Letecká holdingová společnost IAG reviduje své údaje pro příštích několik let směrem dolů. V září skupina, která integruje Iberia, Vueling, British Airways, Aer Lingus a Level, již oznámila „varování před ziskem“ pro finanční úder stávky British Airways. To jsou jen některé ze zpráv, které letecká společnost v posledních letech vytvořila a které vedly k volatilitě v přizpůsobování cen, které rostly mnohem více než v jiných obdobích. S některými velmi důležitými rozdíly mezi jednotlivými obchodními relacemi. Jako rozlišovací prvek s ohledem na jiné hodnoty Ibex 35.
V obou případech se letecká společnost stala jedním z nejaktivnějších cenných papírů za poslední měsíce. Pro několik novinek, z nichž je v dnešní době jasným protagonistou, a že jimi určitě bude i v příštích několika dnech. Tak tomu říkají malí a střední investoři horké hodnoty protože mnoho titulů se v těchto týdnech pohybuje z ruky do ruky. Ačkoli bez velmi dobře definovaného trendu pozadí, určeno alespoň pro krátkodobé nebo střednědobé období. Dopady na nákupy proto nejsou zcela jasné.
V jiném smyslu je IAG cenným papírem, který úzce souvisí s vývojem cen ropy. Tato skutečnost způsobuje, že jeho volatilita je ještě vyšší než v jiných případech selektivního indexu národních akcií. V tom smyslu, že jejich fluktuace jsou velmi silné a mohou dosáhnout rozdílů v jejich cenách, které nepochybně mohou dosáhnout až 5% nebo dokonce intenzivněji. Do té míry, že je jedním z cenných papírů upřednostňovaných obchodníci provádět své operace na akciovém trhu. I když tentokrát je nutné velmi dobře upravit vstupní ceny na bezpečnostních pozicích.
IAG: při hledání 8 eur
To je velký cíl letecké společnosti, přinejmenším ve střednědobém horizontu. V době, kdy se obchoduje mírně nad úrovněmi 6 eur za akcii. Samozřejmě, poté, co sledovali své pozice od 4 eur, ve kterých to bylo před několika měsíci. To znamená, že v tomto období přecenil o něco více než 30%, jedno z nejlepších chování v rámci Ibex 35. I když před koncem tohoto čtvrtletí mohou existovat vážné korekce, což může představovat příležitost ke koupi jejich akcií za současného podání konkurenceschopnějších cen než v současné době.
Na druhou stranu se také vyznačuje svým neurčitost, pokud jde o umístění V jakémsi pozadí trendu, který je poněkud konzistentní a nesnaží se klamat malé a střední investory. V čem je jeden z charakteristických znaků a podle kterého můžeme jasněji identifikovat tuto hodnotu španělských akcií. Na druhé straně má velmi důležitý potenciál přecenění, zejména pokud je doprovázen výrazným růstem ceny ropy. Což je na konci dne jeden z jeho hlavních cílů z jakéhokoli druhu strategie v jeho řízení.
Dobrý růstový potenciál
Tato hodnota má samozřejmě úroveň růstu, protože její cílová cena je velmi blízká hodnotě 8 eur za akcii. Z tohoto pohledu by to měla ještě dlouhá cesta a nyní by ji mohli využívat malí a střední investoři. S významnými možnostmi, jak dosáhnout ziskovosti úspor, ale ze stejných důvodů ponechat na silnici spoustu eur. Ačkoli jedním z našich cílů je především zachování kapitálu investovaného do těchto pozic na akciových trzích. S riziky, která tento druh operací s sebou nese, které můžeme od nynějška provádět.
Dalším pozitivním aspektem této hodnoty v odvětví letecké dopravy je, že je vysoce doporučována finančními zprostředkovateli. Do té míry, že jeden z cenných papírů vybraných k vytvoření našeho investičního portfolia pro příštích několik let. A to ve všech případech může být zdrojem referencí pro zahájení nové investiční strategie, pomocí níž lze získat významné zisky v každé z operací. Kromě další řady technických úvah a jakéhokoli druhu strategie v jeho řízení.
