Canshuuraha aan tooska ahayn, midka ugu caansan waa midka loogu yeero diiwaangelinta, iyo sababaha kale maxaa yeelay wuxuu saameeyaa dhammaan wadayaasha waddankeena. Asal ahaan waa khidmad loo codsado diiwaangelinta ugu horreysa ee saxda ah ee baabuurta, cusub ama la isticmaalay, illaa iyo inta ay yihiin ku qalabaysan matoor dabada ka riixaysa hawlgalkeeda. Waxaa loo tixgeliyaa canshuur aan toos ahayn maxaa yeelay sinaba looma tilmaamo isticmaalayaasha. Hadeysan aheyn cagsigeeda, kuwa leh gaari sifooyinkaan leh.
Sikastaba xaalku ha ahaadee, waxay heshay tixgelin gaar ah bilihii la soo dhaafay xaqiiqda ah in dowladda hadda jirta ay go'aansatay inay kordhiso lacagteeda, taas oo lacag badan lagu bixin doono laga bilaabo sanadka soo socda. Waa cashuur si fudud aan toos ahayn cashuurta qofka leh baabuur, tan iyo markii baabuur loo fahmay inuu yahay gaari kasta oo ku dhaqaaqaya ku riixitaan, nooc kasta oo ay u eg tahay iyo noocyadiisa gaarka ah. Dareenkan, waa in lagu xasuustaa cashuurta diiwaangelinta ma dhaqaaqo muddo toban sano ah.
Mid kale oo ka mid ah waxyaabaha ugu waawayn ee abaalmarintan gaarka ah ayaa ah inay ku xirnaan karto sicirro kale xilliyada saxda ah ee diiwaangelinta. Tusaale ahaan, kiiska gaarka ah ee VAT Sidaa darteed, waxay heshaa awood uruurin ka ballaaran canshuuraha kale, in kasta oo aan saameyn ku yeelan dhammaan macaamiisha, maadaama ay macquul tahay in horay loo sii ogaado. Waqtigaan la joogo, Spain waxaa jira wadar dhan 30.366.603 gaari kuwaas oo 22.787.719 ay ahaayeen gawaari rakaab ah, 2.747.177 SUVs, 2.383.049 oo ah noocyada dalxiiska, 1.741.604 gawaarida iyo inta soo hartay waxay ahaayeen gawaari noocyo kala duwan leh, basas iyo tababarayaal. Waxay xasaasi u yihiin, xaalad kastoo jirta, bixinta khidmaddan aan tooska ahayn.
Canshuurta diiwaangelinta
Mid ka mid ah waxyaabaha ugu horreeya ee laga ogaado canshuurtaan aan la jeclayn ayaa ah inaysan had iyo jeer isku mid ahayn. Sababtoo ah dhaqan gal ahaan, qadarka cashuurta diiwaangelintu waxay ku xirnaan doontaa inuu gaadhigu cusub yahay iyo in kale gacanta labaad. Sidoo kale qodobo kale oo aad muhiim u ah sida astaamaheeda iyo ismaamulka ay ku qoran tahay. Sababtoo ah xaddigeedu isku mid kama noqon doono waddanka Basque ee ku yaal Jasiiradaha Balearic, si hal tusaale loo soo qaato. Layaab malahan, hay'adahan rasmiga ah ayaa mas'uul ka ah fulinta howlahan tan iyo sanadkii 2008. Sababtaas awgeed, waxaa jira kala duwanaansho weyn oo udhaxeeya beel ka mid ah ismaamulada iyo midda kale waxayna taasi kuu horseedi kartaa inaad aado mid kale si aad isaga diiwaangeliso xaruntan.
Dhinaca kale, waxaan la iloobi karin in diiwaangelinta gawaarida Spain kaliya baabuurkiiba waa in mar la sameeyaa. In kasta oo ay ku kala duwanaan karto lahaanshaheeda, maadaama ay dhacdo marar badan. Tani waa wax ay tahay inaad si cad u cadeyso waqtigan si loo qiyaaso macnaha dhabta ah ee canshuurtaan loogu talagalay wadayaasha. Marka laga hadlayo qaybta baabuurka rakaabka, waxaa jira ku dhowaad 15 milyan oo baabuur ah oo in ka badan 10 sano jir, taas oo ka dhigan inta u dhexeysa 60% iyo 70% keydka baabuurta ee Spain. Halka taa cagsigeeda ay jiraan wax ka yar sideed milyan oo baabuur oo diiwaangashan tobankii sano ee la soo dhaafay.
