Jeder weiß, dass der Tourismus die erste Branche in unserem Land ist. Trotzdem gibt es keine sehr starke Repräsentation der Werte, die mit diesem sehr relevanten Sektor der Volkswirtschaft verbunden sind. In allen börsennotierten Unternehmen sind AENA, IAG, Vueling, NH Hoteles, Sol Meliá und Amadeus. Das heißt, nur sechs Vertreter sind auf dem nationalen kontinuierlichen Markt und ohne spezifisches Gewicht im selektiven Index der spanischen Aktien, dem Steinbock 35, gelistet. Eine Zahl, die nicht dem Bruttoinlandsprodukt (BIP) entspricht, das trägt zum Tourismussektor bei für die Wirtschaft unseres Landes.
In jedem Fall war das Verhalten dieser Aktien nicht besonders volatil. Wenn nicht, haben sie im Gegenteil einen sehr ungleichmäßigen Trend in jedem von ihnen gezeigt. Obwohl derjenige, der die größten Wachstumserwartungen bietet, genau ist AENA das hat gezeigt, wie in den schlimmsten Tagen an den Aktienmärkten seine Aktien leicht aufgewertet wurden. Es überrascht nicht, dass es sich um einen Aktienmarkt handelt, der sich seit mehreren Monaten in einem deutlichen Aufwärtstrend befindet, und alles scheint darauf hinzudeuten, dass er von nun an in die gleiche Richtung gehen wird.
Andererseits waren die Daten zum Flugverkehr in Spanien ehrlich gesagt gut. Etwas, das sich positiv auf die touristischen Werte der nationalen Aktien auswirken sollte. Aber sein Einfluss war in diesen Handelstagen nicht sein gemeinsamer Nenner. Zumindest haben sie zu ihren Gunsten, dass sie nicht am meisten durch das Gesetz von Angebot und Nachfrage auf den Finanzmärkten bestraft wurden. Man kann mit Sicherheit sagen, dass sie in den meisten Fällen zu den stabilsten bei der Festlegung ihrer Preise gehörten.
Amadeus: mehr zu kaufen
Einer der Werte mit dem besten technischen Aspekt ist das Touristenreservat, das die Tendenz zeigt, zwischen seitlich und nach oben zu schauen. Es ist zwar richtig, dass es sich in den letzten Wochen verschlechtert hat, aber es ist dennoch eine Gelegenheit, mittelfristig Stellen zu eröffnen. Mit einem Neubewertungspotenzial, das immer noch sehr nahe bei 10% und über den anderen Werten des nationalen Tourismussektors liegt. Mit einem sehr stabilen Geschäftsbereich, der es kleinen und mittleren Investoren ermöglicht, große Hoffnungen zu hegen. Unter anderem, weil es keine Unterstützung von besonderer Relevanz gebrochen hat.
Andererseits sollte angemerkt werden, dass Amadeus eine fortgesetzte Allianz zur Industrialisierung des NDC durch die Entwicklung, Erprobung und Markteinführung neuer Inhaltsangebote wie neuer Pakete für Unternehmen und dynamischer Paketraten von United angekündigt hat. Mit diesen innovativen Produkten können Kunden ihre United-Reisen mit Services wie Priority Access, Gepäckabfertigung, United Club-Zugang und vielem mehr personalisieren, die alle mit Kundenbuchungen in Paketform zu einem reduzierten Preis verbunden sind.
Die schlechtesten Hotels der Branche
Im Gegenteil, das Hotelsegment ist trotz der guten Daten im Outbound- und Inbound-Tourismus noch nicht fertig. Bis zu dem Punkt, dass sie in diesen Wochen gesehen haben, wie der Preis ihrer Aktien sie haben abgewertetin einigen Fällen mit großer Intensität. Auf jeden Fall in einen sehr ausgeprägten Abwärtstrend verwickelt zu sein und mit dem offensichtlichen Risiko, dass sie von nun an weiter sinken. Weil der Druck der Verkäufer viel stärker ist als der der Käufer. Neben anderen technischen Überlegungen und vielleicht auch unter dem Gesichtspunkt ihrer Grundlagen.
Andererseits ist es auch notwendig, in diesen genauen Momenten zu beurteilen, dass die Gesamtumsatz des Konzerns NH Hotels wuchs um 4,6% auf 822 Millionen Euro, was auf die gute Leistung in allen Regionen Europas und die besonders günstige Leistung in Spanien zurückzuführen ist. Wenn das Unternehmen seinen durchschnittlichen Umsatz pro verfügbarem Zimmer (RevPAR) um 5,3% erhöht, was fast ausschließlich auf den Anstieg des Durchschnittspreises zurückzuführen ist, der um 4,7% auf 102,3 Mio. Euro steigt, ohne von der Auslastung betroffen zu sein, die derzeit + 0,5% beträgt . Mit Daten, die den Preis nicht übermäßig beeinflusst haben.
Einen Außenseiter in die Tasche tanken
Diese Fluggesellschaft ist einer der Werte, die von kleinen und mittleren Investoren zu einem der größten Unbekannten geworden sind. Trotz des Booms, der vor mehr als einigen Jahren stattfand und einer der Aktienstars in Spanien war. Nach dieser Zeit der Pracht hat es viel Interesse bei den Anlegern verloren und infolgedessen bewegt es in allen Handelssitzungen nur sehr wenige Titel. Mit einem Abwärtstrend, der heutzutage seinen Preis an den Aktienmärkten kennzeichnet. Wo nicht erwartet wird, dass es trotz der guten Ergebnisse des Flugverkehrs viel besser abschneiden kann, ist es in Spanien in den letzten Monaten gewachsen.
