முக்கோண வர்த்தகம் என்ன

ஒரு விரிவான வரலாற்று நிகழ்வு, அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் நிறுவப்பட்ட வணிக பாதை, XNUMX முதல் XNUMX ஆம் நூற்றாண்டு வரை செயல்படுகிறது, இது மேலும் முக்கோண வர்த்தகம்.

இந்த கட்டுரையில், நிகழ்காலத்துடன் முரண்படக்கூடிய கடந்த காலத்தைப் பற்றிய ஒரு பார்வையை நாங்கள் தருவோம், இது ஒரு பெரிய அளவிலான நிகழ்வை உலகளாவிய முக்கியத்துவத்துடன் பகுப்பாய்வு செய்ய அனுமதிக்கிறது, அது இன்றும் விளைவுகளை ஏற்படுத்துகிறது.

இந்த நிகழ்வு அதன் பெயரை எடுக்கிறது முக்கோண வடிவம் காரணமாக அவர் வரைபடத்தில் வரைந்தார் அதன் நோக்குநிலை, பாதை மற்றும் புவியியல் பரிமாணங்கள்; மூன்று கண்டங்களை உள்ளடக்கியது.

இந்த வகை நிகழ்வு மற்றும் அதன் கடல்சார் பாதைகளின் திட்டமிடல் தற்போதைய உலகப் பொருளாதாரத்தை தீர்க்கமாக பாதிக்குமா?

நவீன உலகப் பொருளாதாரம் XNUMX மற்றும் XNUMX ஆம் நூற்றாண்டுகளில் மேற்கொள்ளப்பட்ட ஐரோப்பிய கண்டுபிடிப்புகளின் பெரும் அளவிற்கு ஒரு விளைவு என்று இன்று நாம் கூறலாம்.

வெவ்வேறு கண்டங்களில் அந்த நேரத்தில் அமைந்திருந்த முக்கோண வர்த்தகம் தொடங்குவதற்கு முன்பே நாடுகளுக்கு இடையிலான வர்த்தகத்தின் முக்கியத்துவம் பொருத்தமானது.

வரலாற்றை திரும்பிப் பார்க்கும்போது

பண்டைய காலங்களிலிருந்து, ஏறக்குறைய பழமையான, அடிமைத்தனம் பல்வேறு வடிவங்களிலும் வகைகளிலும் உள்ளது, ஒரு வழியில் அல்லது இன்னொரு வகையில் அது எப்போதும் மனித இனத்தின் வாழ்க்கையின் இயக்கவியலில் உள்ளது, அடிபணிதல் மற்றும் அடக்குமுறை.

ரோமானியர்கள், கிரேக்கர்கள், பாபிலோனியர்கள் அல்லது எகிப்தியர்கள், கைப்பற்றப்பட்ட நகரங்களில் ஏராளமானவர்களுக்கு அடிமைகளாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறார்கள்; பல சந்தர்ப்பங்களில் தங்கள் கடன்களை செலுத்தாத நபர்கள் அல்லது அவர்கள் காட்டுமிராண்டித்தனமான மக்கள் பிரிவில் வடிவமைக்கப்பட்டதால்; மில்லியன் கணக்கான மக்களின் வாழ்க்கை தத்துவம் மற்றும் பகுப்பாய்வின் படி அவர்களை நோக்கி இத்தகைய செயல்களுக்கு தாழ்ந்த மற்றும் தகுதியானவர் என்று கருதப்படுகிறது.

இடைக்காலத்தில், மத்திய ஆபிரிக்காவிலிருந்து அடிமைகளை மாற்றுவதற்காக நிர்ணயிக்கப்பட்ட அரபு தடங்களின் நெட்வொர்க்குகள், நைல் நதியின் வலையமைப்பு, பெரிய ஏரிகள் மற்றும் பிற பிராந்தியங்களின் நெட்வொர்க்குகள் தோன்றின.

