Pokud existuje hodnota, která je zklamáním pro malé a střední investory od druhé poloviny roku, to není nikdo jiný než evropská letecká společnost IAG. Tam, kde je integrována španělská vlajka společnost Iberia. Toto není vhodná doba pro vaše zájmy na trzích variabilní příjem. Obzvláště po oznámení oddělení Velké Británie od orgánů komunitní moci.
Jeho technický aspekt nemohl vypadat horší, aniž by povzbudil kupující, aby zaujali pozice v této hodnotě jasného odkazu v odvětví letecké dopravy. Ne nadarmo, jeho cena je pod průměrem 200 týdnů, a také dalších maximálně relevantních médií, která mohou označovat vstup a výstup v jejich titulech. Z tohoto technického hlediska neexistují dobré vibrace pro obecné zájmy letecké společnosti.
Dalším velmi důležitým aspektem je odkaz na něj úrovně akumulace které jsou velmi nízké. V každém případě zavedeno v sestupném kanálu velké hloubky, který může ovlivnit vývoj jejich cen. Potřebujeme něco jiného, abychom zahájili vzestupnou hybnost, která tuto hodnotu staví na oběžnou dráhu nákupů velkých investorů. I když v tuto chvíli je velmi daleko k dosažení těch úrovní, které by mohly být vstupem do jejich titulů.
Souvisí s cenou ropy
IAG si je vědoma vývoje černého zlata. Pokud toto finanční aktivum nereaguje na očekávání vytvořená trhy v posledních měsících. Klesla zpět na úroveň 45 dolarů za barel, poté, co se před létem přiblížil hranici 60 $. Není překvapením, že velká část hodnoty akcií IAG závisí na této důležité ekonomické proměnné.
Levná ropa prospívá zájmům leteckých společností, jak se stalo během první poloviny tohoto roku. V tomto smyslu má příští týden důležité setkání se schůzkou producentů. Jejich ceny akcií budou do značné míry spojeny s výsledky tohoto setkání. V jistém smyslu, protože to od nynějška přímo ovlivní cenu ropy.
Jednou z mála nadějí, že akcie AIG budou muset obnovit vzestupnou dynamiku před několika měsíci, je prostřednictvím snížení ceny této energie. A to je pod úrovní 40 dolarů za barel, což je mnohem lepší pro zájmy letecké společnosti. Proto bude jedním z nejdůležitějších parametrů pro směrování hodnocení jejich akcí. To dokazují finanční trhy během tohoto atypického cvičení, které zažíváme.
IAG: zraněn brexitem
V každém případě, pokud se v posledních měsících objevily špatné zprávy o zájmu letecké společnosti, nebyla to žádná jiná než Odchod Británie z komunitních institucí po referendu konaném loni v červnu. Důvodem není nic jiného než integrace britské letecké společnosti do kótované společnosti. Jeho účinek byl natolik vysoký, že se akcie odepsaly téměř na polovinu. Od přechodu z přibližně 8 eur se podíl dostal do rozmezí, které se pohybuje mezi 4 a 5 eury.
Jedná se o jeden z největších poklesů na evropském akciovém trhu během tohoto období. Dokonce i více, než se někteří analytici akcií obávali. Není divu, že tato událost může skončit ovlivněna IAG ve výkazu zisku a ztráty. Proto budeme muset být velmi pozorní k dalším účtům, které budou předloženy až na podzim. V důsledku tohoto důležitého incidentu mnoho makléřů a finančních zprostředkovatelů doporučilo svým klientům zrušit pozice v této hodnotě.
Vzhledem k tomuto scénáři je pochopitelné, že vývoj jeho akcií se nadále vyvíjí za stejných podmínek jako dosud. S téměř žádnými očekáváními růstu, a pouze s řadou odrazů, které mohou povzbudit malé a střední investory k velmi selektivním nákupům, aby to využili se vší svou intenzitou. V tuto chvíli proto není hodnota toho, co máte ve svém portfoliu, tváří v tvář vážným problémům, kterým čelí vaše obchodní oblast. Existují i další mnohem příznivější možnosti, včetně hlavních leteckých společností starého kontinentu.
Sedm důvodů, proč neinvestovat do IAG
Silné pochybnosti vyvolané touto společností doporučují opatrnost při jejím možném zaujetí pozic. Toto není čas na otevírání pozic ve vašich titulech. Přinejmenším si budou muset počkat několik měsíců, než zkontrolují jeho vývoj na finančních trzích. Abychom vám pomohli definovat investiční strategii, bude zcela nezbytné, abychom vám dali některé z klíčů, proč byste neměli investovat své úspory do této evropské společnosti.
