আইবেক্সের একটি চৌরাস্তাতে আইএজি

এই মুহুর্তে অবস্থান নেওয়া আরও মজাদার হতে পারে এমন মানগুলির মধ্যে একটি হ'ল এআইজি এরিয়া সংস্থা, যেহেতু এটি প্রতি শেয়ারে প্রায় ৪.৫০ ইউরো হিসাবে অবস্থান করছে। এমন এক মূল্য যা কিছু আর্থিক বিশ্লেষকের মতে আপনার বর্তমান প্রত্যাশার সাথে সামঞ্জস্য হিসাবে বিবেচিত হতে পারে। কিন্তু থাকার পরে একটি স্পষ্ট ডাউনট্রেন্ড বিকাশ 7 ইউরো থেকে এবং এটি সাম্প্রতিক বছরগুলিতে এটি সর্বনিম্ন স্তরের একটিতে বাণিজ্য করতে পরিচালিত করেছে। এমন একটি ঘটনা যা ছোট এবং মাঝারি বিনিয়োগকারীদের ভাল অবস্থানে যেতে পারে positions

যাইহোক, এটি একটি তালিকাভুক্ত সংস্থা যা দুটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ বিষয়ের উপর নির্ভর করবে। একদিকে, ব্রেক্সিট কীভাবে আগামী মাসগুলিতে বিকাশ করতে চলেছে এবং অন্যদিকে, এর মধ্যে বিবর্তন অপরিশোধিত তেলের দাম। উভয় ভেরিয়েবল এয়ারলাইন্সের স্বার্থের জন্য খুব বেশি উপকারী নয় এবং এ কারণেই বহু বিনিয়োগকারী বছরের শেষ ছয় মাসে খুব দ্রুত তাদের অবস্থান থেকে বেরিয়ে আসেন।

যদিও এটি মনে হয় তাদের দাম সস্তাএটি কম কম সত্য নয় যে এই সংস্থাটি উপরে উল্লিখিত দুটি কারণের দ্বারা সত্যই শর্তযুক্ত। তাদের উপর নির্ভর করে, সন্দেহ নেই যে তাদের ক্রিয়াগুলি এক বা অন্য দিকে চলে যাবে এবং এটি এখন থেকে ইক্যুইটি বাজারে আপনার ক্রিয়াকলাপে সাফল্যের জন্য ট্রিগার হয়ে উঠবে। এখনও অবধি আইএজি শেয়ারহোল্ডারদের জন্য জিনিসগুলি ভাল দেখাচ্ছে না। এটি জাতীয় ইকুইটিয়ার অন্যতম স্নিগ্ধ মান।

আইএজি: স্পষ্ট ডাউনট্রেন্ডে

এই মুহূর্তে কোনও পরিষ্কার জিনিস নেই এবং এটি হ'ল তাদের শিরোনামগুলি গভীর গভীরতার নিম্নমুখী আন্দোলনে নিমগ্ন। মূল বিক্রয়টি যখন এই অবস্থানের সাফল্যের বৃহত্তর গ্যারান্টি সহ প্রবেশ করা বন্ধ করে দেবে তখন তার মূল কথাটি রয়েছে। এখন পর্যন্ত এটি একটি মধ্যে সরানো হয়েছে খুব প্রশস্ত পরিসীমা যা শেয়ার প্রতি 4 থেকে 8 ইউরো পর্যন্ত যায়। উভয় সমর্থন ভাঙ্গা করা যাবে? এটি আগামী সপ্তাহগুলিতে দেখা যায় এবং যে কোনও ক্ষেত্রে এটি এখন চ্যানেলের নীচের অংশে রয়েছে, যা এখন থেকে অপারেশনগুলিকে আরও বিপজ্জনক করে তোলে।

