Suvehooaja keskel saab Hispaania sihtkohaks lugematutele inimestele, kes valivad oma kohad ja linnad, et teha oma puhkusereisid olemasoleva turismivoo piires nii väljuva kui ka teiste riikide osas. Kuni külastatavuselt teiseks või kolmandaks riigiks saamise pärast USA-d ja võitluse säilitamine Prantsusmaaga. Noh, igal aastal ahvatlevad turismisektori väärtused väikseid ja keskmise suurusega investoreid oma säästud optimaalsemal viisil kasumlikuks muutma.
Selle aasta ainus puudus on see, et mõned selle aktsiaturu segmendi esindajad ei näita tehnilist aspekti, mis võimaldaks neil avada oma väärtpaberites positsioone. Seni, et see on programmi tõttu veidi halvenenud oluliste tugede purunemine et neil oli oma tuuri ajal nende hindade vastavus. Muidugi pole see optimismi õhutav olukord, kuid väga range valiku kaudu võib nüüdsest leida autentsed ostuvõimalused.
Hoolimata turismi suurest tähtsusest Hispaanias, ei ole sektori ettevõtted, mis on noteeritud riiklikul pideval turul, oma arvu poolest eriti olulised. Esitatud üldjuhul hotellimajutuse segmendi väärtustega. Kuid kelle laienemine on suunanud neid suunama oma ärihuve teistele piirkondadele või rahvusvahelistele geograafilistele tsoonidele. Nagu näiteks riigid, mille eesmärk on äriturism vanal mandril. Tegur, mis võib kahtlemata moonutada hinda, millega need ettevõtted praegu kauplevad.
Turismivoog: lennufirmad
Turismisektoris on üks ettevõtlusniše, mis väikestele ja keskmise suurusega investoritele kõige rohkem rõõmu pakub, lennufirmade oma. Pole üllatav, et see on transpordivahend, mida üha enam mida reisijad kõige enam kasutavad, kahjustades autot, rongi või muid ühistranspordimudeleid. Kuid väga erilise olukorra ja selle sõltuvusega nafta hinnast ning see võib viia kauplemiseni ühes või teises suunas. Praegu sõltub lennuettevõtjate areng selle olulise finantsvara arengust ja muudest kaalutlustest kõrgemal.
Kui hea osa finantsanalüütikute ootused teisel poolaastal täidetakse, näib kõik viitavat toornafta hinna langusele. Kuni keskkondades 50 või 60 dollarit barreli kohta. Selles konjunktuurilises kontekstis oleksid üks suurimatest kasusaajatest lennufirmad, kelle aktsiaturgudel nende hindamine paraneks. Selles mõttes oleks üks väärtustest, mida edaspidi arvestada, just nimelt IAG. See võib olla aasta viimase poole üks positiivseid üllatusi, kui need ootused on täidetud.
IAG analüütikute radaril
See lennufirma on suure osa aktsiaturgude analüütikute investeerimisportfellis. Kuhu nad viitavad, mida võiks loetleda? väga lähedal tasemele 8 või 9 eurot aktsia kohta. Ehkki vastupidi, on tegemist väga volatiilse väärtpaberiga, millel on igal kauplemisseansil suured erinevused selle maksimum- ja miinimumhindade vahel. Olles igal juhul konservatiivsema või kaitsva profiiliga investorite jaoks kõrgema riskiga variant. Mitte asjata ja hoolimata asjaolust, et see võib börsil tõusta, on see tehnilises analüüsis väga kahtlane väärtus ja palju kahtlusi.
Ehkki vastupidi, ei saa unustada, et IAG on üks neist ettevõtetest, keda see võib kõige rohkem mõjutada Brexit. Selles mõttes pole muud valikut, kui jälgida oma investeerimisstrateegiat Ühendkuningriigis juhtuda võivate sündmuste taustal. Hoolimata asjaolust, et tegemist on ettepanekuga, millel on väga oluline ümberhindamispotentsiaal ja mis ületab teiste Hispaania aktsiate valikulise indeksi esindajate hinnangut. Praegu liiguvad nende hinnad vahemikus 5–7 eurot aktsia kohta, nende päevahinnas on palju kõikumisi.
Amadeus on üks kõige bullish
Vastupidi, see tehnoloogiaettevõte on üks neist, kes säilitab oma tulemustes parema püsivuse ja sellest tulenevalt suurte püüdlustega aktsiaturgudel. Selles mõttes võimaldavad uued tehnoloogiad lennufirmadel kasutada kõrgtehnoloogilised lahendusedkasumlikumate, usaldusväärsemate, kiiremate ja hõlpsamalt arendatavate marsruutide väljatöötamiseks, pakkudes teie ettevõttele rohkem väärtust. LATAM Airlines Group sõlmis hiljuti mitmeaastase lepingu Optymi Amadeus Sky Suite'i kahe komponendi rakendamiseks: SkyMAX ja SkySYM.
