une famille nombreuse. Il ne faut pas oublier que ce sont ceux qui ont quatre enfants ou plus dans leur unité familiale. Mais d'autres segments sociaux peuvent également bénéficier de ce scénario, comme ceux énumérés ci-dessous:
- Les conducteurs qui possèdent une voiture et à condition qu'ils aient passé le moins quatre ans à partir de l'inscription d'un autre véhicule dans un état identique.
- Que l'opération ne soit pas réalisée dans une transmission postérieure à la période de quatre ans suivant la date d'enregistrement.
Dans les cas précités, les bénéficiaires seront exonérés du paiement de cette redevance. Comme dans un certain nombre d'entreprises liées à la conduite, telles que les taxis, les voitures autonomes ou les voitures de location.
Coût total de votre abonnement
Quant à ce que cette obligation fiscale peut vous coûter, elle sera comprise dans une fourchette allant de 21% à 35%, selon chaque cas et la communauté autonome dans laquelle vous immatriculez le véhicule. Avec une tendance très nette qui se rencontre toujours dans toutes les situations: où plus la consommation de carburant du véhicule est élevée, plus les frais d'immatriculation que vous devrez payer sont élevés.
Une stratégie de promotion des économies reposera sur le choix des moteurs de diesel, hybrides et électrique. Vous verrez que ce système peut être très intéressant d'un point de vue fiscal. Avec une tendance très claire qui se rencontre toujours dans toutes les situations.