তদ্ব্যতীত, এটি ভুলে যাওয়া যায় না যে আইএজি অনেকটা নির্ভর করবে এর সাথে কী ঘটতে পারে তার উপর ইউরোপীয় ইউনিয়ন থেকে গ্রেট ব্রিটেনের প্রস্থান। এই অর্থে, আমরা ভুলে যেতে পারি না যে এটি তালিকাবদ্ধ সংস্থাগুলির মধ্যে একটি যা সাম্প্রতিক মাসগুলিতে সবচেয়ে খারাপ পারফরম্যান্স তৈরি করেছে। খুব গুরুত্বপূর্ণ ফলস যা ছোট এবং মাঝারি বিনিয়োগকারীদের মধ্যে তৈরি প্রত্যাশা নষ্ট করেছে। এই মুহুর্তে, মনে করার মতো কোনও উল্লেখযোগ্য তথ্য নেই যে আগের মাসগুলির তুলনায় পরিস্থিতি বদলেছে।

8% লভ্যাংশ সহ

আইএজি-র একটি ইতিবাচক দিক হ'ল এটি তার শেয়ারহোল্ডারদের মধ্যে জাতীয় ইকুইটিগুলির অন্যতম উদার লভ্যাংশ বন্টন করে। 8% এর কাছাকাছি সুদের হারের সাথে, এবং উপরোক্ত ক্ষেত্র যেমন বিদ্যুৎ বা ব্যাংকিং। পরের কয়েক বছর ধরে এই মানকে বিশ্বাস করার অন্যতম কারণ হতে পারে। তবে এয়ারলাইন্সের দেওয়া বড় প্রশ্ন হ'ল আসন্ন বছরগুলিতে এই অর্থ প্রদানের সাথে মেলে এমন অবস্থানে থাকবে কিনা। সমস্ত ডেটা আমাদের সন্দেহ করে না যে এটি হবে না। যদি তা না হয় তবে বিপরীতে, এই শেয়ারহোল্ডারদের পারিশ্রমিকের ক্ষেত্রে যথেষ্ট পরিমাণে কাটানোর জন্য সমস্ত শর্ত পূরণ করা হয়। খুব গুরুত্বপূর্ণ ফলস যা ছোট এবং মাঝারি বিনিয়োগকারীদের মধ্যে তৈরি প্রত্যাশা নষ্ট করেছে With

অন্যদিকে, যদি এটি ঘটে থাকে লভ্যাংশ হ্রাস একটি ঝুঁকি রয়েছে যে এর বিনিয়োগকারীরা এই ধারণার জন্য আরও বেশি লাভজনক সুরক্ষার সন্ধানে পালিয়ে যায়। আইএজিতে অবস্থান খোলার সময় আপনাকে ধরে নিতে হবে এটি অন্য ঝুঁকিপূর্ণ। এবং এমন কিছু যা এখন থেকে এক পর্যায়ে খুব সম্ভবত ঘটবে। বিশেষত, ইউরোপীয় ইউনিয়ন থেকে গ্রেট ব্রিটেনের প্রস্থানের সাথে কী ঘটে তার উপর নির্ভর করে। এই অর্থে, এটি জাতীয় সিকিউরিটি বাজারে সর্বাধিক সন্দেহ প্রদান করে এমন একটি সিকিওরিটি। এবং এটি এমন একটি দিক যা কোনও সন্দেহ ছাড়াই আপনাকে এটিকে অত্যন্ত কঠোরতার সাথে মূল্য দিতে হবে।

স্পেনীয় শেয়ারবাজারে প্রায় কোনও প্রতিযোগিতা নেই

এর আচরণ সম্পর্কে আপনার আরও একটি দিক যা মূল্যায়ন করা উচিত তা হ'ল জাতীয় অবিচ্ছিন্ন বাজারে এটির প্রায় কোনও প্রতিযোগিতা নেই। ঠিক Vueling এটি স্পেনীয় শেয়ার বাজারে তালিকাভুক্ত অন্যান্য বিমান সংস্থা এবং এটি ছোট এবং মাঝারি বিনিয়োগকারীদের সমস্ত মূলধনকে এই যাত্রী পরিবহন সংস্থায় কেন্দ্রীভূত করতে উত্সাহ দেয়। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের আর্থিক বাজারগুলিতে যা ঘটে থাকে তার বিপরীতে যেখানে এই সেক্টরটির দেওয়া অফারটি অত্যন্ত প্রাসঙ্গিক। এটি অন্য একটি ছোট বিষয় যা আপনার বিশেষ বৈশিষ্ট্যযুক্ত কোনও সংস্থায় পজিশন খোলার উপযুক্ত কিনা তা মূল্যায়ন করার জন্য আপনার অ্যাকাউন্টে নেওয়া উচিত।