அமெரிக்கா மேற்கு நாடுகளால் கண்டுபிடிக்கப்பட்டபோது, ​​இந்திய வர்த்தகம் மிகப்பெரிய அளவில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. ஏற்கனவே 1493 இல் போர்த்துகீசியம் மற்றும் ஸ்பானிஷ் புதிய உலகத்தைப் பிரித்தன, மேலும் இந்த பிராந்தியங்களை சுரண்டுவதற்காக ஒரு விகிதாசார அணுகுமுறையைத் தொடங்கின.

இந்த புவியியல் பகுதிகளில் பலவற்றில், குறிப்பாக அண்டிலிஸில், இந்த நிகழ்வுகளின் பொதுவான போர்கள், ஐரோப்பாவிலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்ட நோய்கள் மற்றும் பொதுவாக, அவை இருந்த துஷ்பிரயோகம் மற்றும் தவறான நடத்தை ஆகியவற்றின் காரணமாக மக்கள் அழிக்கப்பட்டனர். ஒரு மிருகத்தனமான வழியில்.

வலுவான, ஏராளமான மற்றும் மலிவான ஒரு தொழிலாளர் குழு அவசரமாக தேவைப்பட்டது, அமெரிக்காவின் நிலங்கள், அதன் வெள்ளி மற்றும் தங்க சுரங்கங்கள் மற்றும் பல்வேறு பொருளாதார அம்சங்களில் உணரக்கூடிய அனைத்து நம்பிக்கைக்குரிய சூழ்நிலைகளையும் சுரண்ட வேண்டிய அவசியம் காரணமாக.

ஆப்பிரிக்க அடிமைகளை வாங்குவதற்கான பரிந்துரைகள் ஏற்கனவே இருந்தன, அவற்றின் ஆற்றல் வாய்ந்த தன்மை நன்கு அறியப்பட்டிருந்தது, மேலும் திட்டமிடப்பட்ட மற்றும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட கட்டாய மற்றும் தீவிர உழைப்புக்கு பதிலளிப்பதற்கான உத்தரவாதங்களை அளிக்கும்.

அடுத்த நூற்றாண்டின் போது, ​​அமெரிக்கர்கள் காலனிகளை குறிவைத்து ஆங்கிலேயர்களும் தங்கள் கால்பந்தாட்டத்தை மேற்கொள்கின்றனர், அதைத் தொடர்ந்து டென்மார்க், பிரான்ஸ் மற்றும் நெதர்லாந்து போன்ற சில ஐரோப்பிய நாடுகளும் உள்ளன. 1685 ஆம் ஆண்டில், கோல்பர்ட் அடிமைத்தனத்தை இயல்பாக்கியது மற்றும் முதல் பிளாக் கோட் பிரகடனப்படுத்தப்பட்டது, அடிமைத்தனம் பெரும்பாலும் இந்த வழியில் அதிகாரப்பூர்வமானது.

அடிமைத்தனத்தின் நிகழ்வு, இந்த சூழலில் முதன்மையான செல்வாக்கு இந்திய சமூகத்தின் மீது முதலில் மற்றும் பின்னர் ஆப்பிரிக்காவில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது, அதன் தன்மையை மாற்றிக்கொண்டது என்று பின்னர் கூற முடிந்தது.

ஒரு செங்குத்து வளர்ச்சியுடன் "முக்கோண வர்த்தகம்" வளர்ந்து வருகிறது, அடிமை வர்த்தகம்.

கைப்பற்றப்பட்டு விற்கப்படுவது பெண்கள், ஆண்கள் மற்றும் குழந்தைகள். 25-30 மில்லியன் மக்களின் முக்கியமான மற்றும் பொருத்தமான நபராக நிர்வகிக்கப்படும் மனிதர்களின் எண்ணிக்கையானது, இந்த கணக்கீட்டிற்குள் நுழையாமல், கப்பல்களில் எண்ணற்ற இறப்புகள் மற்றும் பிடிப்பு செயல்முறைகள் மற்றும் தொடர்புடைய போர்களில் மோதல்களில் ஈடுபடாமல், அவர்கள் சேர்க்கும் பாதிக்கப்பட்ட மனிதர்களின் அதிக எண்ணிக்கையில்.