- Situace ve Velké Británii jasně poškozuje její zájmy, a není vyloučeno, že v příštích měsících může dojít k dalším škrtům. Dokonce až do velmi nebezpečných cenových hladin.
- Budete muset obejít možné růst cen pohonných hmot na trzích. To by v každém případě ovlivnilo zvýšení nákladů na rezervace jejich turistických míst. Tento faktor také moc nepomůže.
- Není to není příliš vhodný čas na zaujetí pozic v sektoru leteckých společností. Není divu, že pozitivní účinky letní kampaně jsou již zlevněny. Do té míry, že od svého dokončení může generovat další negativní překvapení.
- Jsou uvnitř medvědí kanál obtížná změna trendu. Prodej jasně ukládá nákupy a vypadá to, že to bude trvat několik příštích měsíců.
- Pokud si přejete vstoupit na jejich pozice, dělejte to pouze za velmi konkrétních scénářů. Využijte výhody doskoků, které se tvoří ve velmi specifických časech a ve velmi krátkých obdobích, pokud jde o vaši trvalost na akciových trzích.
- Pokud si myslíte, že odvětví cestovního ruchu jsou velmi příznivá pro vzestupné trendy, raději to formalizujte další hodnoty v tomto segmentu, dokonce i v letecké dopravě. Pravděpodobně mají větší potenciál pro ocenění.
- Buďte velmi opatrní, aby se mohl ponořit do své medvědí pozice jako můžete přijít o nadměrné peníze v každé z operací, které formalizujete na finančních trzích. Do té míry, že toho můžete v krátké době litovat.
Jaké mohou být vaše alternativy?
Přirozenou možností pro investování do IAG bude z jiných cenných papírů souvisejících s tímto sektorem. Zásadně souvisí s různými odvětvími cestovního ruchu. Od komerčních leteckých společností až po ubytování v hotelech, dokonce i rezervační centra. Všichni spadají do této velmi důležité sektorové skupiny v národních akcích. A to představuje větší příležitosti než prostřednictvím jiných indexů mezinárodního akciového trhu.
Mezi zástupci této velmi zvláštní skupiny Vynikají hotelové skupiny jako Sol Meliá nebo NH Hoteles. V seznamu je uvedena také španělská letecká společnost, například Vueling. A v rámci zbývajících turistických segmentů především hodnota. Nejedná se o nikoho jiného než Amadeus, který má letos nejlepší výkon. Nad mnoha modrými žetony na španělském akciovém trhu. Toto jsou možnosti, které je třeba vzít v úvahu při přípravě investičního portfolia na příští rok.
Jsou to velmi zvláštní hodnoty a pohybují se pod údaji o pohybu turistických toků. Proto právě v létě získávají nejlepší ceny, a to i při velkém přecenění. V mnoha případech vedou výnosy akcií V naší zemi. Je pravda, že se jedná o velmi krátkodobé tituly, záleží to příliš na cestovním ruchu a ekonomických datech generovaných prvním průmyslovým odvětvím ve Španělsku.
Obvykle nejsou příliš nestálí a naopak jsou příliš náchylní k příliš častému rozvoji obchodních operací. Můžete je mít v investičním portfoliu bez větších potíží. I když je to také pravda jejich roční výnosy nevynikají svou velkorysostí. To jsou zkrátka některé z kvalit, které hodnoty odvětví cestovního ruchu představují.
Strategie v turistických hodnotách
V každém případě můžete vyvinout řadu výkonů, abyste mohli v některých z těchto hodnot lépe využít své pozice. Počínaje některými investičními pokyny, které musí projít následujícími doporučeními, která vám níže uvádíme.
- Slouží jako velmi užitečný doplněk, který musíte udělat diverzifikujte své investice ve španělských akciích. Pod určitou váhou, kterou od nynějška budete označovat, budete vy.
- Může to být dobrá alternativa, pokud dobré národní údaje o cestovním ruchu. Dokonce je kombinovat s jinými cennými papíry ve stejném sektoru, ale to vytváří větší stabilitu jejich cen.
- Pokud se rozhodnete pro společnosti z letecký sektorSamozřejmě nebudete mít mnoho návrhů a toto je jeden z nich. Ale pokud si ceníte jeho výhod a nevýhod při jeho najímání.
- Není to hodnota s povoláním trvalosti, ale naopak, pod kterou je vyvinuta velmi specifické operace a pozorně sledovat změny v ceně.
- Může to být velmi zajímavá volba, pokud jsou její ceny až na zhruba čtyři eura na akcii. Ve střednědobém výhledu by to mělo velmi důležitý výkonnostní potenciál.