অন্যদিকে, এটি অত্যন্ত কন্ডিশনার দ্বারা যাত্রী ট্র্যাফিক বিবর্তন এবং সর্বোপরি পৃথিবীতে বিদ্যমান পর্যটন প্রবাহের কারণে। এই ডেটাগুলি খাতটির জন্য অত্যন্ত ইতিবাচক মুহূর্ত এবং তাদের দামের রূপান্তরকরণের জন্য সমস্যা সৃষ্টি করা উচিত নয়। বরং উল্টো না হলে, তার মানে শেয়ার বাজারে এর মূল্যায়ন উপরের দিকে বাড়ানো। তবে আমরা একটি খুব বিশেষ শেয়ার বাজারের মুখোমুখি হচ্ছি যা আর্থিক বাজারগুলিতে অপরিশোধিত তেলের উপর নির্ভরশীলতার কারণে আমাদের বিশেষ বৈশিষ্ট্যগুলি এবং এটির অতিরিক্ত নির্ভরতার কারণে এখন থেকে আমাদের একাধিক চমক দিতে পারে।

সমর্থন 4,50 ইউরোর

এর ভবিষ্যত বিবর্তনের মূল চাবিকাঠিগুলির মধ্যে একটি হ'ল এটি বর্তমানে শেয়ার প্রতি ৪.৫০ ইউরোর যে গুরুত্বপূর্ণ সমর্থন রয়েছে তার গুরুত্বপূর্ণ সমর্থনটি শেয়ার বাজারে হ্রাস পাবে কিনা। কারণ প্রকৃতপক্ষে, যদি আপনি এটি অতিক্রম করে থাকেন তবে অনেকগুলি সম্ভাবনা রয়েছে যা এমনকি এবং সবচেয়ে খারাপ ক্ষেত্রেও আপনি যেতে পারেন দুই ইউরো প্রায় স্তর। তবে এয়ারলাইন্সের দেওয়া বড় প্রশ্ন হ'ল আসন্ন বছরগুলিতে এই অর্থ প্রদানের সাথে মেলে এমন অবস্থানে থাকবে কিনা। সমস্ত ডেটা আমাদের সন্দেহ করে না যে এটি হবে না। যদি তা না হয় তবে বিপরীতে, এই শেয়ারহোল্ডারদের পারিশ্রমিকের ক্ষেত্রে যথেষ্ট পরিমাণে কাটানোর জন্য সমস্ত শর্ত পূরণ করা হয়।

সম্পর্কিত ইভেন্ট সংখ্যার সাথে সম্পর্কিত 279458, 279589, 279600 এবং 279915, সংস্থা ঘোষণা করেছে যে তারা 89,44 নভেম্বর 17-এর জন্য আইএসআইএন এক্সএস 2020 ("বন্ডস") এর সাথে রূপান্তরযোগ্য বন্ডগুলির 1322536332% ক্রয় সম্পন্ন করেছে, স্বল্প পরিমাণে বাতিল করেছে এবং বাতিল করেছে। 447.200.000 ডলার মোট নামমাত্র পরিমাণ। উক্ত বন্ডগুলির ধারকরা পুনরায় কিনে দেওয়ার জন্য যথাসময়ে তাদের কাছে উপস্থাপন করেনি বলে শেষ পর্যন্ত সংস্থাটি প্রাসঙ্গিক ইভেন্ট সংখ্যা 2 এবং 279600 এ প্রাথমিকভাবে জানানো চেয়ে দুটি (২) বন্ড কম কিনে এবং বাতিল করতে সক্ষম হয়েছে। ফলস্বরূপ, অধিগ্রহণ করা এবং অবশেষে বাতিল হওয়া বন্ডগুলির মোট নামমাত্র পরিমাণ € 279915 কমেছে।

