Það virtist ómögulegt fyrir nokkrum mánuðum, en sannleikurinn er sá að Aena er nú þegar í aðstöðu til að ráðast á 200 evrur á hlut. Eftir síðustu mánuði hefur það leitt til skráningar þess úr 130 í 180 evrur. Þannig að á þennan hátt er það mjög vel staðsett til að stefna að hámarkssvæðinu. Með öðrum orðum, það hefur hreyfingu af ákveðinni fjarlægð, í átt að efri viðnámssvæðinu í umhverfinu 180 og 190 evrur á næstu mánuðum. Þrátt fyrir þetta háa verðmat þeirra eru fjármálasérfræðingar sammála um að verð þeirra sé langt frá því að vera dýrt.
Á hinn bóginn verður að telja að þetta gildi Ibex 35 sé einna helst valið af miðlara að vera hluti af okkar næsta eignasafn. Með því er hægt að gera sparnaðinn arðbærari en með öðrum tillögum á innlendum hlutabréfamörkuðum. Fyrir íhaldssamari fjárfesta upplýsingar en aðrir, þrátt fyrir hlutföll þar sem það er nú viðskipti. Að því marki að þetta er einn af þeim þáttum sem ýta undir inngöngu nýrra hluthafa í félagið. Af ótta við hæðarsjúkdóma við verðmat á hlutabréfamarkaði.
En á hinn bóginn er annar mikilvægasti þátturinn í Aena góði tíminn sem það gengur í gegnum. Þegar kynnt er a framúrskarandi tæknilegur þáttur sem getur fært þig í meira krefjandi hæð á næstu viðskiptatímum. Að auki má ekki gleyma því að starfsemi hennar er nátengd ferðaþjónustu og nýjustu gögn sýna góða heilsu sem fyrsta atvinnugreinin í okkar landi hefur komið á fót. Þetta er eitt fárra verðbréfa í greininni sem skráð eru á viðmiðunarvísitölu spænskra hlutabréfa, Ibex 35, ásamt Amadeus og í báðum tilvikum viðhalda skýr hækkun.
Index
Aena: hækkun í bakgrunni
Ef þessi hlutabréfamarkaðsvirði einkennist af einhverju undanfarin ár er það með því að viðhalda óaðfinnanlegri hækkun, a.m.k. í meðallagi og sérstaklega til langs tíma. Þannig getur það verið arðbært í lengri tíma en í öðrum spænskum hlutabréfum. Frá þessu sjónarhorni er það meira hald en selja vegna þess að það er ennþá braut sem er knúin áfram af góðum tæknilegum þætti. Þetta þýðir ekki að eins og hefur gerst undanfarna mánuði, mjög sérstakar leiðréttingar sem hægt er að nota til að koma inn í fyrirtækið með samkeppnishæfara verði en áður.
Önnur af fjárfestingaráætlunum sem þú getur notað héðan í frá er að bíða eftir því að komast yfir gífurlega viðnám sem hún hefur á 200 evrum fyrir hvern hlut. Til að nýta þér nýjan uppleið sem þú getur þróað allt að 230 eða jafnvel 250 evrur með bestu sviðsmyndunum sem hægt er að setja fram samkvæmt þessum vinnutilgátum. Í þessum skilningi er ekki hægt að gleyma því að ofkeypt magn hennar eykst og það er kominn tími til að aðlagast lögum framboðs og eftirspurnar svo að það geti haldið áfram að hækka á næstu fundum á hlutabréfamarkaðnum. Með þætti sem vissulega býður þér ekki að selja hlutabréfin þín, að minnsta kosti í augnablikinu.
Arðshvatinn þinn
Þetta þóknun til hluthafa er önnur af ástæðunum sem bjóða okkur að taka stöður á þessum tíma með það að markmiði að gera persónulegt fjármagn okkar arðbært. Ekki kemur á óvart að það býður upp á arðsemi mjög nálægt 6% og vera með því hæsta innan steingeitarinnar 35. Yfir jafnvel mjög leiðandi gildi í hlutabréfum á landsvísu og að það hjálpi þér að þú getir haft fast og tryggt peningaframlag á hverju ári og hvað er mikilvægara, hvað sem gerist í fjármálum mörkuðum. Í þessum skilningi er það skýr valkostur við þá hagsmuni sem mismunandi fjármála- og bankavörur bjóða nú. Til dæmis tímaskuldbindingar, víxlar á banka og almennt allir sem tengdir eru föstum tekjumörkuðum.
Á hinn bóginn skal einnig tekið fram að þessi fjárfestingarstefna er þróuð fyrir mjög takmarkaðan hátt hjá litlum og meðalstórum fjárfestum. Það er, þeir setja íhaldssamari eða varnar fasta þar sem öryggi og peninga varðveisla er framar öðrum strategískari og árásargjarnari sjónarmiðum. Á sama tíma og peningaverð er á neikvæðu landsvæði á evrusvæðinu og hefur engin merki um breytingu á næstu mánuðum, eins og bent hefur verið á síðan Evrópski Seðlabankinn (ECB). Arður er ein af lausnunum á þessu peningalega vandamáli.
Togið í ferðaþjónustunni
Góð frammistaða þessa hlutabréfamarkaðsvirðis stafar að miklu leyti af þeim góðu gögnum sem ferðaþjónustan veitir, bæði á landsvísu og utan landamæra okkar. Vegna þess að í raun endurspeglar það að mestu leyti aukinn straumur gesta og sérstaklega af straumi ferðalanga á innlendum flugvöllum. Þróun sem virðist að minnsta kosti ekki geta breyst til skemmri tíma og gæti verið kveikjan að frekari hækkunum á þessu gildi steingeitarinnar 35. Þó á hinn bóginn er ekki hægt að gleyma því að eins og er meira traust til lítilla og meðalstórra fjárfesta. Að því marki að þú ert að færa mjög mikið magn af verðbréfum fyrir það sem er lítið verðbréf.
Aena getur aftur á móti virkað eins og skjólgildi frammi fyrir óhagstæðari atburðarás fyrir hlutabréfamarkaðina. Að því marki að hægt er að taka fram hækkun á verði hlutabréfa þeirra. Meðal annarra ástæðna vegna þess að það er ekki hringrásargildi sem er á kostnað ástandsins í alþjóðlegu hagkerfi. Ef ekki, þvert á móti veitir það almennum fjárfestum meiri stöðugleika en restin og þessi viðbótarþáttur getur gagnast inngöngu nýrra peninga í stöðu sína á hlutabréfamarkaðnum. Sem og að benda á stigvaxandi hækkun á verði þess. Það er að segja hægt en örugglega og að mestu varnar hluthöfum sem vilja meira öryggi héðan í frá.
Virðið 150 evrurnar
Í öllum tilvikum verðum við að vera meðvitaðir um að það brýtur ekki í bága við stuðninginn við 150 evrur vegna þess að í þessu tilfelli getur það breytt þróuninni að minnsta kosti til skemmri og meðallangs tíma. Af þessum sökum, ef þú ætlar að taka stöður í þessu gildi ferðaþjónustunnar, ættirðu að veita takmörkunartilskipun. Þetta er vegna þess að það er alltaf betra að tapa 3% af fjárfestingunni en framlegð meiri en 10% og það getur valdið alvarlegum vandamálum á persónulegum reikningum þínum frá þessum nákvæmu augnablikum.
Að auki gerir þetta umboð ekki ráð fyrir að þú hafir neinn kostnað eða þóknun í beitingu þess og það getur þýtt að framkvæma fjárfestingarstefnu sem er mjög gagnleg fyrir hagsmuni þína sem lítill og meðalstór fjárfestir. Sem fyrirbyggjandi aðgerð gegn því sem kann að gerast á næstu fundum á hlutabréfamarkaðnum þrátt fyrir að þetta sé ekki nákvæmlega öryggi með miklu sveiflum í samræmi við verðlag þess. Sem þáttur til að hvetja til þess að ráða prófgráður sínar, sem er jú eitt af markmiðum þínum.
Í þessum skilningi er það skýr valkostur við þá hagsmuni sem mismunandi fjármála- og bankavörur bjóða nú. Til dæmis tímaskuldbindingar, víxlar á banka og almennt allir sem tengdir eru föstum tekjumörkuðum.
Farþegaumferð á flugvöllum
Flugvellirnir í Aena netinu skráðu meira en 18,3 milljónir farþega í nóvember, 3,6% fleiri en í sama mánuði 2018. Nánar tiltekið var heildarfjöldi ferðamanna 18.349.342. Þar af samsvaruðu 18.297.015 atvinnufarþegum, þar af fóru 11.836.146 með millilandaflugi, 3,4% meira en í nóvember 2018, og 6.460.869 gerðu það í innanlandsflugi, 4,1% meira.
Adolfo Suárez Madrid-Barajas flugvöllur skráði flesta farþega í nóvembermánuði, með 4.779.867, sem er aukning um 5,3% miðað við sama mánuð árið 2018. Á eftir þeim kemur Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, með 3.674.586 (6,7% meira); Gran Canaria, með 1.191.079 (+ 0,8%); Malaga-Costa del Sol, með 1.169.841 (+ 1,7%); Palma de Mallorca, með 1.002.869 (-1,2%); Tenerife Sur, með 982.064 (1,4% minna); og Alicante-Elche, með 934.652 (+ 4,8%).
Milli janúar og nóvember 2019 jókst farþegaumferð um 4,4% og bætti við sig alls 256.990.394 ferðamönnum á flugvellinum í Aena netinu. Hvað varðar fjölda aðgerða voru í nóvember alls 164.851 hreyfingar flugvéla skráðar í Aena flugvallarnetinu, 0,4% minna en í sama mánuði árið áður. En á hinn bóginn skal tekið fram að á tímabilinu janúar til nóvember voru 2.198.017 hreyfingar milli brottfarar og komna reknar á flugvellinum í Aena netkerfinu, sem er aukning um 2,9% miðað við sama tíma árið áður.
Vertu fyrstur til að tjá