See on uus uudis, mis võib viia tehnoloogiaettevõtte hindade tõusuni ja mis võib pakkuda väikestele ja keskmise suurusega investoritele rohkem kui ühte rõõmu. Igal juhul, kui miski kutsub teid selles väärtuses seisukohti võtma, on see fakt selle hea tehniline aspekt, eriti keskmises ja pikas perspektiivis. Neid saab kasutada selle väärtuse lisamiseks meie investeerimisportfelli järgmisse ülevaatesse. Hoolimata asjaolust, et dividendid, mida ta aktsionäride vahel jagab, ei ole üks suurimaid, kasumlikkus on aastamakse kaudu 2,50% lähedal ja garanteeritud aastas.
Hotellide halb välimus
Ehkki vastupidi, ei juhtu sama hotellisektori väärtustega. Selges langustrendis ja see võib viia nende hinnad pakkumises endiselt alla praeguse taseme. See ei ole mingil juhul finantsvahendajate üks soovitatavamaid väärtusi, kes otsustavad müüa rohkem kui osta. Vaatamata headele andmetele turistide voo kohta viimastel aastatel. Kuid see on omamoodi võimalik minna majanduslangusesse või soiku jääda aasta viimastes kvartalites ja selle mõju tuleb kontrollida.
Vastupidi, peame ootama ja vaatama, mis saab nendel suvekuudel hotellide täitumistulemustest. Kuna võib juhtuda, et see oli a tõmmake pakkumine nende hindadest. Kuid praegu ei jää muud üle kui neid tulemusi oodata ja selles mõttes pole väljavaade kuigi optimistlik. Nagu rahvusvahelise majanduse võimalik langus. Nii et sel viisil luuakse alused sellele, mida see ärisektor aktsiaturgudel tsiteerida saab.
Turistide saabumine Hispaaniasse kasvab
Hispaania võttis märtsis vastu 5,6 miljonit rahvusvahelist turisti, 4,7% rohkem kui 2018. aasta samal kuul, vastavalt piiride turismiliikumise statistika (FRONTUR) kajastatud andmetele, mille on avalikustanud Riiklik Statistika Instituut (INE). Seal on näidatud, et Ühendkuningriik on peamine elukohariik, kus elab üle 1,1 miljoni turisti, mis moodustab 19,7% koguarvust ja 6,2% vähem kui eelmise aasta märtsis.
Sellest ametlikust aruandest võib leida ka Saksamaa ja Prantsusmaa Nad on järgmised riigid, kus on kõige rohkem turiste Hispaanias. Saksamaa panus on 812.433 1,3 (aastamäärast 677.518% vähem) ja Prantsusmaa 4,6 27,2 (23,6% rohkem). Ülejäänud elukohariikide seas tasub esile tõsta Venemaa (18,4%), Portugali (XNUMX%) ja Ameerika Ühendriikide (XNUMX%) turistide aastakasvu.
Esmase sihtkoha kogukonnad
Kanaari on esimene peamine sihtkoht turistidele märtsis 23,7% -ga koguarvust. Neile järgnevad Kataloonia (22,6%) ja Andaluusia (15,1%). Kanaari saartele saabub üle 1,3 miljoni turisti, mis on 0,5% vähem kui eelmise aasta märtsis. Selle kogukonna turistide peamised elukohariigid on Ühendkuningriik (31,6% koguarvust) ja Saksamaa (20,0%). Katalooniat külastavate turistide arv kasvas 4,9%, lähenedes 1,3 miljonile. 20,9% pärineb Prantsusmaalt ja 16,1% muust maailmast.
Turistide arvu järgi on peamine sihtkoha kogukond Andaluusia, kus on 850.475 8,0 turisti ja aastane kasv 27,4%. Suurbritannia on peamine päritoluriik (10,8% koguarvust), millele järgneb Saksamaa (21,9%). Ülejäänud autonoomsetes piirkondades kasvas turistide arv Comunidad de Madridis 2,4% ja Comunidad de Valencia linnas 8,8%. Vastupidi, Illes Balearsis vähenes see XNUMX%.
Juurdepääsuteed ja majutusvorm
Lennujaama marsruut on märtsis sissepääs kõige suurema turistide arvu juurde, kus on rohkem kui 4,7 miljonit turisti, mis tähendab 4,7% -list aastakasvu. Maanteel saabub 1,7% rohkem turiste, raudteel 1,9% ja sadamaga 40,9% rohkem turiste. Sellest ametlikust aruandest võib leida ka Saksamaa ja Prantsusmaa Nad on järgmised riigid, kus on kõige rohkem turiste Hispaanias. Saksamaa panus on 812.433 1,3 (aastamäärast 677.518% vähem) ja Prantsusmaa 4,6 27,2 (23,6% rohkem). Ülejäänud elukohariikide seas tasub esile tõsta Venemaa (18,4%), Portugali (XNUMX%) ja Ameerika Ühendriikide (XNUMX%) turistide aastakasvu.