Brexit čeká na vyřízení
Všechno je každopádně na úkor toho, co se může stát v Spojené království a jeho známý brexit. Do takové míry je důležitým faktem, že jeho řešení může vést cenné papíry IAG k jednomu nebo jinému trendu na akciových trzích. Dobré je přiblížit se k 8 eurům nebo naopak znovu navštívit úrovně 4 eur za akcii. V tomto smyslu je nejpraktičtější trochu si počkat, co se může stát s touto skutečností, která bezpochyby v posledních měsících podmínila evropské akciové trhy. Ačkoli jeho negativní dopad dosud nedosáhl titulní parky.
Na druhou stranu by jakékoli pozitivní rozhodnutí o brexitu mělo pro akcionáře společnosti velmi příznivé účinky. Protože od toho přesného okamžiku mohli vidět, jak jsou jejich akcie přeceněny. S nákupní tlak který by se jasně vnucoval prodejci a který by mohl vést k velkému nárůstu účtu zisků a ztrát uživatelů akciových trhů. Toto je jeden ze scénářů, které mohou nastat v nadcházejících měsících a na které od nynějška musíte být velmi pozorní.
Zvýšení dividendy
Jedním ze skutečností, které se akcionářům líbilo nejvíce, je to, že se letos zvýšila dividenda, kterou rozdělují. Do té míry, že v současné době je jeho ziskovost již velmi blízko k 7%. Být v každém případě jedním z nejziskovějších Ibex 35 pro tento koncept, protože uživatelé mají zaručenou a pevná a zaručená platba každý rok. Ať se na akciových trzích stane cokoli, protože budou mít portfolio fixního příjmu v rámci akcií jako součást velmi originální a inovativní strategie, díky níž budou jejich úspory od nynějška ziskové.
Na druhou stranu je třeba poznamenat, že akce IAG jsou velmi příznivé pro provádění velmi rychlých operací a likviditu na spořicím účtu. Stejně jako jeho možnost překonat některé z tradičnějších návrhů na národních akciových trzích, jako je BBVA nebo Banco Santander. V každém případě je to velmi zajímavá možnost, kterou je třeba nasadit na radar v příštích týdnech.
I když s velmi jasným nedostatkem rozlišení kvůli zvláštním charakteristikám této hodnoty španělského akciového trhu. Tam, kde není zcela jasné, kde mohou jejich pohyby vyjít, pokud nahoru nebo naopak ústupem do přísnějších pozic v jejich denních cenách. Bude trvat jen několik týdnů, než se objeví pověst o akciích IAG.
Nákup Air Europa
Je to prozatím další z nejnovějších zpráv, kterým byla tato mezinárodní letecká společnost vystavena. Protože ve skutečnosti IAG minulý týden oznámila nákup národní letecké společnosti Air Europa, dosud integrované v Globalii, za celkem 1.000 XNUMX milionů eur, s cílem zvýšit svůj podíl na trhu při cestách mezi Evropou a Jižní Amerikou a Karibikem. Investice na další tři roky se zvyšuje na 4.700 miliardy eur v průměru ročně ve srovnání s 2.600 miliardami eur, které předtím slíbil.
Air Europa je jednou z hlavních soukromých leteckých společností ve Španělsku, která provozuje pravidelné vnitrostátní a mezinárodní lety do 69 destinací, včetně evropských a dálkových linek do Latinské Ameriky, Spojených států amerických, Karibiku a severní Afriky. V roce 2018 dosáhla společnost Air Europa tržeb ve výši 2,1 miliardy EUR a provozního zisku ve výši 100 milionů EUR. V roce 11,8 přepravila 2018 milionu cestujících a rok zakončila flotilou 66 letadel.
V tomto smyslu se rada IAG domnívá, že transakce zvýší význam společnosti hub de Madrid de IAG a přeměnil ji na skutečného rivala velké čtyřky náboje Evropa: Amsterdam, Frankfurt, Londýn Heathrow a Paříž Charles De Gaulle. Současně odemkne příležitosti pro růst sítě a znovu upevní vedoucí postavení IAG v jižním Atlantiku. Takže nakonec přináší významné výhody zákazníkům tím, že poskytuje větší flexibilitu plánů a možností, stejně jako více příležitostí k získání a uplatnění mil. Kde Ekonomické údaje se zdají být stále negativnější, ale může se stát, že na akciových trzích jsou již diskontovány.