రిజిస్ట్రేషన్ టాక్స్ అంటే ఏమిటి?

పరోక్ష పన్నులు ఉన్న వాటిలో, అత్యంత ప్రాచుర్యం పొందినది రిజిస్ట్రేషన్లను పిలుస్తారు, ఇతర కారణాలతో పాటు ఇది మన దేశంలోని వాహనదారులందరినీ ప్రభావితం చేస్తుంది. ఇది ప్రాథమికంగా కొత్త లేదా ఉపయోగించిన వాహనాల మొదటి ఖచ్చితమైన రిజిస్ట్రేషన్ కోసం వర్తించే రుసుము మోటారుతో అమర్చారు దాని ఆపరేషన్ కోసం దాని చోదకం కోసం. ఇది పరోక్ష పన్నుగా పరిగణించబడుతుంది ఎందుకంటే ఇది అస్సలు నిర్దేశించబడదు వినియోగదారులు. దీనికి విరుద్ధంగా కాకపోతే, ఈ లక్షణాల కారును కలిగి ఉన్నవారికి.

ఏదేమైనా, ప్రస్తుత ప్రభుత్వం తన మొత్తాన్ని పెంచాలని నిర్ణయించిందని, దానితో వచ్చే ఏడాది నుండి ఎక్కువ డబ్బు చెల్లించాల్సి ఉంటుందని ఇటీవలి నెలల్లో ఇది ప్రత్యేక v చిత్యాన్ని పొందింది. ఇది ఒక కారును కలిగి ఉన్న వ్యక్తికి పరోక్షంగా పన్ను విధించే నివాళి, ఎందుకంటే ఒక కారు దాని మోడల్ మరియు విచిత్రాలు ఏమైనప్పటికీ, ప్రొపల్షన్ ద్వారా కదిలే ఏ వాహనమైనా అర్థం అవుతుంది. ఈ కోణంలో, రిజిస్ట్రేషన్ టాక్స్ అని గుర్తుంచుకోవాలి ఇది వాస్తవికం కాదు ఒక దశాబ్దం పాటు.

ఈ ప్రత్యేకమైన నివాళి యొక్క ముఖ్యాంశాలలో మరొకటి ఏమిటంటే, ఇది రిజిస్ట్రేషన్ యొక్క ఖచ్చితమైన సమయంలో ఇతర రేట్లతో అనుసంధానించబడుతుంది. ఉదాహరణకు, యొక్క నిర్దిష్ట సందర్భంలో IVA అందువల్ల, ఇది ఇతర పన్నుల కంటే ఎక్కువ సేకరణ శక్తిని పొందుతుంది, అయినప్పటికీ వినియోగదారులందరినీ ప్రభావితం చేయకుండా, se హించడం తార్కికం. ప్రస్తుతానికి, స్పెయిన్‌లో మొత్తం 30.366.603 వాహనాలు ఉన్నాయి, వాటిలో 22.787.719 ప్యాసింజర్ కార్లు, 2.747.177 ఎస్‌యూవీలు, 2.383.049 పర్యాటక ఉత్పన్నాలు, 1.741.604 వ్యాన్లు మరియు మిగిలినవి వివిధ రకాల ట్రక్కులు, బస్సులు మరియు కోచ్‌లు. ఈ పరోక్ష రుసుము చెల్లింపుకు వారు సున్నితంగా ఉంటారు.

నమోదు పన్ను

ఈ జనాదరణ లేని పన్ను గురించి తెలుసుకోవలసిన మొదటి విషయం ఏమిటంటే ఇది ఎల్లప్పుడూ ఒకేలా ఉండదు. ఎందుకంటే, రిజిస్ట్రేషన్ పన్ను మొత్తం వాహనం కొత్తదా లేదా దీనికి విరుద్ధంగా ఉందా అనే దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది సెకండ్ హ్యాండ్. దాని లక్షణాలు మరియు అది చేరిన స్వయంప్రతిపత్తి సంఘం వంటి ఇతర చాలా ముఖ్యమైన అంశాలు కూడా. ఎందుకంటే బలేరిక్ దీవులలో మాదిరిగా బాస్క్ దేశంలో దాని మొత్తం ఒకేలా ఉండదు, కేవలం ఒక ఉదాహరణను ఉదహరించండి. ఈ అధికారిక సంస్థలు 2008 నుండి ఈ విధులను నిర్వర్తించడంలో ఆశ్చర్యం లేదు. ఈ కారణంగా, ఒక స్వయంప్రతిపత్త సమాజం నుండి మరొక ప్రాంతానికి గణనీయమైన తేడాలు ఉన్నాయి మరియు ఈ మాధ్యమం కోసం రిజిస్ట్రేషన్ చేయడానికి మరొకదానికి వెళ్ళడానికి మిమ్మల్ని దారి తీస్తుంది. ప్రైవేట్ రవాణా.