নতুন বিমানের অধিগ্রহণ

ইন্টারন্যাশনাল এয়ারলাইনস গ্রুপ (আইএজি) আইবেরিয়ার জন্য আটটি এয়ারবাস এ321 এক্সএলআর বিমান এবং আয়ার লিঙ্গাসের জন্য ছয়টি, এবং আরও 14 বিকল্পের জন্য একটি আদেশ দিয়েছে। উভয় এয়ারলাইন্স এই অতিরিক্ত দূরপাল্লার স্বল্প-দূরত্বের বিমানের জন্য লঞ্চ গ্রাহকদের মধ্যে রয়েছে। প্রথম বিতরণ 2023 এর জন্য নির্ধারিত হয়।

A321XLR দীর্ঘ দূরত্বের বহরগুলি সম্প্রসারণ করতে ব্যবহৃত হবে এয়ার লিঙ্গাস এবং আইবেরিয়া উভয়ই। প্রতিটি বিমান পুরোপুরি পুনরায় বসার আসন সহ অর্থনীতি এবং ব্যবসায় শ্রেণির কেবিনগুলিতে সজ্জিত থাকবে। এগুলি একই প্রবাহের বিনোদন, সংযোগ এবং সাম্প্রতিকতম প্রজন্মের লম্বা-ulাকা বিমান হিসাবে পরিবেশন করা হবে। এই বিমানগুলি আয়ার লিঙ্গাসকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডার পূর্ব উপকূল ছাড়িয়ে নতুন রুট পরিচালনা করতে অনুমতি দেবে। এই গ্রীষ্মের জন্য নির্ধারিত প্রথম প্রসবের সাথে সংস্থার অপারেটিং লিজের অধীনে আটটি এ 321 এনও এলআর রয়েছে।

যাত্রী পরিবহনের বিবর্তন

জাতীয় পরিসংখ্যান ইনস্টিটিউট (আইএনই) এর সর্বশেষ তথ্য অনুযায়ী, জুনে 432,6 মিলিয়নেরও বেশি যাত্রী জুনে পাবলিক ট্রান্সপোর্ট ব্যবহার করেছেন, 1,1 সালের একই মাসের তুলনায় 2018% বেশি। যেখানে এটি দেখানো হয় যে নগর পরিবহন বার্ষিক হারে 0,7% বৃদ্ধি পায় এবং আন্তঃদেশীয় পরিবহন হ্রাস পায় 0,1%। আন্তঃবাহের মধ্যে, বিমান পরিবহণের 10,0% বৃদ্ধি হাইলাইট করে.

পরিবর্তনের হার গণপরিবহন যাত্রীদের সংখ্যা মে মাসের তুলনায় জুন? 7,0%? তথ্য বিশ্লেষণ এবং ব্যাখ্যায় অবদান রাখতে, নিম্নলিখিত গ্রাফটি সাম্প্রতিক বছরগুলিতে গণপরিবহন ব্যবহারকারীদের জন্য মাসিক হারের বিবর্তন দেখায়।

অন্যদিকে, বিশেষ ও বিচক্ষণ পরিবহনের বিষয়ে, জাতীয় পরিসংখ্যান ইনস্টিটিউটের সর্বশেষ তথ্য নিশ্চিত করেছে যে ৫৩.৫ মিলিয়নেরও বেশি ব্যবহারকারী জুনে বিশেষ এবং বিচক্ষণ পরিবহন ব্যবহার করেন, যা বার্ষিক হারে ৫.৪% বৃদ্ধি উপস্থাপন করে। বিশেষ পরিবহনের যাত্রীদের সংখ্যা 53,5% বেড়েছে এবং 5,4 মিলিয়ন ব্যবহারকারীকে ছাড়িয়ে গেছে। এর মধ্যে, বিদ্যালয়টি 5,8% এবং কাজ 29,1% বৃদ্ধি পেয়েছে। এর অংশ হিসাবে, বিচ্ছিন্নভাবে পরিবহন বেড়েছে ২০১ 5,9 সালের একই মাসের তুলনায় ২৪.৪ মিলিয়ন ভ্রমণকারী with