Vueling hingegen, die führende Fluggesellschaft am Flughafen Barcelona, feiert heute einen der wichtigsten Meilensteine in ihrer dreizehnjährigen Geschichte und befördert 100 Millionen Passagiere am Flughafen Barcelona-El Prat, seiner „Heimat“. Um dieses wichtige Ereignis zu feiern, hat das Unternehmen seiner Stadt und seiner Hauptbasis Tribut gezollt, indem es ein Flugzeug mit der Aufschrift „Vueling liebt Barcelona“ dekoriert hat, das ab heute den Namen Barcelona für die mehr als 130 Ziele trägt, in denen es tätig ist in ganz Europa, Nordafrika und im Nahen Osten. Es handelt sich um ein Airbus A320-Modell, das Teil der 108 Flugzeuge der Vueling-Flotte ist.
In diesem allgemeinen Kontext besteht kein Zweifel daran, dass die Wertpapiere dieses Sektors der spanischen Wirtschaft viele Vor- und Nachteile bieten. Von nun an wenig Spielraum für kleine und mittlere Anleger. Und das führt zu einem sehr starken Rückgang ihrer Erwartungen an der Börse. Über das hinaus, was mit dem allgemeinen Kontext des weltweiten Austauschs passieren kann. Und das kann für die nächsten Sitzungen an der Börse seinen Tribut fordern.
Auf jeden Fall in einen sehr ausgeprägten Abwärtstrend verwickelt zu sein und mit dem offensichtlichen Risiko, dass sie von nun an weiter sinken. Weil der Druck der Verkäufer viel stärker ist als der der Käufer. Neben anderen technischen Überlegungen und vielleicht auch unter dem Gesichtspunkt ihrer Grundlagen.
Passagiere werden um 6% erhöht
Die Flughäfen im Aena-Netz registrierten im Februar mehr als 16 Millionen Passagiere, 6,4% mehr als im Februar 2018. Insbesondere betrug die Gesamtzahl der Reisenden 16.258.832. Davon entfielen 16.202.154 auf gewerbliche Passagiere, von denen 10.561.910 auf internationalen Flügen reisten, 6,3% mehr als im Februar 2018, und 5.640.244 auf nationalen Flügen, 7,1% mehr.
Der Flughafen Adolfo Suárez Madrid-Barajas verzeichnete im Februar mit 4.149.648 die höchste Passagierzahl, was einer Steigerung von 5,9% gegenüber dem Vorjahresmonat 2018 entspricht. Es folgt Josep Tarradellas Barcelona-El Prat mit 3.268.339 (+7,7, 1.125.524% mehr) ;; Gran Canaria mit 1.052.194 (keine Abweichung gegenüber dem Vorjahr); Malaga-Costa del Sol mit 9,2 (+ 953.642%); Teneriffa Süd mit 2,7 (+ 896.042%); Palma de Mallorca mit 14,6 (+ 782.565%); Alicante-Elche mit 9,9 (+ 552.120%) und Cesar Manrique-Lanzarote mit 0,9 (+ XNUMX%).
Diese offiziellen Daten zeigen, dass der Passagierverkehr in den ersten beiden Monaten des Jahres um 6,7% zunahm und sich auf 32.842.032 Passagiere belief Flughäfen im Aena-Netzwerk. Es ist logisch, dass diese Sommermonate an spanischen Flughäfen am stärksten zugenommen haben. Sowohl im Inlandstourismus als auch aus anderen Ländern. Einige Prozentsätze, die sehr positiv sind, liegen etwas unter den in den Vorjahren berechneten Prozentsätzen. Im Einklang mit den anderen Ländern um uns herum.
Operationen an Flughäfen
In Bezug auf die Anzahl der Operationen wurden im Februar insgesamt 154.259 Operationen im Flughafennetz von Aena durchgeführt Flugzeugbewegungen8,6% mehr als im Vorjahresmonat. Der Flughafen mit der höchsten Bewegungszahl war Adolfo Suárez Madrid-Barajas mit insgesamt 30.187 (+ 3,8%), gefolgt von Josep Tarradellas Barcelona-El Prat mit 22.696 Flügen (+ 6,3%). Gran Canaria mit 10.361 (-0,4%); Malaga-Costa del Sol mit 8.140 (+ 6,1%); Palma de Mallorca mit 7.934 (+ 10%); Teneriffa Süd mit 5.975 (+ 4,2%) und Alicante-Elche mit 5.645 (+ 9%).
Andererseits wurde festgestellt, dass im analysierten Zeitraum in den Monaten Januar und Februar 2019 die Anzahl der Operationen im Vergleich zum gleichen Zeitraum von 8,3 um 2018% gestiegen ist, mit insgesamt 313.817 Flügen in der Gruppe der Flughäfen in das Aena-Netzwerk. Schließlich wird durch diese offiziellen Daten hervorgehoben, dass in diesem Zeitraum 78.390 Tonnen Güter befördert wurden, was einer Steigerung von 5,9% gegenüber Februar 2018 entspricht.