إذا كانت هناك قيمة في المؤشر الانتقائي للأسهم الإسبانية ، Ibex 35 ، والتي من الواضح أنها صعودية ، فهذه هي بلا شك شركة الإنشاءات Ferrovial. لقد كان أداؤه جيدًا للغاية في أسوأ لحظات الأسهم الأوروبية. أن يكون أحد عروض البورصة التي حظيت بتقدير أكبر في الأشهر الأخيرة. حيث الجلسة عن طريق جلسة التداول تقدر في المواقف مع أ تدفق قوي للمال من قبل المستثمرين. مع سلوك أفضل بكثير من بقية القطاع.
إنه أيضًا خيار مثير للاهتمام للغاية بحيث يمكنك استثمار أموالك على المدى المتوسط والطويل بسبب استقرار كبير التي تقدمها هذه الشركة المدرجة. سواء بالنسبة للملفات الشخصية في المستثمرين الصغار والمتوسطين ، أكثر عدوانية وكذلك أكثر دفاعية أو تحفظًا. وبهذا المعنى ، فإنه يخدم مصالح الجميع ، وبالتالي فهو خيار جيد لك لجعل مدخراتك مربحة من الآن فصاعدًا. أبعد مما قد يحدث من وجهة نظر تحليلك الفني. في كلتا الحالتين ، إنها قيمة يجب تضمينها في محفظتك الاستثمارية التالية.
بالإضافة إلى ذلك ، لا يمكنك أن تنسى أن هذه قيمة في سوق الأوراق المالية التي توقع عقودًا جديدة لتنفيذ أعمالها وهذا العامل يشجع أسعارها على إعادة تقييمها ، إلى حد أقل أو أكبر بعد كل شيء ، إنها شركة مدرجة وموجودة بشكل كبير في بعض أهم الدول في العالم ، مثل بريطانيا العظمى أو الولايات المتحدة. مع وجود حجم كبير جدًا من العقود وهذا يشير إلى أنها يمكن أن تستمر في الارتفاع في أسعار أسهمها. في وقت صعب للغاية لجميع أسواق الأسهم على طبول الركود الاقتصادي الجديد في العام المقبل.
Ferrovial: حوالي 25 يورو
بعد سنوات عديدة ، تمكنت أسهمها من التغلب على الدعم القوي الذي كانت تتمتع به عند مستويات 25 يورو. يمكن أن يكون السبيل للوصول إلى أهداف أكثر طموحًا يمكن أن تؤدي إلى تقترب من 30 يورو على المدى القصير والمتوسط. ليس من المستغرب أن يكون هذا المستوى هو المكان الذي توجد فيه المقاومة التالية وكل هذا مصحوبًا بحجم تداول مرتفع للغاية. في أي حالة من الحالات ، فإن شركة البناء هذه هي الشركة التي تحقق أفضل أداء في هذا القطاع المهم. شريحة تخلفت إلى حد ما قليلاً عن التوقعات التي وضعها المحللون الماليون.
على أي حال ، فإن أهم شيء بالنسبة للمستثمرين الصغار والمتوسطين هو أن أسهم Ferrovial صاعدة بوضوح في الوقت الحالي. حاليا، بدون أي علامة ضعف كأنما نقترح أن الوقت قد حان للتراجع عن المراكز في هذا الأصل المالي. إذا لم يكن الأمر كذلك ، على العكس من ذلك ، يمكن إجراء عمليات إعادة شراء جديدة لتعزيز وجودنا في إحدى شركات البناء الرائدة في الاقتصاد الإسباني. حيث لدينا الكثير لنكسبه مما نخسره الآن.
على وجه التحديد في الفترة التي تكون فيها سلبية للغاية بالنسبة لأسواق الأسهم الدولية وخاصة بالنسبة للأسواق الإسبانية. حيث يمكن أن تساعدنا هذه القيمة في تقوية مراكزنا من وجهة نظر الربح كما هو تطورها في الأشهر الأخيرة. من ناحية أخرى ، إذا تجاوز قريبًا حاجز 30 يورو ، فقد يدخل رقم ارتفاع حر. وهذا هو الأكثر فائدة لمصالح المستثمرين الصغار والمتوسطين. لأنه لن يكون هناك مقاومة في المستقبل ويمكن إعادة تقييمه بسهولة أكبر. في أي حالة من الحالات ، فإن شركة البناء هذه هي الشركة التي تحقق أفضل أداء في هذا القطاع المهم.
حضور قوي في الخارج
يمكن أن تستفيد من وجودها الكبير في أمريكا الشمالية ، من خلال الامتيازات التي تمثل 60٪ من تقييمنا. من ناحية أخرى ، تشير بيانات الماكرو الجيدة إلى ذلك ستستمر الولايات المتحدة في مرحلة التوسع. من ناحية أخرى ، تقودنا التصريحات الأخيرة لأعضاء مجلس الاحتياطي الفيدرالي إلى توقع استمرار السياسة النقدية التيسيرية الحالية. في هذا السيناريو ، يمكن أن تستفيد Ferrovial من كل من حركة المرور المحسنة والتضخم وانخفاض تكاليف التمويل.
أعلنت Ferrovial عن توزيعات أرباح لعام 2019 بقيمة 0,74 يورو للسهم (مقابل 0,721 في 2018) وبرنامج إعادة شراء أسهم بقيمة 275 مليون يورو (مكررًا للرقم المعروض في 2018). عائد توزيعات الأرباح المقدرة لعام 2019 هو 3,4٪.
قلل خسائرك بمقدار 72 مليون
حققت Ferrovial ، مشغل البنية التحتية العالمية ، نتيجة صافية قدرها -2019 ملايين يورو في النصف الأول من عام 6 ، مقارنة بـ -72 مليون يورو في العام السابق ، بسبب تأثير توفير 345 مليون يورو لتغطية الخسائر المحتملة من بعض عقود البناء في الولايات المتحدة. يقف البنك المركزي الأوروبي عند -116 مليون يورو ، والذي ، بإلغاء هذا المخصص ، سيرتفع إلى 229 مليون يورو. وقد تأثر أيضًا بالتغيير في المحيط حيث تم تصنيف قسم الخدمات على أنه "محتفظ به للبيع".
من ناحية أخرى ، حافظت أصول البنية التحتية الرئيسية للشركة على أداء جيد ، مع تسليط الضوء على Texas Managed Lanes. وبالمثل ، بلغت المبيعات في الفصل الدراسي 2.603،82 مليون يورو بنسبة 244٪ من الأسواق العالمية. وحصلت الشركة على توزيعات أرباح بقيمة 407 مليون يورو موزعة على الأصول التي تشارك فيها: 500 إي تي آر موزعة 200 مليون دولار كندي ، هيثرو 20 مليون جنيه ، و 10 مليون جنيه استرليني. ارتفعت أرباح الطرق ذات الرسوم بنسبة XNUMX٪. كما أعلنت الشركة أن NTE ستدفع أرباحها الأولى هذا العام.
في هذا الربع ، بما في ذلك قسم الخدمات ، بلغ صافي النقد خارج مشاريع البنية التحتية 482 مليون يورو. بلغ صافي الدين الموحد 3.926 مليون يورو. حيث بلغ إجمالي محفظة الإنشاءات 11.405 مليون يورو ، وهو الحد الأقصى التاريخي للشركة ، بنسبة 88٪ قادمة من خارج إسبانيا. لم تتضمن حتى الآن أكثر من 1.250 مليون يورو لمشاريع البناء الدولية.