在间接税中，最受欢迎的税种之一是所谓的注册税，除其他原因外，因为它影响到我国所有的驾车者。 基本上，这是用于新的或二手车的首次确定性登记的费用，只要 配备电机 为其运行提供动力。 它被视为间接税，因为它根本没有针对性 用户。 如果不是相反，对于拥有这些特征的汽车的人来说。
无论如何，它在最近几个月与本届政府决定增加其金额有着特殊的关系，从明年开始，它将不得不支付更多的钱。 敬意只是间接地向拥有汽车的人征税，因为汽车被理解为任何通过推进运动的车辆，无论其型号和特性如何。 从这个意义上讲，必须记住注册税 它没有实现 十年。
这个非常特别的致敬的另一个亮点是，它可以在注册的确切时刻与其他费率挂钩。 例如，在特定情况下 IVA 因此，尽管可以预见，但它在不影响所有消费者的情况下，比其他税收具有更大的征收能力。 目前，西班牙共有30.366.603辆汽车，其中22.787.719辆为乘用车，2.747.177辆SUV，2.383.049辆旅游衍生品，1.741.604辆货车，其余为不同类型的卡车，公共汽车和长途汽车。 无论如何，他们对这种间接费用的支付很敏感。
登记税
关于这种不受欢迎的税收首先要了解的一件事是，税收并不总是相同的。 因为实际上，注册税的金额将取决于车辆是新车还是相反。 秒针。 还有其他非常重要的因素，例如其特征和注册该社区的自治社区。 仅举一个例子，因为它在巴斯克地区的数量与在巴利阿里群岛上的数量将不一样。 毫不奇怪，自2008年以来，这些官方机构负责执行这些职能。因此，一个自治社区与另一个自治社区之间存在显着差异，这可能会导致您去另一个自治社区注册这种私人交通工具。
另一方面，不能忘记仅在西班牙注册车辆 每辆车必须做一次。 尽管它的所有权可能会有所不同，但在大多数情况下会发生这种情况。 目前，您必须非常清楚这一点，才能量化针对驾驶员的这项税收的真实含义。 关于乘用车部分，有将近15万辆使用寿命超过10年的汽车，占西班牙汽车存量的60％至70％。 相反，在过去的十年中，注册的汽车不足XNUMX万辆。
绿色税
但是，还有另一种与注册税紧密相关的税种，其主要目的是保护整个环境。 毫不奇怪，这是一项注册费，其最相关的目的是基于 规范二氧化碳排放 在西班牙的汽车上。 甚至对所有污染程度更大的车型或车辆征税，而他们的车主别无选择，只能为此缴纳更多的州税。 除了其他技术方面的考虑之外，这与驾驶舱息息相关。
所谓绿色税的一个非常相关的方面是它已经生效 自2008年以来 并且基本上会影响到数量有限的型号和品牌。 从这个意义上讲，不能忘记，这项税收考虑了改变支付气缸容量以排放污染气体的标准。 为了让您更清楚地看到它们，每公里限制有120克二氧化碳。 在任何情况下，都是要惩罚最污染的驾驶形式，相反，最环保的车型在正式确定其税收义务时会有一定的回报。
如何管理？
无论如何，有必要将其形式化 税收义务 在西班牙，具有这些特征的车辆的所有者必须承担责任。 好吧，您只需要支付一次即可，而不必像直接税一样定期支付几次。 登记税应仅在西班牙进行车辆登记和登记的确切时间执行。 因此，它只发生一次，当然您不必更新您的付款。
换而言之，知道这一价格还包括在国外购买车辆非常重要。 在这种情况下，除了在西班牙使汽车合法化，缴纳登记税外，您没有其他解决方案，除非它们是免税的低污染汽车。 另一方面，这是在支付此特殊费率时必须考虑的方面之一：低污染的汽车。 徒劳无功，他们将为此付出的报酬而得到回报。
您要付多少钱？
登记税最相关的方面之一是您必须为自己的汽车支付的费用。 好吧，从这个意义上讲，您将有四个条纹，这将取决于受污染的东西以及大多数汽车趋向于哪个地方。 尊重环境。 欧盟所有政府都在押注一项根据其一般准则已非常明确地定义的战略。 如果污染物每公里的二氧化碳排放量少于120克，则免征注册税。 不仅在我们的国家，而且在我们的欧盟伙伴中，无一例外。
污染区
无论如何，为了使您更清楚地知道汽车的所在位置，将要知道哪些准则适用于该表格。 以下是我们将详细介绍的内容。
- 0％：车辆的二氧化碳排放量小于或等于120g / km
- 4,75％：车辆的二氧化碳排放量大于120且小于160 g / km
- 9,75％：排放量大于或等于160且小于200 g / km二氧化碳的车辆
- 14,75％：每公里二氧化碳排放量大于或等于200克的车辆。
但是，根据您自己车辆的应税基数，将应用校正率，该校正率将与 到古代 然后是根据这种私人运输工具的排放量所应用的百分比。 这些操作的结果是，您将获得最终的注册税额。 在哪里可以简化您的任务，某些网站提供了功能强大的程序来执行这些计算，对于没有经验的用户，这种操作可能会变得有些复杂。
谁可以免除您的付款？
另一方面，有许多人可以免除这项税款。 例如，具有一定程度的残疾的人或大家庭的成员。 应该记住的是，这些人的家庭中有四个或四个以上的孩子。 但是其他社会群体也可以从这种情况中受益，例如以下所列的那些：
- 拥有汽车并提供已经通过的司机 少 四年 从招生 在相同条件下的另一辆车。
- 在该日期之后的四年期限之后，该操作未在转移中进行 注册日期.
在上述情况下，受益人将免交此费用。 与许多与驾驶有关的业务中，例如出租车，自动驾驶汽车或出租汽车。
订阅总费用
关于这项税收义务会给您带来多少费用，取决于您注册车辆的每种情况和自治社区，它将在21％到35％的范围内包括在内。 在所有情况下始终都有一个非常明显的趋势：车辆的油耗越高，您将要支付的注册费就越高。
促进储蓄的策略将基于选择以下方面的引擎 柴油，混合动力和电动。 从税收的角度来看，您会发现此系统非常值得。 这种趋势非常明显，在所有情况下都始终可以满足。