Canshuurta cagaaran
Si kastaba ha noqotee, waxaa jira canshuur kale oo xiriir dhow la leh tan diiwaangelinta oo ujeedadeedu ugu weyn tahay dhowrista deegaanka guud ahaan. Layaab ma leh, waa khidmadda diiwaangelinta oo ujeedkeedu ugu muhiimsan uu salka ku hayo sharciyeeyo qiiqa CO2 gawaarida gudaha Spain. Ilaa heer ay canshuurto dhammaan moodooyinkaas ama gawaarida wasakheynta badan leh oo milkiilayaashoodu aysan u lahaan doonin wax aan ka ahayn inay lacag badan ku bixiyaan canshuurta noocan ah. Marka laga soo tago tixgelinta kale ee farsamada taas oo inbadan ku saabsan fasalka wadista.
Muuqaal aad ugu habboon oo ku saabsan waxa loogu yeero heerka cagaaran ayaa ah inuu dhaqan galay ilaa 2008 waxayna asal ahaan saameysaa tiro kooban oo moodallo iyo noocyo ah. Dareenkaan, lama iloobi karo sidoo kale in canshuurtan ay ka fikireyso isbedel lagu sameeyo shuruudaha bixinta awooda dhululubada ee soo saarista gaaska wasakhaysan. Si aad si muuqata ugu aragto, waxay yeelan doontaa xadka 120 garaam oo CO2 kiiloomitirkiiba. Si kastaba xaalku ha ahaadee, waa arrin ciqaab ah foomamka wadista baabuurta ee wasakheynta badan iyo, liddi ku ah, in moodellada ugu habboon deegaanka ay leeyihiin abaalmarin cayiman waqtiga sameynta waajibaadka canshuuraha.
Sidee loo maareeyaa?
Sikastaba xaalku ha ahaadee, waxaa lagama maarmaan noqon doonta sida tan loo qaabeeyo waajibaadka cashuurta gudaha Isbaanishka in milkiilayaasha gawaarida astaamahan ay tahay inay qaataan. Waa hagaag, waxaad bixin doontaa oo keliya hal mar oo aan ahayn dhowr jeer iyo si joogto ah sida ku dhacda canshuuraha tooska ah. Canshuurta diiwaangelinta waa in lagu fuliyaa oo keliya xilliga saxda ah ee diiwaangelinta iyo diiwaangelinta gaariga Spain. Sidaa darteed, waxay dhacdaa hal jeer oo dabcan uma baahnid inaad cusboonaysiiso lacagtaada.
Qaab kale, waxaa aad muhiim u ah in la ogaado in sicirkan sidoo kale ay kujirto gadashada gawaarida dibada. Haddii tani ay tahay kiiskaaga, mahelaysid xal kale oo aan ka ahayn inaad ka sharciyeeysid gaariga Spain, bixinta cashuurta diiwaangelinta illaa ay yihiin gawaarida wasaqeysan ee hooseeya, oo laga dhaafay lacag-bixinta. Dhinaca kale, tani waa mid ka mid ah dhinacyada ay tahay inaad tixgeliso markaad bixinayso sicirkan gaarka ah: baabuurta wasakhaysan ee hooseeya. Si aan micno lahayn, waxaa lagu abaalmarin doonaa bixinta abaalmarintan.
Immisa ayaad ku bixisaa sicirka?
Mid ka mid ah dhinacyada ugu khuseeya cashuurta diiwaangelinta ayaa ah waxaad ku bixin doonto gaarigaaga. Hagaag, dareenkan, waxaad lahaan doontaa afar xargo oo ku xirnaan doona waxa wasakhaysan iyo halka baabuurtu u badan tahay inay ka adkaadaan. Ixtiraam u leh deegaanka. Wax ay dawladaha Midowga Yurub oo dhan ku sharadyaan istiraatiijiyad si wanaagsan looga qeexay tilmaamaheeda guud. Halka kuwa wasakheeya wax ka yar 120 garaam oo CO2 kiilomitirkiiba, laga dhaafi doono cashuurta diiwaangelinta. Kaliya maaha waddankeenna, laakiin waa kuwa aan la shaqeyno Midowga Yurub, iyada oo aan laga reebin.