முக்கோண வர்த்தகம்: மூன்று வழி பயணம்

முக்கோண வர்த்தகம் முதன்மையாக மேற்கு ஐரோப்பாவில் தொடங்கியது, பிரான்ஸ், ஹாலந்து, இங்கிலாந்து மற்றும் போர்ச்சுகல் போன்ற நாடுகளில், பல்வேறு பொருட்கள் மற்றும் உற்பத்திகளுடன், ஆப்பிரிக்காவின் மேற்கு கடற்கரையை அடைகிறது செனகல் மற்றும் காங்கோ நதிகளுக்கு இடையில், பின்னர் கண்ணாடிகள், மலிவான துணிகள், மணிகள் போன்ற பொருட்கள் பரிமாறப்பட்டன. அங்கு சென்றதும், கறுப்பின அடிமைகள் ஏற்றப்பட்டனர், உள்ளூர் வணிகர்கள் மற்றும் உயரடுக்கினரால் வழங்கப்பட்டது.

அண்டில்லஸ் தீவுகளில் அல்லது அமெரிக்க கடற்கரையில் அருகிலுள்ள நிறுத்தத்துடன், ஐரோப்பிய அடிமைகள் மற்றும் பொருட்கள் விற்கப்பட்டன, கப்பல்களை மீண்டும் ஐரோப்பாவிற்கு ஏற்றுகிறது விலைமதிப்பற்ற உலோகங்கள், கோகோ, புகையிலை மற்றும் சர்க்கரை போன்ற தயாரிப்புகளுடன்.

அட்லாண்டிக் முழுவதும் இந்த வர்த்தக முறை, இது கண்டுபிடிக்கப்பட்ட சிறிது நேரத்திலேயே நடைமுறையில் இருந்தது, மேலும் அமெரிக்க உள்நாட்டுப் போர் வெடிக்கும் வரை தொடர்ந்தது, இது பின்வரும் அம்சங்களை சுருக்கமாக உள்ளடக்கியது.

• ஆப்பிரிக்க கண்டத்திலிருந்து புதிய உலகத்திற்கு அடிமைகளின் ஏற்றுமதியை உருவாக்குங்கள். ஏற்கனவே அமெரிக்க மண்ணில், அடிமைப்படுத்தப்பட்ட குழுக்கள் பருத்தி, சர்க்கரை மற்றும் பிற வகையான அடிப்படை பொருட்களை உற்பத்தி செய்யும் துறைகளில் வேலை செய்ய நிர்பந்திக்கப்பட்டன.
• உற்பத்தி செய்யப்படும் அடிப்படை பொருட்கள் மற்றும் மூலப்பொருட்களின் ஐரோப்பாவிற்கு ஏற்றுமதி செய்யுங்கள். பல பொருட்கள் வெவ்வேறு வணிக மாதிரிகளின் கீழ் வர்த்தகம் செய்யப்பட்டன, மேலும் உற்பத்தி செயல்முறைகளிலும் பங்கேற்றன.
• பொருத்தப்பட்ட இயக்கவியலில் இருந்து தயாரிக்கப்பட்ட பொருட்களின் உற்பத்தியின் ஒரு பகுதி ஆப்பிரிக்காவுக்கு ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டது, அங்கு அவர்கள் அவர்களுடன் வர்த்தகம் செய்யப்பட்டு அடிமைகளுக்கு பணம் செலுத்தப்பட்டது.

அசோர்ஸ் ஆன்டிசைக்ளோனைச் சுற்றியுள்ள காற்றுகள் மற்றும் கடல் நீரோட்டங்களின் செல்லுலார் சுழற்சியைக் கருத்தில் கொண்டு, இந்த பாதை கடல் கப்பல்களுக்கான தொழில்நுட்ப மற்றும் செயல்திறன் நன்மைகளைக் கொண்டிருந்தது.

XNUMX ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் நிகழ்ந்த புவியியல் துறையில் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட பின்னர், இந்த நடைமுறை வழிசெலுத்தல் திறன்கள் தழுவி பயன்படுத்தப்படலாம்.

இந்த வகை வர்த்தகத்தில், செயல்பாடுகள் மற்றும் செயல்பாட்டின் பொது தளவாடங்களில் செயல்திறனுக்கான தொடர்ச்சியான தேடல் இருந்தது, தற்போது உலக அளவில் வர்த்தகத்தில் பராமரிக்கப்பட்டு வரும் போக்கு மற்றும் அதை நிர்ணயிக்கும் மற்றும் மேம்படுத்தும் போக்கு.

