Ferrovial ehitusfirmade parim

Kui Hispaania aktsiate valikulises indeksis Ibex 35 on väärtus, mis on selgelt bullish, on see kahtlemata ehitusettevõte Ferrovial. Euroopa aktsiate halvimatel hetkedel on see isegi väga hästi läinud. Olles üks aktsiaturu ettepanekuid, mis on viimastel kuudel kõige enam hinnanud. Kui sessioon kauplemise kaupa hindas positsioone a-ga tugev raha sissevool investorite poolt. Palju parema käitumisega kui ülejäänud sektoris.

See on ka väga huvitav võimalus, et saaksite oma raha keskmises ja pikas perspektiivis investeerida suur stabiilsus pakutakse selle börsiettevõtte poolt. Nii väikeste kui ka keskmiste investorite profiilide jaoks, nii agressiivsed kui ka kaitsvamad või konservatiivsemad. Selles mõttes teenib see kõigi huve ja on seega hea võimalus, et saaksite oma säästud nüüdsest kasumlikuks muuta. Lisaks sellele, mis võib juhtuda teie tehnilise analüüsi seisukohast. Mõlemal juhul on see väärtus, mida lisada oma järgmisse investeerimisportfelli.

Lisaks ei saa unustada, et see on väärtus aktsiaturul, mis allkirjastab oma tööde teostamiseks uusi lepinguid, ja see tegur julgustab tema hindu ümber hindama väiksema või suurema intensiivsusega. Lõppude lõpuks on see börsiettevõte, mis on väga esindatud mõnes maailma kõige olulisemas riigis, näiteks Suurbritannia või Ameerika Ühendriigid. Väga suure lepingute mahuga ja see viitab sellele, et ta võib oma aktsiate hinnas jätkuvalt tõusta. Kõigi aktsiaturgude jaoks väga raskel ajal järgmise aasta uue majanduslanguse trummidel.

Ferrovial: umbes 25 eurot

Paljude aastate pärast on tema aktsiad suutnud ületada tugevat toetust, mis tal oli 25 euro tasemel. See võib olla viis ambitsioonikamate eesmärkide saavutamiseks, mis võivad isegi viia läheneda kuni 30 eurole lühikese ja keskmise tähtajaga. Pole üllatav, et just sellel tasemel on järgmine vastupanu ja seda kõike koos väga suure kauplemismahuga. Igal juhul on just see ehitusettevõte see, kes selles olulises sektoris kõige paremini töötab. Segment, mis on teatud määral finantsanalüütikute loodud ootustest veidi maha jäänud.

Igal juhul on väikeste ja keskmise suurusega investorite jaoks kõige olulisem see, et Ferroviali aktsiad on praegu selgelt bullish. Praeguseks ilma ühtegi nõrkuse märki justkui viitaks sellele, et on aeg selle finantsvara positsioonid tagasi võtta. Kui ei, siis saab vastupidi teha uusi tagasiostu, et suurendada meie kohalolekut Hispaania majanduse ühes juhtivas ehitusettevõttes. Seal, kus meil on praegu rohkem võita kui kaotada.

Just perioodil, mil see on rahvusvahelistele aktsiaturgudele ja eriti Hispaaniale väga negatiivne. Kus see väärtus aitab meil oma positsioone kasumi seisukohast tugevdada, nagu ka selle areng viimastel kuudel. Teisalt, kui see varsti ületaks 30-eurose barjääri, võiks see isegi siseneda arvule vaba tõus. See on väikeste ja keskmise suurusega investorite huvides kõige kasulikum. Sest tal ei oleks enam vastupanu ees ja see saaks kergemini ümber hinnata. Igal juhul on just see ehitusettevõte selles tähtsas sektoris kõige paremini toimiv.

Tugev kohalolek välismaal

Soodustuste kaudu võib see kasu saada oma kõrgest kohalolekust Põhja-Ameerikas, mis moodustab 60% meie hinnangust. Ühelt poolt viitavad sellele head makroandmed USA jätkab laienemisfaasis. Teisest küljest viivad Föderaalreservi liikmete viimased avaldused meid ootama praeguse soodustava rahapoliitika järjepidevust. Selle stsenaariumi korral võiks Ferrovial kasu olla nii liikluse paranemisest kui ka inflatsioonist ja madalamatest finantseerimiskuludest.

Ferrovial on välja kuulutanud 2019. aastaks dividendid 0,74 eurot aktsia kohta (vs 0,721 2018. aastal) ja aktsiate tagasiostuprogrammi 275 miljonit eurot (korrates 2018. aastal esitatud arvu). 2019. aasta hinnanguline dividenditootlus on 3,4%.

Vähendage oma kahjumit 72 miljoni võrra

Ülemaailmne infrastruktuuriettevõtja Ferrovial saavutas 2019. aasta esimesel poolaastal puhaskasumi -6 miljonit eurot, võrreldes eelmise aasta -72 miljoni euroga, tulenevalt 345 miljoni euro suuruse eraldise mõjust võimalike kahjumite katmiseks. mõned ehituslepingud Ameerika Ühendriikides. RBE on -116 miljonit eurot, mis selle sätte välistades tõuseks 229 miljoni euroni. Seda on mõjutanud ka ümbermõõdu muutus, kuna teenuste divisjon on liigitatud müügiks hoitavaks.

Teiselt poolt säilitasid ettevõtte peamised taristuvarad hea tulemuse, tuues esile Texas Managed Lanes. Samuti oli semestri müük 2.603 miljonit eurot, millest 82% tuli rahvusvahelistelt turgudelt. Ettevõte sai 244 miljonit eurot dividendidena, mis olid jaotatud varadega, milles ta osaleb: 407 ETR jagas 500 miljonit Kanada dollarit, Heathrow 200 miljonit naela ja AGS 20 miljonit naela. Tasuliste teede dividendid kasvasid 10%. Samuti teatas ettevõte, et NTE maksab välja selle aasta esimese dividendi.

Selles kvartalis koos teenuste divisjoniga ulatusid taristuteta puhasraha projektid 482 miljoni euroni. Konsolideeritud netovõlg ulatus 3.926 miljoni euroni. Kui ehituse koguportfell ulatus 11.405 88 miljoni euroni, mis on ettevõtte ajalooline maksimum, 1.250% pärineb väljastpoolt Hispaaniat. See ei hõlma rahvusvaheliste ehitusprojektide jaoks veel üle XNUMX miljoni euro.


Ole esimene kommentaar

Jäta oma kommentaar

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. Kohustuslikud väljad on tähistatud *

*

*

  1. Andmete eest vastutab: Miguel Ángel Gatón
  2. Andmete eesmärk: Rämpsposti kontrollimine, kommentaaride haldamine.
  3. Seadustamine: teie nõusolek
  4. Andmete edastamine: andmeid ei edastata kolmandatele isikutele, välja arvatud juriidilise kohustuse alusel.
  5. Andmete salvestamine: andmebaas, mida haldab Occentus Networks (EL)
  6. Õigused: igal ajal saate oma teavet piirata, taastada ja kustutada.