Kellel on sõiduk, sellel on 'saada raha'. Sõna otseses mõttes. Ja nagu te teate, sisaldab auto, mootorratas või mis tahes sõiduk hooldust, bensiini või diislikütust ning vastab ka mitmetele maksudele, nagu näiteks teemaks.
Kuid Mis on teemaks? Kas tasumine on kohustuslik? Kui palju maksate? Kus? Ainult üks kord või kui tihti? Kõigile neile küsimustele, mida võite endale esitada, proovime neile vastata, et te ei leiaks trahvi, kui politsei teid peatab ja palub teil mõnda paberit, mida teil võib-olla pole.
Mis on teemaks?
Teemaks on nimi, mille järgi see üldtuntud on. Kuid selle "ametlik" nimi on Mootorsõidukite maksvõi selle lühend IVTM. See on kohustuslik kulu kõigile, kellel on sõiduk.
Ja mida see tähendab? Noh, lisaks selle sõiduki eest maksmisele peate maksma ka sellega, et sõidate avalikel teedel. Ehk siis see maks maksustada oma õigust liikuda maanteel (sest teatud mõttes tähendab see, et seda kasutades, kulutate seda).
See maks on Hispaanias alates 1990. aastast, alates selle kehtestamisest, ja raha kogumise eest vastutavad omavalitsused. Kuid enne seda kuupäeva oli teede kasutamisel ka teine maks; nn munitsipaalmaks sõidukite ringlusele, IMCV.
Millised sõidukid peavad teemaksut maksma?
Kui mõtlete elektrirollerile, jalgrattale, autole, mootorrattale ... Jah, need on kõik sõidukid, kuid neil on erinevus. Ja see on tõesti see, kes on "kohustatud" maksma teemaks need, kes registreeruvad Hispaanias kas alaliselt, ajutiselt või koos turistide registreerimisega. See tähendab, et kui teil on auto, mootorratas, veoauto, buss jne. peate selle maksu maksma.
See maks on vabastatud ainult üksikutel juhtudel: kui sõidukid on ametlikud, diplomaatilised esindajad, meditsiinilised sõidukid piiratud liikumisvõimega inimeste jaoks (vähemalt 33%), linna ühistransport (üle 9 kohaga) ) ja masinad (kui teil on põllumajanduse ülevaatuskaart).
Teemaks, kas seda makstakse ainult üks kord?
Kahjuks ei ole. See maks on iga-aastane, mis tähendab seda peate kulud kandma igal aastal. Mõni omavalitsus lubab tasuda osade kaupa, see tähendab, et maksta osa aasta alguses ja teine aasta lõpus, kuid see pole reegel, mida kõik peavad tegema, kuid see sõltub igast omavalitsusest ja sellest, kuidas nemad haldavad selle maksu sissenõudmist.
Makseteatis tehakse enne, kuna nad peavad andma selle maksmiseks aega. Kui selle aja möödumisel makset ei tehta, võivad nad seda raha nõuda, lisatasu eest vastaval kuupäeval makse tegemata jätmise eest, aga ka juhul, kui politsei teid peatab ja pabereid palub, ootab teid trahv sest teil pole kõiki regulatsioone korras.
Kui seda ikka ei maksta, võite avada pangakonto arestimisprotsessi eesmärgiga, et administratsioon tasuks teie sõlmitud võla ära. Tegelikult, kuni te seda teete, ei saa te oma kontot kasutada (ja teil oleks palju probleeme teise konto avamisega ja selle toimimisega).
Millal ja kus maksta
Alates 1. jaanuarist on igal registreeritud sõiduki omanikul kohustus maksta mehaaniliste veduriga sõidukite maks. See aga ei tähenda, et kui te seda 1. jaanuaril ei maksa, on teil juba lisatasu; omavalitsused annavad alati ajavaru, et omanik saaks makse tõhusaks muuta või isegi selle alaliseks elukohaks, et vältida seda käsitsi meelde tuletamist või maksmist.
Mis puutub kuhu, siis selle määrab iga sõiduki registreerimistunnistusel olev aadress. Need peavad olema "registreeritud" elukohas, mis on tavaliselt perekonna- või töökoha aadress, ja seepärast vastab kogu selle valla omavalitsusele. Mida see tähendab? Noh, see on linnavolikogus, kus see protseduur tuleb tasuda, või muul juhul panga kaudu.
Kui palju maksta
Sellest ajast alates ei saa me teile täpset numbrit selle kohta maksta, mida te peate maksma lõplik summa sõltub teie sõiduki tüübist. See arvutatakse fikseeritud osaga, mille hind on määratud võimsuse, eelarve hobujõu, fiskaalse võimsuse (veeväljasurve ja silindrite arv) järgi. Lisaks peame sellele lisama tõusu, mida iga linnavolikogu saab rakendada.
See on põhjus, miks maks võib olenevalt linnast või vallast olla odavam või kallim.
Mis juhtub, kui müün sõiduki, kes maksab teemaks?
Võite sattuda sellisesse olukorda. Näiteks otsustate oma auto mingil hetkel aasta läbi müüa. Sel juhul, kui teemaks on juba tasutud, võiksite müügihinnale lisada teemaksule proportsionaalse osa, mida te enam nautida ei kavatse.
Näiteks kujutage ette, et juunis müüte auto maha. Selleks kuupäevaks on maks juba tasutud täies mahus, kuid pärast juunit ei saa te autost rõõmu. Seetõttu võiksite sellele hinnale, mille eest auto müüte, lisada 6-protsendise teemaksumaksu osa, mille olete tasunud ja mida te ei kavatse nautida, kuid teine inimene seda teeb.
Nüüd peaksite meeles pidama, sõiduki müümisel peab omanik vahetuma kuna vastasel juhul võiksite juriidilistel eesmärkidel jätkuvalt olla omanik ja see sunnib teid maksma maksma, isegi kui teil seda pole.