ਉਹ ਕਿਹੜੀਆਂ ਕਦਰਾਂ ਕੀਮਤਾਂ ਹਨ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦੇ ਉੱਭਰਨ ਤੋਂ ਲਾਭ ਲੈਣਗੀਆਂ

ਸਪੇਨ ਵਿਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਰਜਿਸਟਰੀਆਂ 2019 ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਲ ਬੰਦ ਹੋ ਗਈਆਂ 24.261 ਯੂਨਿਟ, ਸਮੇਤ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ, ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ. ਇਹ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 56,3% ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪਰਿਵਰਤਨ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ 24.000 ਇਕਾਈਆਂ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਹੈ. ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ 2.375 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਜੋ ਕਿ ਬਿਜ਼ਨਸ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਫਾਰ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਐਂਡ ਪ੍ਰਮੋਸ਼ਨ ਆਫ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਬੀਲਿਟੀ (ਏ.ਈ.ਡੀ.ਈ.ਵੀ.) ਅਤੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਆਫ ਸੇਲਰਜ਼ ਆਫ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ, ਰਿਪੇਅਰ ਅਤੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ (ਅੰਕੜਿਆਂ) ਅਨੁਸਾਰ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਨਾਲੋਂ 2,1% ਵਧੇਰੇ ਹੈ। ਗਨਵਮ).

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਇਕੁਇਟੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿਚ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਨਵੇਂ ਮੌਕਿਆਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿਚ ਇਸ energyਰਜਾ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇਸ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਇਹ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਫੰਡ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਹੁਦੇ ਹਾਲ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਗੁਣਾ ਵਧ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਸ ਅਰਥ ਵਿਚ, ਨਿਜੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਵਿਚ ਇਹ ਰੂਪਤਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਫਟ ਗਈ ਹੈ ਪੈਡਰੋ ਸੈਂਚੇਜ਼ ਦੀ ਮੰਤਰੀ ਮੰਡਲ ਜਿਸ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤਬਦੀਲੀ. ਇਸ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਲਈ ਰਾਜਨੀਤੀ ਵਿਚ ਬਹੁਤ relevantੁਕਵੀਂ ਭੂਮਿਕਾ ਦੇ ਨਾਲ.

ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਅਜਿਹੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਸਮਾਨਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਰੁਝਾਨ ਤੋਂ ਉਹ ਲਾਭ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਮੁੜ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ giesਰਜਾਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਜਾਂ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸਾਰੇ ਮੁੱਲ ਪਿਛੋਕੜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚ ਰੁਝਾਨ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨਾਲ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅੰਦੋਲਨ ਕਈ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਅੱਗੇ ਜਾਰੀ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਵਧੇਰੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ

ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਇੱਕ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ ਇਕੁਇਟੀ ਬਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ. ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਤੇ ਇਕ ਡਿਗਰੀ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੇ ਅਪਵਾਦ ਦੇ ਇਸ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਨੇ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਕੁਝ ਮੁੱਲਾਂ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕੀਤੀ. ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਹੁਣ ਤੋਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਦਰਾਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿਚ ਸਥਿਤੀ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ ਇਹ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀ ਹਨ ਉਹ 2018 ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਕਿੰਨੀ ਵਧੀਆ .ੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹੈਰਾਨੀ ਹੋਣਾ.

ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਤੋਂ ਭੱਜ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਵੀਨੀਕਰਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਇਹ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇਹ ਅੰਦੋਲਨ ਵੱਡੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਫੰਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ ਜੋ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਖ਼ਾਸਕਰ ਬਿਜਲੀ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਜੋ ਸਟਾਕ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਚ ਇਨ੍ਹਾਂ ਰੁਝਾਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹਨ. ਜਿਥੇ ਇਹ ਭੁੱਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਕਿ ਇਹ ਸਟਾਕ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਹਨ 30% ਦੁਆਰਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਪਿਛਲੇ ਬਾਰਾਂ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ inਸਤਨ. ਸਪੈਨਿਸ਼ ਇਕੁਇਟੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਉੱਚੇ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿਚੋਂ ਇੱਕ.