మరోవైపు, స్పెయిన్లో మాత్రమే వాహనం నమోదు చేయబడిందని మర్చిపోలేము ప్రతి వాహనానికి ఒకసారి చేయాలి. ఇది దాని యాజమాన్యంలో తేడా ఉన్నప్పటికీ, ఇది చాలా సందర్భాలలో జరుగుతుంది. డ్రైవర్ల కోసం ఉద్దేశించిన ఈ పన్ను యొక్క నిజమైన అర్ధాన్ని లెక్కించడానికి మీరు ఈ సమయంలో చాలా స్పష్టంగా ఉండాలి. ప్యాసింజర్ కార్ల విభాగానికి సంబంధించి, దాదాపు 15 మిలియన్ కార్లు 10 సంవత్సరాల కంటే ఎక్కువ వయస్సు గలవి, ఇవి స్పెయిన్‌లో 60% మరియు 70% కార్ల స్టాక్‌ను సూచిస్తాయి. దీనికి విరుద్ధంగా గత పదేళ్లలో ఎనిమిది మిలియన్ల కన్నా తక్కువ కార్లు నమోదయ్యాయి.

గ్రీన్ టాక్స్

ఏదేమైనా, రిజిస్ట్రేషన్తో దగ్గరి సంబంధం ఉన్న మరొక పన్ను ఉంది మరియు దీని ప్రధాన లక్ష్యం పర్యావరణాన్ని పరిరక్షించడం. ఆశ్చర్యపోనవసరం లేదు, ఇది రిజిస్ట్రేషన్ ఫీజు, దీని యొక్క అత్యంత సంబంధిత ప్రయోజనం ఆధారంగా ఉంటుంది CO2 ఉద్గారాలను క్రమబద్ధీకరించండి స్పెయిన్లో మోటారు వాహనాల్లో. ఎక్కువ కాలుష్యం ఉన్న మోడల్స్ లేదా వాహనాలన్నింటికీ ఇది పన్ను విధించే స్థాయికి మరియు వాటి యజమానులకు ఈ రకమైన రాష్ట్ర పన్నులలో ఎక్కువ డబ్బు చెల్లించడం తప్ప వేరే మార్గం ఉండదు. ఇతర సాంకేతిక పరిశీలనలకు మించి డ్రైవింగ్ క్లాస్‌తో ఎక్కువ సంబంధం ఉంది.

గ్రీన్ రేట్ అని పిలవబడే చాలా సందర్భోచితమైన అంశం ఏమిటంటే అది అమల్లోకి వచ్చింది 2008 నుండి మరియు ప్రాథమికంగా పరిమిత సంఖ్యలో నమూనాలు మరియు బ్రాండ్‌లను ప్రభావితం చేస్తుంది. ఈ కోణంలో, కాలుష్య వాయువుల ఉద్గారానికి సిలిండర్ సామర్థ్యాన్ని చెల్లించే ప్రమాణాలలో మార్పును ఈ పన్ను పరిశీలిస్తుందని మర్చిపోలేము. మీరు వాటిని మరింత స్పష్టంగా చూడాలంటే, కిలోమీటరుకు 120 గ్రాముల CO2 పరిమితి ఉంటుంది. ఏదేమైనా, డ్రైవింగ్ యొక్క అత్యంత కలుషితమైన రూపాలను జరిమానా విధించే విషయం మరియు దీనికి విరుద్ధంగా, చాలా పర్యావరణ అనుకూలమైన మోడళ్లు వారి పన్ను బాధ్యతలను అధికారికం చేసే సమయంలో కొంత బహుమతిని కలిగి ఉంటాయి.

ఇది ఎలా నిర్వహించబడుతుంది?

ఏదైనా సందర్భంలో, ఇది ఎలా లాంఛనప్రాయంగా ఉంటుందో అది అవసరం పన్ను బాధ్యత స్పెయిన్లో ఈ లక్షణాల వాహనాల యజమానులు to హించుకోవాలి. సరే, ప్రత్యక్ష పన్నులతో జరిగే విధంగా మీరు ఒక్కసారి మాత్రమే చెల్లించాలి మరియు చాలాసార్లు కాదు. రిజిస్ట్రేషన్ పన్నును స్పెయిన్లో వాహనాన్ని నమోదు చేసి నమోదు చేసే ఖచ్చితమైన సమయంలో మాత్రమే అమలు చేయాలి. అందువల్ల, ఇది ఒక్కసారి మాత్రమే జరుగుతుంది మరియు మీరు మీ చెల్లింపును పునరుద్ధరించాల్సిన అవసరం లేదు.

మరొక సిరలో, ఈ రేటులో విదేశాలలో వాహనాల కొనుగోలు కూడా ఉందని తెలుసుకోవడం చాలా ముఖ్యం. ఇది మీ కేసు అయితే, స్పెయిన్లో కారును చట్టబద్ధం చేయడం తప్ప మీకు వేరే పరిష్కారం ఉండదు, అవి తక్కువ కాలుష్యం కలిగిన వాహనాలు తప్ప రిజిస్ట్రేషన్ పన్ను చెల్లించాలి, అవి చెల్లింపు నుండి మినహాయించబడ్డాయి. మరోవైపు, ఈ ప్రత్యేక రేటు చెల్లించేటప్పుడు మీరు తప్పనిసరిగా పరిగణనలోకి తీసుకోవలసిన అంశాలలో ఇది ఒకటి: తక్కువ కాలుష్య కార్లు. ఫలించలేదు, ఈ నివాళి చెల్లించినందుకు వారికి బహుమతి ఇవ్వబడుతుంది.

మీరు రేటులో ఎంత చెల్లించాలి?

రిజిస్ట్రేషన్ పన్ను యొక్క అత్యంత సంబంధిత అంశాలలో ఒకటి మీరు మీ కారు కోసం చెల్లించాల్సి ఉంటుంది. బాగా, ఈ కోణంలో, మీకు నాలుగు చారలు ఉంటాయి, అవి కలుషితమైన వాటిపై ఆధారపడి ఉంటాయి మరియు ఎక్కువ కార్లు ప్రబలంగా ఉంటాయి. పర్యావరణం పట్ల గౌరవం. యూరోపియన్ యూనియన్ యొక్క అన్ని ప్రభుత్వాలు దాని సాధారణ మార్గదర్శకాల నుండి బాగా నిర్వచించబడిన ఒక వ్యూహంపై బెట్టింగ్ చేస్తున్నాయి. కిలోమీటరుకు 120 గ్రాముల కంటే తక్కువ CO2 ను కలుషితం చేసేవారికి రిజిస్ట్రేషన్ పన్ను నుండి మినహాయింపు ఉంటుంది. మన దేశంలోనే కాదు, మన EU భాగస్వాములలో, మినహాయింపు లేకుండా.

కాలుష్య విభాగాలు

ఏదేమైనా, మీ కారు ఎక్కడ చేర్చబడిందనే దానిపై మీకు కొంచెం స్పష్టత ఉంటే, ఈ మార్గదర్శకాలు ఏ పట్టిక ద్వారా నిర్వహించబడుతున్నాయో తెలుసుకోవాలి. మరియు ఇవి మనం చాలా వివరంగా క్రింద బహిర్గతం చేస్తున్నాము.

• 0%: CO120 యొక్క 2g / km కంటే తక్కువ లేదా సమానమైన ఉద్గారాలు కలిగిన వాహనాలు
• 4,75%: 120 కంటే ఎక్కువ మరియు 160 గ్రా / కిమీ CO2 కంటే తక్కువ ఉద్గారాలు కలిగిన వాహనాలు
• 9,75%: ఉద్గారాలు 160 కంటే ఎక్కువ లేదా సమానమైనవి మరియు 200 గ్రా / కిమీ CO2 కన్నా తక్కువ ఉన్న వాహనాలు
• 14,75%: CO200 కిలోమీటరుకు 2 గ్రాముల కంటే ఎక్కువ లేదా అంతకంటే ఎక్కువ ఉద్గారాలు కలిగిన వాహనాలు.