Qaybaha wasakhda
Sikastaba xaalku ha ahaadee, si aad waxyar uga cadaato meesha gaarigaaga lagu daro, waxay noqon doontaa in la ogaado kan miiska ah ee tilmaamahan lagu xukumo. Iyo kuwee waa kuwa aan hoos ku soo bandhigno si faahfaahsan.
- 0%: Gawaarida leh qiiqa ka yar ama u dhigma 120g / km ee CO2
- 4,75%: Gawaarida leh qiiqa ka badan 120 kanayar 160 g / km CO2
- 9,75%: Gawaarida leh qiiqa ka weyn ama u dhigma 160 kana yar 200 g / km CO2
- 14,75%: Gawaarida leh qiiqa ka weyn ama u dhigma 200 garaam kiiloomitir CO2.
Si kastaba ha noqotee, saldhigga canshuuraha ee gaarigaaga saamiga hagaajinta ayaa lagu dabaqi doonaa oo lala xiriirin doonaa in ay qadiimiga ah ka dibna boqolleyda la adeegsanayo iyadoo la raacayo qiiqa ka baxa gaadiidkan gaarka loo leeyahay. Sababtoo ah hawlgalladaas, waxaad heli doontaa xaddiga ugu dambeeya ee cashuurta diiwaangelinta. Meesha laga fududeeyo hawshaada, degellada websaydhyada qaarkood waxay leeyihiin barnaamijyo awood leh oo fuliya xisaabaadkan oo xoogaa adag ugu noqon kara adeegsadayaasha khibrada yar ee hawlgalka noocan ah.
Ayaa laga dhaafayaa lacagtaada?
Dhinaca kale, waxaa jira tiro dad ah oo ka takhalusi kara bixinta canshuurtaan. Tusaale ahaan, dadka ilaa heer naafo ah ama ka tirsan qoys ballaaran. Waa in la xusuusnaado in kuwani ay yihiin kuwa leh afar ama in ka badan oo carruur ah qoyskooda. Laakiin qaybaha kale ee bulshada ayaa sidoo kale ka faa'iideysan kara dhacdadan, sida kuwa hoos ku taxan:
- Darawallada baabuurka leh oo bixiya inay ka soo gudbeen wax ka yar afar sano laga bilaabo diiwaangelinta gaari kale oo ku jira xaalad isku mid ah.
- In hawlgalka aan lagu samayn wareejin ka dib muddada afarta sano ah ee ku xigta taariikhda taariikhda diiwaangelinta.
Xaaladaha aan soo sheegnay, ka-faa'iideystayaasha waa laga dhaafi doonaa inay bixiyaan khidmaddan. Sida ganacsiyo badan oo laxiriira wadista, sida tagaasida, gawaarida iswada, ama gawaarida kirada ah.
Wadarta qiimaha rukunkaaga
Marka laga hadlayo waxa waajibaadka canshuuraha ah ee kugu kici kara, waxaa lagu dari doonaa noocyo ka bilaabma 21% ilaa 35%, iyadoo kuxiran kiis kasta iyo ismaamulka aad ka diiwaangeliso gaariga. Isbeddellada aad u cad ee had iyo jeer lala kulmo xaaladaha oo dhan: halka ay ka sarreeyaan isticmaalka shidaalka gaariga, ayay sare ugu kacaysaa khidmadda diiwaangelinta ee ay tahay inaad bixiso.
Istaraatiijiyad lagu horumarinayo keydinta waxay ku saleysnaan doontaa kala-doorashada matoorada naaftada, iskudhafka iyo korontada. Waxaad arki doontaa in nidaamkani noqon karo mid aad u qiimo badan marka laga eego dhinaca cashuurta. Iyadoo leh isbeddel aad u cad oo had iyo jeer lala kulmo dhammaan xaaladaha.