ਐਂਡਸਾ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨਿੱਜੀ ਵਾਹਨਾਂ ਰਾਹੀਂ ਖਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਇਸ ਨਵੇਂ ਰੁਝਾਨ ਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਭ ਉਠਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਸਬੂਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੇ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਕਨਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਆਫ ਸਰਵਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਇੰਪਲਾਇਰਜ਼ (ਸੀਈਈਈਈਜ਼) ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿਚ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ frameworkਾਂਚੇ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਹਨ ਰੀਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਸੰਗਠਨ ਦਾ ਨੈਟਵਰਕ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ 5.000 ਸੇਵਾ ਵਾਲੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਲਈ.

ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਮਝੌਤਾ ਅੰਕ ਦੇ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦੁਆਰਾ ਤੈਨਾਤੀ' ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਰੁਜ਼ਗਾਰਦਾਤਾ ਦੀ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਰਵਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ‘ਐਨਰਜੀ ਆਈਲੈਂਡਜ਼’ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਜਿਸ ਰਾਹੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਿਜਲੀ ਵਾਹਨ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਰਿਚਾਰਜਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਈਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਲਾਈਨ ਹੈ ਜੋ ਹੁਣ ਤੋਂ ਸਟਾਕ ਮਾਰਕੀਟ ਤੇ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਗੱਲ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਕਿ ਇਹ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਲਗਭਗ 27 ਜਾਂ 28 ਯੂਰੋ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਵੀ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਹੁਦਿਆਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰੀ ਪਹੁੰਚ ਤੋਂ ਨਵਾਂ ਉਤਸ਼ਾਹ ਦੇਣਾ.

ਆਈਬਰਡਰੋਲਾ: ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਪਹਿਲ

ਦੂਸਰੀ ਵੱਡੀ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਬਿਜਲੀ ਕੰਪਨੀ, ਇਸ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤਬਦੀਲੀ ਨੀਤੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੇਠ, ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪ੍ਰਤੀ ਸ਼ੇਅਰ ਦੇ ਯੂਰੋ ਦੇ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਕ ਪੱਧਰ ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿਚ ਕਾਮਯਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ. ਇੱਕ ਅਜ਼ਾਦ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸਭ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦਾ ਹੁਣ ਵਿਰੋਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਲੰਮਾ ਪੈਂਡਾ ਬਾਕੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਬਾਰਾਂ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ 40% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਭੁਲਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਕਿ ਬਹੁਤ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਇਹ ਵਪਾਰ ਤੋਂ 6 ਯੂਰੋ ਤੱਕ ਚਲਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਭਾਵ, ਇਕ ਸੈਕਟਰ ਵਿਚ ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਦੁਗਣਾ ਕਰਨਾ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਰੱਖਿਆਤਮਕ ਹੋਣ ਦੇ ਗੁਣਾਂ ਨਾਲ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਜ੍ਹਾ ਕਰਕੇ ਇਹ ਵਿਲੱਖਣ ਬੁਲੰਦ ਰੈਲੀ ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਹੈ.

ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਨਵੀਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਰੌਸ਼ਨੀ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਹਨ. ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ energyਰਜਾ ਪ੍ਰਤੀ ਇਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਜੋ ਉਹ ਕਾਰਕ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਸੰਕਲਪ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਤੀਬਰਤਾ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਹੋਰ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਸਟਾਕ ਮਾਰਕੀਟ ਸੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਇੱਕ ਉਤਸ਼ਾਹ ਹੈ.

ਗੈਸ ਵਿਚ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਦਰਤ

ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਪਨੀ ਵੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਅਤੇ ਨਵੀਨੀਕਰਣਯੋਗ toਰਜਾ ਪ੍ਰਤੀ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ. ਇਸ ਅਰਥ ਵਿਚ, ਇਸ ਨੇ ਨਿੱਜੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੀਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ developਾਂਚੇ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਰਵਾਇਤੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ, ਇਹ ਇਕ ਵੱਡੀ ਬਿਜਲੀ ਕੰਪਨੀ ਹੈ ਜੋ ਅਜੇ ਤੱਕ ਮੁਫਤ ਵਾਧਾ ਦੇ ਅੰਕੜੇ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਕਿ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿਚ ਅਜਿਹਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਹੈ. ਪਾਰਕਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਬਾ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਮੋਵਲਟ ਯੋਜਨਾ ਤੋਂ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਨ.

ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਦੂਜੀ ਬਿਜਲੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਕੁਦਰਤ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਗੈਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਹ ਤੱਥ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ੁਰਮਾਨਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਕੱਚੇ ਪਦਾਰਥ ਦੇ ਵਧਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾਲ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਹ ਇਕ ਤੱਥ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਦੂਜੀ ਬਿਜਲੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ. ਪਰ ਇਸਦੇ ਹੱਕ ਵਿਚ ਇਹ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਲਾਭਅੰਸ਼ ਦਾ ਝਾੜ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਵਿਆਜ ਦਰ ਨੂੰ 6% ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਪਹੁੰਚਣ ਤੇ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸੱਟੇਬਾਜ਼ੀ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਛਾਲ ਦਾ ਲਾਭ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਹੁਣ ਤੋਂ ਇਸ ਰੁਝਾਨ ਨੂੰ ਚੁਣੇਗਾ.

ਕੰਪਨੀਆਂ ਜੋ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ

ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇੱਥੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਇਕ ਹੋਰ ਲੜੀ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਬਰਾਬਰੀ 'ਤੇ ਸੂਚੀਬੱਧ ਹਨ ਅਤੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵੀ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ giesਰਜਾ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਸਟਾਕ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਉਭਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ relevantੁਕਵੀਂ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਜਿਸਦਾ ਮੁੱਖ ਨੁਮਾਇੰਦਾ ਹੈ ਸੋਲਰੀਆ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਵਧੇਰੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਇਸ ਤੱਥ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਬਿਜਲੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਕੰਟਰੈਕਟਿੰਗ ਵਾਲੀਅਮ ਘੱਟ ਹੈ. ਵਧੇਰੇ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸੱਟੇਬਾਜ਼ੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਪੂੰਜੀ ਲਾਭ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਨਾਲ ਹੀ ਦੂਜੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਇਹੋ ਜਿਹੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨਿਰੰਤਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਲਪਕ ਸਟਾਕ ਮਾਰਕੀਟ (ਐਮਏਬੀ) ਵਿੱਚ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਬਰਾਬਰੀ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁਣ ਤੋਂ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਦਿਲਚਸਪ ਵਿਕਲਪ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਇਕੁਇਟੀ ਬਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇੰਨਾ ਵਧੀਆ ਭਵਿੱਖ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੁਝ ਸਿਕਓਰਟੀਜ ਨੂੰ ਕਿੱਥੇ ਸਬਸਕ੍ਰਾਈਬ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੀ "ਬੂਮ" ਹੋਵੇਗੀ

ਵਿਸ਼ਵ ਆਰਥਿਕ ਫੋਰਮ ਦੀ ਆਖ਼ਰੀ ਸਾਲਾਨਾ ਬੈਠਕ ਜੋ ਦਾਵੋਸ (ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ) ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਸੀ, ਵਿੱਚ ਆਈਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਆਈਬਰਡਰੋਲਾ ਸਮੂਹ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਤੇ ਸੀਈਓ, ਇਗਨਾਸਿਓ ਗਾਲੋ, ਬਲੂਮਬਰਗ ਫਰਮ ਦੁਆਰਾ ਬੁਲਾਏ ਗਏ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਮੁਲਾਕਾਤ ਦੌਰਾਨ, ਗੈਲਨ ਨੇ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ ਉਹ “ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਇਥੇ ਇਕ ਹੋਵੇਗਾ ਬੂਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ. ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚਲੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਕਰਕੇ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਵੀ ਹਨ। ” "ਇਹ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸਸਤਾ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ," ਉਸਨੇ ਸਿੱਟਾ ਕੱ .ਿਆ.

ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਵਿੱਤੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਇਸ ਇਕੋ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿਚ, ਸਪੈਨਿਸ਼ ਬਿਜਲੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਨੇਤਾ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ "ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਹੁਣ energyਰਜਾ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਰੂਪ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਉਹ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਅਰਥ ਵਿਵਸਥਾ ਅਤੇ ਸਿਰਜਣਾ ਨੂੰ ਉਤੇਜਿਤ ਕਰਨ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੇ ". ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਉਸਨੇ ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਵਿਚ ਹਵਾ ਅਤੇ ਸੂਰਜੀ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਵਿਚ ਆਈਬਰਡਰੋਲਾ ਦੇ ਨਵੇਂ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ.