Kayıt vergisi nedir?

vergi

Dolaylı vergiler arasında en popüler olanlardan biri, diğer nedenlerin yanı sıra, ülkemizdeki tüm sürücüleri etkilediği için tescil çağrısıdır. Temelde, yeni veya kullanılmış araçların ilk kesin tescili için, gerekli olması şartıyla uygulanan bir ücrettir. motorla donatılmış çalışması için itme gücü için. Dolaylı bir vergi olarak kabul edilir çünkü hiç yönlendirilmemiştir. Kullanıcılar. Aksine değilse, bu özelliklere sahip bir arabaya sahip olanlara.

Her halükarda, son aylarda, mevcut hükümetin önümüzdeki yıldan itibaren daha fazla para ödenmesi gerekecek olan miktarını artırmaya karar vermesiyle özel bir ilgi kazanmıştır. Bir araba, modeli ve özellikleri ne olursa olsun, itiş gücü ile hareket eden herhangi bir araç olarak anlaşıldığından, araba sahibi kişiyi dolaylı olarak vergilendiren bir haraçtır. Bu anlamda kayıt vergisinin gerçekleşmiyor on yıldır.

Bu çok özel haraçın öne çıkan özelliklerinden biri de, kesin kayıt anında diğer oranlarla ilişkilendirilebilmesidir. Örneğin, belirli bir durumda IVA Bu nedenle, öngörülebilmesi mantıklı olduğu için tüm tüketicileri etkilemese de diğer vergilerden daha büyük bir tahsilat gücü elde etmektedir. Şu anda İspanya'da 30.366.603 binek otomobil, 22.787.719 SUV, 2.747.177 turizm türevi, 2.383.049 kamyonet olmak üzere toplam 1.741.604 araç var ve geri kalanı farklı tipte kamyonlar, otobüsler ve yolcu otobüsleri. Bu dolaylı ücretin ödenmesi konusunda her halükarda hassastırlar.

Kayıt vergisi

Bu popüler olmayan vergi hakkında bilinmesi gereken ilk şeylerden biri, her zaman aynı olmamasıdır. Çünkü gerçekte, tescil vergisinin miktarı, aracın yeni olmasına veya tam tersine bağlı olacaktır. ikinci el. Ayrıca özellikleri ve kayıtlı olduğu özerk topluluk gibi diğer çok önemli faktörlerden. Çünkü Bask Ülkesi'ndeki miktarı Balear Adaları'ndaki ile aynı olmayacak, sadece bir örnek vermek gerekirse. Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, bu resmi kurumlar 2008'den beri bu işlevleri yerine getirmekten sorumludur. Bu nedenle, bir özerk topluluktan diğerine önemli farklılıklar vardır ve bu, sizi bu özel ulaşım aracına kaydolmak için diğerine gitmeye yönlendirebilir.

Öte yandan, sadece İspanya'da bir aracın tescilinin yapıldığı unutulmamalıdır. araç başına bir kez yapılmalıdır. Çoğu durumda olduğu gibi mülkiyetinde değişiklik gösterse de. Bu, sürücülere yönelik bu verginin gerçek anlamını ölçmek için şu anda çok net olmanız gereken bir şey. Binek otomobil bölümü ile ilgili olarak, İspanya'daki otomobil stokunun% 15 ila% 10'ini temsil eden 60 yaşından büyük yaklaşık 70 milyon otomobil var. Aksine, son on yılda kayıtlı sekiz milyondan az araba var.

Yeşil vergi

yeşil

Ancak, tescil ile yakından bağlantılı olan ve temel amacı çevrenin bir bütün olarak korunması olan başka bir vergi vardır. Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, bu, en alakalı amacı aşağıdakilere dayanan bir kayıt ücretidir: CO2 emisyonlarını düzenlemek İspanya'da motorlu taşıtlarda. Daha fazla kirletici olan ve sahiplerinin bu tür devlet vergilerinde daha fazla para ödemekten başka çaresi olmayan tüm model veya araçları vergilendirdiği noktaya kadar. Diğer teknik hususların ötesinde ve bunların sürüş sınıfıyla daha çok ilgisi var.

Yeşil oranın çok alakalı bir yönü, yürürlüğe girmiş olmasıdır. 2008'den beri ve temelde sınırlı sayıda model ve markayı etkiler. Bu anlamda, bu verginin, silindir kapasitesinin kirletici gazların emisyonuna ödenmesine ilişkin kriterlerde bir değişikliği öngördüğü de unutulamaz. Onları daha net görebilmeniz için kilometre başına 120 gram CO2 limiti olacaktır. Her halükarda, daha kirletici olan sürüş biçimlerini cezalandırmak ve tersine, en çevre dostu modellerin vergi yükümlülüklerini resmileştirirken belirli bir ödülü almaları meselesidir.

Nasıl yönetilir?

Her durumda, bunun nasıl resmileştirileceği gerekli olacaktır. vergi yükümlülüğü İspanya'da bu özelliklere sahip araçların sahiplerinin varsayması gerekir. Doğrudan vergilerde olduğu gibi, bunu birkaç kez değil, yalnızca bir kez ve düzenli olarak ödemek zorunda kalacaksınız. Tescil vergisi, yalnızca aracın İspanya'da tescil ve tescil edildiği anda uygulanmalıdır. Bu nedenle, yalnızca bir kez gerçekleşir ve elbette ödemenizi yenilemek zorunda kalmazsınız.