ஒரு கப்பல் லிவர்பூலில் இருந்து ஆவிகள், ஆயுதங்கள் மற்றும் ஜவுளி ஆகியவற்றைக் கொண்டு முழு சுற்றுகளையும் முடிக்கும் திறன் கொண்டது; மேற்கு ஆபிரிக்க கடற்கரையில் முக்கிய புள்ளிகளுக்கு செல்கிறது, இது முதன்மை நிறுத்தமாகும். பாதையின் இரண்டாவது கட்டம் பின்னர் தொடங்கியது, அட்லாண்டிக் பெருங்கடல் வழியாக அண்டிலியன் தீவுகள் அல்லது அமெரிக்க கடற்கரைக்கு அடிமைகளால் ஏற்றப்பட்டது.

இந்த இடத்திற்கு வந்தவுடன், அடிமைகள் வர்த்தகம் செய்யப்பட்டு, கப்பல்கள் புகையிலை, பருத்தி, சர்க்கரை போன்றவற்றை மீண்டும் ஏற்றி, அசல் துறைமுகத்திற்குத் திரும்பின.

இது அடிப்படையில் முக்கோண வர்த்தகத்தின் தத்துவமாக இருந்தபோதிலும், முதல் பயணங்கள் மேற்கொள்ளப்பட்டவுடன் நிபுணத்துவத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது ஒரு போக்காக இருந்தது. இது மிகவும் அளவு மற்றும் மதிப்புள்ள ஒரு வர்த்தகமாக இருந்தது, இது பயணத்தின் ஒவ்வொரு காலையும் ஒரு சிறப்பு வழியில் உள்ளடக்கும் கப்பல்களைக் கட்டுவது முற்றிலும் பகுத்தறிவு.

எவ்வாறாயினும், அடிமைகள், உற்பத்தி மற்றும் மூலப்பொருட்களால் அடையப்பட்ட முத்தரப்பு பரிமாற்றத்தை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துவதற்கு "முக்கோண வர்த்தகம்" என்ற சொல் சிறந்தது; போக்குவரத்தின் வடிவத்தையும் அதன் குறிப்பிட்ட பண்புகளையும் சரியாகக் கருத்தில் கொள்ளாமல்.

இந்த நிலை மற்றும் வகையின் வணிக உறவு பாதிக்கப்பட்ட பகுதிகளின் மாறுபட்ட பொருளாதார வளர்ச்சியில் நீண்டகால விளைவுகளுடன் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது.. இந்த வழியில், "காலனித்துவ வர்த்தகம்" எடுத்துக்காட்டுகிறது, பெருநகரமானது அது வைத்திருந்த தொழில்துறை உற்பத்தியின் கூடுதல் மதிப்பிலிருந்து பயனடைகிறது, காலனி காலனித்துவ உடன்படிக்கை பொறிமுறைக்கு உட்பட்டது, சிறைப்பிடிக்கப்பட்ட சந்தை செயல்பாட்டைக் கொண்டது.

பெரும் மட்டங்களில் சேதம் விளைவித்தல், மற்றும் ஆப்பிரிக்க கண்டத்தை பல நூற்றாண்டுகளின் பொருளாதார பின்தங்கிய நிலை மற்றும் அரசியல் குழப்பங்களுக்குள் தள்ளுதல், அடிமைத்தனம் கிரகத்தின் இந்த பகுதிக்கு பெரும் பாதிப்பை ஏற்படுத்தியது. பின்னர், முறையான காலனித்துவம் XNUMX ஆம் நூற்றாண்டில் ஆபிரிக்காவின் பிளவு என்று அழைக்கப்பட்டது, உலக அளவில் அடிமை வர்த்தகம் ஒழிக்கப்பட்டபோது, ​​XNUMX ஆம் நூற்றாண்டின் காலனித்துவமயமாக்கலுக்குப் பிறகும் பேரழிவு விளைவுகள் தீர்க்கப்படவில்லை.

முக்கோண வர்த்தகம் வளர்ந்து வரும் நேரத்தில், தற்போதையதைப் போலவே, தரத்தை அதிகரிப்பதன் மூலம் செலவுகளைக் குறைக்க அழுத்தம் இருந்தது, இதனால் முக்கியமான தீர்மானங்களும் முடிவுகளும் எடுக்கப்படுகின்றன.

முக்கோணத்தின் மூன்று பக்கங்களின் வரைகலைப் பிரதிநிதித்துவத்தில் பிரதிபலித்ததை விட கண்டங்களுக்கு இடையிலான இணைப்புகள் இன்னும் நீளமாக இருந்தன. ஆப்பிரிக்க பிராந்தியத்தில் அடிமைகளுக்காக பரிமாறிக்கொள்ளப்பட்ட ஜவுளி துல்லியமாக இந்தியாவிலிருந்து வந்ததால், நான்காவது கண்டமாக ஆசியா இந்த பயணங்களில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது, அங்கிருந்து அவை அப்பகுதியில் நிறுவப்பட்ட பிரெஞ்சு மற்றும் பிரிட்டிஷ் நிறுவனங்களால் ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டன.

இந்த நடத்தை அல்லது முக்கோண வர்த்தகத்திற்குள் வடிவமைக்கப்பட்ட வணிக மூலோபாயத்தில், தற்போதைய வர்த்தகத்துடன் ஒற்றுமைகள் காணப்படுகின்றன.

இப்போதெல்லாம், சர்வதேச அளவில் வெற்றிகரமான நிறுவனங்கள் மற்றும் ஜவுளித் துறையில் உள்ள தொழில்முனைவோர் ஆசிய நாடுகளை நோக்கி தங்கள் தயாரிப்புகளை நிறுவுகிறார்கள், மலிவான தொழிலாளர் செலவுகள், தங்கள் சொந்த நாடுகளை விட குறைவான கோரிக்கை விதிமுறைகளைப் பயன்படுத்துதல், வெவ்வேறு பகுதிகளில் நன்மைகளைப் பெறுதல், மூலங்களின் கணிசமான அருகாமையில் பயன்படுத்தப்படும் மூலப்பொருட்கள், மற்ற பிராந்தியங்களில் காணப்படுவதை விட அதிக தரம் வாய்ந்தவை அல்ல.

இன்று பொருளாதாரத் துறையில் ஒரு உலகளாவிய சிக்கலைக் காண முடிகிறது, இது பெரிய அளவிலான பரிமாற்ற வகை மற்றும் அளவிலான முக்கோண வர்த்தகம் அதன் காலத்தில் கொண்டிருந்த ஒரு பிரதிபலிப்பாகும்.

அந்த நேரத்தில் உலகளாவிய வர்த்தகத்துடன் தொடர்புடைய இன்றுள்ள பெரிய வேறுபாடுகளில் ஒன்று; இது தகவல்களின் ஓட்டத்துடன் தொடர்புடையது.

இன்றைய தொழில்நுட்பக் கருவிகளின் முன்னேற்றங்கள், இணையம் மற்றும் தரவு ஓட்டம், வர்த்தக நடிகர்களுக்கு உலக அளவில் வசதிகளை வழங்குகின்றன, இதனால் அவர்கள் முடிவெடுப்பதற்கும், அபாயங்களைக் குறைப்பதற்கான சாத்தியத்திற்கும் ஒரு அளவிலான தகவல்களை வைத்திருக்கவும் செயலாக்கவும் முடியும். வியக்கத்தக்க துல்லியத்துடன்.

முன்னோக்குக்கு வைத்து, முக்கோண வர்த்தகம் என்ன என்பதையும், நவீன வர்த்தகத்தில் அதன் செல்வாக்கையும் ஈர்க்கிறது என்பது நம்மை ஆச்சரியப்படுத்துகிறது எதிர்காலத்தில் நடைபெறவிருக்கும் புதிய வணிக பரிமாற்ற மாதிரிகளுக்கு இன்று எந்த மாற்றங்களுடன் அடித்தளம் அமைக்கப்படும்?