Bir sanayi firmasında çalışıyorsanız kalıp nedir diye sorsak rahatlıkla cevap vermeniz mümkündür. Ancak olmadığında, bu terimi anlamak zor olabilir. Ve yine de, onunla tanıştığınızda, sanki onu baştan beri tanıyormuşsunuz gibi, ama o kelimeyle değil.
Bugün araçlara odaklanacağız. Ne olduğunu, var olan türleri ve dikkate almanız gereken diğer bilgileri bileceksiniz. Haydi Yapalım şunu?
takım nedir
RAE'ye (İspanyol Kraliyet Akademisi) gidersek, bize araçların şunlar olduğunu söyler:
«Bir endüstri veya iş için gerekli araçlar kümesi».
Diğer bir deyişle, Daha iyi bir faaliyetin yürütülmesini desteklediği veya sağladığı için faydalı olan araçlardan bahsediyoruz. (daha üretken, güvenli, hızlı, verimli vb.)
Sanayi şirketlerinde bu terimin kullanılması normal olmakla birlikte, gerçek şu ki, diğer birçok işletmeye tahmin edilebilir.
Ve hayır, takım gerçekten makine değildir. Bu terim hakkında düşünürken en yaygın hatalardan biridir.. Ve ikisi de farklı.
makine ve aletler arasındaki fark
Araçların ne olduğunu iyi anlamanızı istediğimiz için küçük bir paragraf oluşturacağız böylece görebileceksiniz. makine ve aletler arasındaki farklar. Her ikisi de şirketlerde aynı anda var olur, ancak farklı varlıklardır.
Ile başlamak için, Makinelerin her zaman aletlerden daha ağır ve daha büyük olacağını bilmelisiniz. Bunu asgari düzeyde çalışmak için kullanılan bir araç olarak görmelisiniz, yani gerçekten gerekli değil ama işin daha iyi olmasına izin veriyor.
Makine ve aletler arasındaki diğer bir fark, ikincisinin normalde sadece bir mekanizmadan oluşurlar ya da başka bir deyişle sadece tek bir amaca hizmet ederler.. Makine çoğu zaman farklı şekillerde üretim yapmasına izin veren birden fazla mekanizmaya sahiptir.
Ek olarak ve büyük bir fark olarak, bir makinenin bağımsız olması gerçeği vardır; Açıyorsunuz ve kendi kendine çalışıyor. Ama takım halinde Çalışması için bir kişinin müdahalesine sahip olması gerekir.
Bütün bunlar netleştiğinde, artık takımları farklı bir şey olarak göreceksiniz. Ama ne olabilir? Aslında basit şeyler: bir tornavida, bir zımba, bir klips. Bunlar temel şeyler ve evet, bu terimi alıyorlar.
Aslında, tüm şirketlerde var, ancak genellikle bu tür araçlara bu tür araçlar demiyorlar. Ancak muhasebe düzeyinde Evet, bu bölümlere giriyorlar ve hatta giderler açısından (özellikle de arada bir değiştirilmeleri gerektiğinde), bunları takım giderleri olarak adlandırır.
takım türleri
Farklı sınıflandırmalara sahip oldukları için farklı araç türlerini ayırt etmek kolay değildir. Örneğin, muhasebe düzeyinde, İki büyük grup olduğu söyleniyor, hızlı yenilenenler, çünkü zımba, defter, kalem gibi çabuk tükenirler... ve değiştirilmeleri gerekir; ve yavaş yenileme, burada uzun süre dayanan araçlardır.
Üretkenliğinize bağlı olarak, şunlara sahip olacaksınız: standarttır, çünkü esnektirler ve çok fazla üretmezler; adanmıştır, çünkü belirli bir süreçte uzmanlaşmışlardır; önceki ikisinin en iyi özelliklerini birleştiren esnek.
Bu araçların sahip olduğu uygulamaya göre ayıracak olursak, Depolama, işleme, idari veya ofis otomasyonu, montaj için kullanım bulabilirsiniz... Bunu, her işte veya görevde, işi yapmak için belirli nesnelerin kullanıldığı gruplar olarak görmelisiniz.
Aslında, fikstür araçlarını farklı yönlere göre gruplandırmanın birçok yolu vardır. Ama hiç şüphesiz hepsinin temel özelliği bir kişi tarafından kullanılmak zorunda olmalarıdır.
Alet neyden yapılmıştır?
Elbette işe gittiğinizde elinizde bulunan ve üretkenliğinizi artırmanıza yardımcı olan belirli nesnelere bakacaksınız. Artık aldıkları iş terimini bileceksiniz ama genellikle neyden yapılırlar?
Bu araçlar için en yaygın malzemeler şunlardır:
- Alüminyum. Çünkü ucuz ve onunla çalışmak kolay.
- Silikon. Kontrol etmesi zor olsa da, gerçek şu ki, hafifliği ve uyarlanabilirliği, diğer malzemelerin yapamadığı şeyleri yapmasına izin veriyor.
- Seramik. İşler yüksek sıcaklıklar gerektirdiğinde yaygın olarak kullanılır. Bu durumda çok dayanıklıdırlar ama aynı zamanda kırılgandırlar.
- Çelik. Belki de en çok kullanılanıdır.
- Nikel. En pahalı malzemelerden biridir, ancak aynı zamanda en fazla avantajı sağlayan malzemedir.
- Invar. Önceki gibi oldukça pahalı ve aynı zamanda ağır olması sorunu var.
Takım ne gibi avantajlar sunuyor?
Son olarak bu araçların sunduğu faydaları %100 anlamadan konuyu kapatmak istemiyoruz.
Ile başlamak için, üretim maliyetlerinin düşürülmesine yardımcı olun. Ve bunu, işi kolaylaştırdıkları ve işçinin kendisine emanet edilen görevleri yerine getirirken daha etkili olmasını sağladığı için yaparlar. Örneğin, bir kişinin bir tekerleğin vidalarını tek tek vidalamak zorunda olması ile aynı anda bunu yapan bir aletin işçi tarafından yerleştirilmesiyle aynı şey değildir.
Diğer bir avantaj üretim süresini azaltmak. Örneğin bir işçinin bir kavanozu doldurmasının 5 dakika sürdüğünü düşünün. Ancak, beş yerine tek bir alet kullanmak 2 sürer. Bu sizi daha üretken yapar çünkü görevinizi yapmak ve nihai ürünü üretmek daha az zaman alır.
O nihai üründen bahsetmişken, daha mükemmel hale geldiğini de bilmelisiniz. %100 olduğunu söylemeyeceğiz, ancak bir alete sahip olmanız, ona %100 manuel olmasına göre daha profesyonel bir görünüm vermenizi sağlar.
Ve sonunda, Unutulmamalıdır ki, çalışanlar işlerini daha güvenli bir şekilde yürütebilirler., hızlı olmanın yanı sıra, görevlerini yerine getirebilecekleri ve güvenlik sağlayabilecekleri bir araca sahip oldukları ve alıcılara sundukları için.
Artık araçların ne olduğunu biliyorsunuz ve ayrıca bu araçlar ve bunların şirketlere ve çalışanlara katkıları hakkında başka bilgiler de öğrenebiliyorsunuz. Hiç şüphen mi kaldı? O zaman yorumlarda bize bırakın.