Başka bir deyişle, bu oranın yurtdışındaki araç alımlarını da kapsadığını bilmek çok önemli. Bu sizin durumunuzsa, aracı İspanya'da yasallaştırmaktan başka bir çözümünüz olmayacak, bunlar düşük kirlilik yaratan ve ödemeden muaf olan araçlar olmadıkça kayıt vergisini ödeyeceksiniz. Öte yandan, bu özel oranı öderken göz önünde bulundurmanız gereken hususlardan biri de bu: düşük kirliliğe sahip arabalar. Boşuna değil, bu haraç için ödüllendirilecekler.

Oran olarak ne kadar ödüyorsunuz?

ödeme

Kayıt vergisinin en ilgili yönlerinden biri, arabanız için ne kadar ödemeniz gerektiğidir. Pekala, bu anlamda, neyin kirlendiğine ve çoğu arabanın nerede hüküm sürdüğüne bağlı olacak dört şeride sahip olacaksınız. Çevreye saygılı. Avrupa Birliği'nin tüm hükümetlerinin, genel yönergelerinden çok iyi tanımlanmış bir strateji üzerine bahis oynadığı bir şey. Km başına 120 gramdan daha az CO2 kirletenler kayıt vergisinden muaf olacak. Sadece ülkemizde değil, istisnasız AB ortaklarımızda.

Kirlilik bölümleri

Her neyse, arabanızın nereye dahil edildiğini biraz daha netleştirmek için, bu yönergelerin tabi olduğu tablonun ne olduğunu bilmek olacaktır. Ve aşağıda ayrıntılı olarak ortaya koyduklarımız hangileridir.

  • % 0: 120 g / km CO2 emisyonuna eşit veya daha az COXNUMX emisyonuna sahip araçlar
  • % 4,75: emisyonları 120'den fazla ve 160 g / km'den az CO2 olan araçlar
  • % 9,75: emisyonları 160 veya daha fazla ve 200 g / km CO2 olan araçlar
  • % 14,75: emisyonu kilometre başına 200 gram veya daha fazla CO2 olan araçlar.

Bununla birlikte, kendi aracınızın vergiye tabi matrahında, bağlantılı olacak bir düzeltme oranı uygulanacaktır. antik çağına ve daha sonra bu özel ulaşım aracının emisyonlarına göre uygulanan yüzde. Bu işlemlerin bir sonucu olarak, kayıt vergisinin nihai tutarına sahip olacaksınız. Görevinizi nerede kolaylaştıracağınız, bazı web sitelerinde, bu tür işlemlerde daha az deneyimli kullanıcılar için biraz karmaşık hale gelebilecek bu hesaplamaları yapan güçlü programlar bulunur.

Ödemenizden kim muaftır?

pagos

Öte yandan bu vergi ödemesinden kurtulabilecek çok sayıda insan var. Örneğin, bir dereceye kadar engeli olan veya büyük bir ailenin parçası olan insanlar. Bunların aile biriminde dört veya daha fazla çocuğu olan kişiler olduğu unutulmamalıdır. Ancak, aşağıda listelenenler gibi diğer sosyal segmentler de bu senaryodan yararlanabilir:

  1. Arabası olan ve yolcularını geçmelerini sağlayan sürücüler daha az dört yıl kayıttan aynı durumda başka bir aracın.
  2. Tarihini takip eden dört yıllık süreden sonra bir devirle işlemin yapılmaması kayıt Tarihi.

Yukarıda belirtilen durumlarda, yararlanıcılar bu ücreti ödemekten muaf tutulacaktır. Taksiler, sürücüsüz arabalar veya kiralık arabalar gibi sürüşle ilgili bir dizi işte olduğu gibi.

Aboneliğinizin toplam maliyeti

Bu vergi yükümlülüğünün size neye mal olabileceği ile ilgili olarak, her bir duruma ve aracı kaydettirdiğiniz özerk topluluğa bağlı olarak% 21 ila% 35 arasında değişen bir aralığa dahil edilecektir. Her durumda her zaman karşılaşılan çok net bir eğilimle: Aracın yakıt tüketimi ne kadar yüksekse, ödemeniz gereken kayıt ücreti o kadar yüksek olur.

Tasarrufu teşvik etmeye yönelik bir strateji, dizel, hibritler ve elektrikli. Vergi açısından bakıldığında bu sistemin çok değerli olabileceğini göreceksiniz. Her durumda her zaman karşılaşılan çok net bir trendle.


İlk yorumu siz

Yorumunuzu bırakın

E-posta hesabınız yayınlanmayacak. Gerekli alanlar ile işaretlenmiştir *

*

*

  1. Verilerden sorumlu: Miguel Ángel Gatón
  2. Verilerin amacı: Kontrol SPAM, yorum yönetimi.
  3. Meşruiyet: Onayınız
  4. Verilerin iletilmesi: Veriler, yasal zorunluluk dışında üçüncü kişilere iletilmeyecektir.
  5. Veri depolama: Occentus Networks (AB) tarafından barındırılan veritabanı
  6. Haklar: Bilgilerinizi istediğiniz zaman sınırlayabilir, kurtarabilir ve silebilirsiniz.