Kui teil on auto või kui kavatsete seda osta, siis teate, et lisaks rahalistele väljaminekutele, mis teil ostu sooritamiseks tuleb silmitsi seista, peate eraldama ka raha, et saada kõik autos liikumiseks vajalikud paberid: registreerimine, ringlusluba ja jah, ka kindlustus. Aga kui rääkida autokindlustusest, kas üle või ilma?
Kui praegu oleme teid pannud tõendid selle kohta, et ei tea, kas ülejääkide või ülejääkidega autokindlustus on paremLoodame, et sellega, mida me allpool kommenteerime, saate teha oma juhtumi jaoks kõige sobivama otsuse.
Mis on parem, kas autokindlustus üleliigse või ilma?
Autokindlustuse rentimisel on kõige tavalisem, et eriti kui see on uus, tahate sellele parimat kaitset. Me räägime sellest, et kataksite teie täieliku kattega, nii et ükskõik mis juhtub, teie autokindlustus vastab sellele. Probleem on selles, et see, mida soovite, ei pruugi olla see, mida kavatsesite kindlustuseelarve jaoks eraldada. Teisisõnu võib kogu kindlustuskahjuga kaskokindlustus olla väga kallis.
Sel põhjusel valivad mõned kolmanda osapoole kindlustuse või isegi väiksema kaitsega ja kõige elementaarsema kindlustuse, kuna nad ei saa endale lubada ülemääraseid kulutusi. Siiski on olemas mõni vahepealne võimalus, mille puhul saaksite osa kindlustusest kokku hoida, see oleks liigse autokindlustus. Aga, Mis vahe on autokindlustusel, millel on ülejääk või ilma?
Autokindlustus ilma ülejäägita
Selgitame kõigepealt, mis oleks autokindlustus ilma ülejäägita. Tõesti Seda ei tunta üldiselt kui sellist, kuid see on paremini mõistetav kui "täiskindlustus". See tähendab, et kindlustus, mis ei hõlma mitte ainult kohustuslikku tsiviilvastutust (põhiline asi, mida auto peab liikuma), vaid hõlmab ka muid katvusi, näiteks klaase ja aknaid, tulekahjusid, vargusi, omavahendeid, juhiõnnetusi, seaduslikke seadusi kaitse, reisiabi, kahju hüvitamise nõue ...
See tähendab, et õnnetuse, kaotuse, purunemise jms korral hoolitseb kindlustusselts hüvitiste eest kolmandatele osapooltele, sõidukitele, sõitjatele jne. Alati on piir, millele kindlustus reageerib, kuid see peab tulema poliisile.
Kõik see maksab ja see tähendab, et kindlustus võib olla üsna kallis aastas.
Liiklusega autokindlustus
Liigse autokindlustuse osas leiate, et kindlustatud, st kindlustuse omanik, vastutab ainult protsendi eest, millega kahjud hüvitatakse mida see võib põhjustada või saada õnnetuse või kaotuse tõttu.
Selle kindlustuse valivad tavaliselt inimesed, kellel on juba piisavalt kogemusi roolis ja kellel pole juhtimisel juhtunud õnnetusi ega probleeme, sest nad teavad, et nende juhitavus on laitmatu ja üldiselt ei teki neil õnnetustega probleeme. Mida see tähendab? Noh, teil on sama kindlustus kui kindlustusel ilma ülemäärase katteta, kuid kuna te võtate osa vastutusest enda kanda (ja seetõttu peate maksma, kui osa juhtub, siis on kindlustus) odavam.
See tähendab, kujutage ette, et soovite teha autole kaskokindlustuse. Ilma ülejäägita maksab see teile 500 eurot, ülejäägiga aga 250 eurot. Asi pole mitte pakkumises või tehingus, vaid selles, et kui juhtub õnnetus või kokkupõrge, peaksite maksma osa sellest kokkuleppest, mis on poliisiga ette nähtud, ülejäänud osa maksaks aga kindlustusandja .
Ideaalne kindlustatud kindlustuseta ilma
Kui soovite palgata parima ilma kindlustuseta autokindlustuse, kus juhul, kui midagi juhtub, ei pea te oma raha ja varaga vastama, siis on see kõige enam näidatud. Nüüd pole see kõigile mõeldud.
Täpsemalt Ideaalne profiil liigse kindlustuse jaoks on:
- Autojuhid, kellel on vähe kogemusi kas seetõttu, et nad on just oma loa saanud, kuna nad ei domineeri veel autos jne
- Inimesed, kellel on tavaliselt autoõnnetusi, see tähendab, kes on andnud kindlustusele osi õnnetuste, löökide jne eest.
- Need, kes igapäevaselt autot kasutavad ja isegi sellega pikad vahemaad läbivad. Paljud inimesed elavad praktiliselt oma autos, sest ettevõtetesse jõudmine on nende transpordivahend ning neil on vaja autokindlustust, mis neile reaalselt reageerib, kui midagi juhtub.
- Need, kes jätavad auto "ohtlikesse" kohtadesse, on see, et auto tänavale jätmine eeldab juba õnnetuse (tulekahju, vargus, puhumised ...) tekkimist.
Ideaalne kindlustatud frantsiisikindlustuse jaoks
Liigse autokindlustuse korral ei ole kasutaja profiil sama, mis eelmine, kuid et vältida hirmutamist või rahasumma maksmist hoolimatuse või sõidukiga juhtunud õnnetuste tõttu, paremad kindlustusandjad oleksid:
- Kogenud autojuhid.
- Autojuhid, kes pole kindlustusele osi andnud. Seda tuleks vaadelda globaalsel tasandil, sest eelmise aasta jooksul ei pruugi te osasid anda, kuid kui olete seda varem nii sageli teinud, peaksite kaaluma, kas see on tingitud sellest, et olete "õppinud" või kui " õnne ".
- Inimesed, kes ei kasuta sõidukit igapäevaselt. Need võivad olla ka inimesed, kes seda isegi igapäevaselt kasutades teevad seda piirkonnas, mida nad suurepäraselt tunnevad ja kus pole ühtegi õnnetust ega mustade õnnetusaladega lõiku.
- Need, kellel on auto kaitstud, see tähendab, et see ei jää tänavale ega puutu kokku märkimisväärsete riskidega nagu tulekahju, vargus jne.
- Need, kes järgivad rangelt sõiduki hooldust.
Mis on parem, kindlustus koos või ilma?
Lõplik otsus sõltub ainult sinust. Tõesti suurim kasu autokindlustuse vahel koos ülekaaluga või ilma on esimese madalam hind kuid vastutasuks peaksite õnnetuse korral oma rahaga hakkama saama.
Parim on hinnata igat poliisi ja teha kõige sobivam otsus lähtuvalt oma eelarvest ja sellest, mida autokindlustusest tegelikult vaja on.