ఏదేమైనా, మీ స్వంత వాహనం యొక్క పన్ను పరిధిలోకి వచ్చే బేస్ మీద దిద్దుబాటు నిష్పత్తి వర్తించబడుతుంది, అది అనుసంధానించబడుతుంది దాని ప్రాచీనతకు ఆపై ఈ ప్రైవేట్ రవాణా మార్గాల ఉద్గారాల ప్రకారం వర్తించే శాతం. ఈ కార్యకలాపాల పర్యవసానంగా, మీకు రిజిస్ట్రేషన్ పన్ను యొక్క తుది మొత్తం ఉంటుంది. మీ పనిని సులభతరం చేయడానికి, కొన్ని వెబ్‌సైట్‌లలో ఈ గణనలను నిర్వహించే శక్తివంతమైన ప్రోగ్రామ్‌లు ఉన్నాయి, ఇవి ఈ రకమైన ఆపరేషన్‌లో తక్కువ అనుభవజ్ఞులైన వినియోగదారులకు కొంత క్లిష్టంగా మారతాయి.

మీ చెల్లింపు నుండి ఎవరు మినహాయింపు పొందారు?

మరోవైపు, ఈ పన్ను చెల్లింపు నుండి బయటపడగల వ్యక్తులు చాలా మంది ఉన్నారు. ఉదాహరణకు, కొంతవరకు వైకల్యం ఉన్నవారు లేదా పెద్ద కుటుంబంలో భాగమైన వ్యక్తులు. వీరు తమ కుటుంబ విభాగంలో నలుగురు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ మంది పిల్లలున్నారని గుర్తుంచుకోవాలి. కానీ క్రింద ఇవ్వబడినవి వంటి ఇతర సామాజిక విభాగాలు కూడా ఈ దృష్టాంతంలో ప్రయోజనం పొందవచ్చు:

1. కారును కలిగి ఉన్న డ్రైవర్లు మరియు వారు ఉత్తీర్ణులయ్యారు తక్కువ నాలుగు సంవత్సరాలు నమోదు నుండి ఒకే స్థితిలో ఉన్న మరొక వాహనం.
2. తేదీ తరువాత నాలుగు సంవత్సరాల కాలం తర్వాత బదిలీ బదిలీలో నిర్వహించబడదు నమోదు తేదీ.

పైన పేర్కొన్న కేసులలో, లబ్ధిదారులకు ఈ రుసుము చెల్లించకుండా మినహాయించబడుతుంది. టాక్సీలు, సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ కార్లు లేదా అద్దె కార్లు వంటి అనేక డ్రైవింగ్ సంబంధిత వ్యాపారాల మాదిరిగా.

మీ సభ్యత్వం యొక్క మొత్తం ఖర్చు

ఈ పన్ను బాధ్యత మీకు ఎంత ఖర్చవుతుందనే దాని గురించి, ఇది ప్రతి కేసును బట్టి మరియు మీరు వాహనాన్ని నమోదు చేసే స్వయంప్రతిపత్తి సంఘాన్ని బట్టి 21% మరియు 35% నుండి వచ్చే పరిధిలో చేర్చబడుతుంది. అన్ని పరిస్థితులలో ఎల్లప్పుడూ కలుసుకునే చాలా స్పష్టమైన ధోరణితో: వాహనం యొక్క ఇంధన వినియోగం ఎక్కువగా ఉన్న చోట, మీరు చెల్లించాల్సిన రిజిస్ట్రేషన్ ఫీజు ఎక్కువ.

పొదుపులను ప్రోత్సహించే వ్యూహం యొక్క ఇంజిన్‌లను ఎంచుకోవడంపై ఆధారపడి ఉంటుంది డీజిల్, హైబ్రిడ్లు మరియు ఎలక్ట్రిక్. పన్ను దృక్కోణం నుండి ఈ వ్యవస్థ చాలా విలువైనదని మీరు చూస్తారు. అన్ని పరిస్థితులలో ఎల్లప్పుడూ కలుసుకునే చాలా స్పష్టమైన ధోరణితో.