Chì era u cummerciu triangulare

Un vastu fenomenu storicu, una strada cummerciale stabilita in l'Oceanu Atlanticu, funzionale da u XV à u XNUMXu seculu, questu è più era u cummerciu triangulare.

In questu articulu daremu una visione di u passatu chì puderia esse cuntrastata cù u presente, chì ci permette di analizà un avvenimentu à grande scala cun significazione glubale chì tocca sempre oghje.

Questu avvenimentu piglia u so nome per via di a forma di u triangulu hà tracciatu nantu à a carta a so orientazione, percorsu è dimensioni geografiche; chì cuntene trè cuntinenti.

Stu tipu di fenomenu è a pianificazione di e so rotte transoceàniche influenzeranu decisivamente l'ecunumia mundiale attuale?

Oghje pudemu dì chì l'ecunumia mundiale muderna hè essenzialmente una cunsequenza in larga misura di i viaghji europei di scuperta fatti in i XV è XVI seculi.

L'impurtanza di u scambiu cummerciale trà i paesi hè diventata rilevante ancu prima di l'iniziu di u cummerciu triangulare, situatu à quellu tempu in diversi cuntinenti.

Fighjendu in daretu à a storia

Dapoi tempi antichi, guasi immemoriale, a schiavitù esiste in varie forme è tippi, in un modu o in l'altru hè sempre statu prisente in a dinamica di vita di a razza umana, sottumessu è oppressu.

Rumani, Grechi, Babilonii o Egizziani, aduprati cum'è schiavi di multitùdine in cità cunquiste; in parechje occasioni individui chì ùn anu micca pagatu i so debiti o semplicemente perchè eranu incadrati in a categuria di populi barbari; cunsideratu inferiore è degnu di tali azzioni versu elli secondu a filusufia di a vita è l'analisi di milioni di persone.

À u Medievu emergenu e rete di tracce arabe chì eranu destinate à u trasferimentu di schiavi da l'Africa centrale, a rete di u Nilu, quella di i grandi laghi è di altre regioni.

Quandu l'America hè scuperta da l'Occidenti, u cumerciu indianu hè stabilitu in una scala colosale. Portoghese è Spagnolu digià in u 1493 anu divisu u Novu Mondu, è anu iniziatu un approcciu sproporziunatu per sfruttà ste regioni.

In parechje di queste zone geografiche, in particulare in l'Antille, e pupulazioni sò state decimate per via di e guerre tipiche di questi eventi, di e malatie chì eranu state importate da l'Europa è, in generale, per via di l'abusu è di i maltrattamenti à i quali sò stati esposti.un modu brutale.

Una forza di travagliu chì era robusta, abbundante è economica era urgente necessaria, per via di a necessità di sfruttà e terre in America, e so mine d'argentu è d'oru, più tuttu u scenariu prumettente chì puderia esse percepitu in diversi aspetti ecunomichi.

Ci era dighjà raccomandazioni per procurassi schiavi africani, chì a so natura energetica era ben cunnisciuta, è darianu garanzie di risponde à u travagliu forzatu è estremu chì era pianificatu è ricunnisciutu duverebbe esse fattu.

Durante u seculu dopu, l'inglesi piglianu ancu u galoppu, dirigendusi versu e culunie americane, seguitate da alcune nazioni europee cum'è Danimarca, Francia è Paesi Bassi. In u 1685, Colbert hà nurmalizatu a schiavitù è u primu Codice Neru hè statu pruclamatu, rendendu a schiavitù largamente ufficiale in stu modu.

Dopu era pussibule dì chì u fenomenu di a schiavitù, chì a so influenza primaria in questu cuntestu hà avutu un effettu nant'à a cumunità indiana prima è dopu annantu à l'Africana, cambiava a so natura.

Cù un sviluppu vertiginoso u "cummerciu triangulare" si sviluppa, u cummerciu di schiavi.

Catturati è venduti sò donne, omi è zitelli. A figura impurtante è pertinente di 25-30 milioni di persone hè u numeru gestitu di esseri umani chì sò stati cacciati di forza da i so territorii, senza entrà in questu calculu l'innumerevoli morti nantu à e navi è in cunfronti in processi di cattura è guerri cunnessi, chì aghjunghjenu un numeru più grande di persone umane affette.

Cummerciu triangulare: Un viaghju à trè vie

U cummerciu triangulare hà principiatu principalmente in Europa Occidentale, in paesi cum'è Francia, Olanda, Inghilterra è Portugallu, cù parechji forniture è manufatti, arrivendu à a costa occidentale di l'Africa trà i fiumi Senegal è Congo, induve tandu sò stati scambiati prudutti cum'è specchi, tessuti boni, campane ecc. Ghjunti quì, i schiavi neri eranu caricati, furniti da mercanti lucali è elite.

Cù una tappa vicina in l'isule di l'Antiglie o nantu à a costa americana, Schiavi è mercanzie europee sò stati venduti, Caricà e nave in Europa cù prudutti cum'è metalli preziosi, cacao, tabaccu è zuccheru.

Stu schema di cummerciu attraversu l'Atlanticu, chì era prevalente pocu dopu a scuperta, è hà continuatu finu à u scoppiu di a Guerra Civile Americana, hà implicatu in modu riassuntu i seguenti aspetti.

• Sviluppà l'esportazione di schiavi da u cuntinente africanu à u Novu Munnu. Digià in terra americana, i gruppi schiavi sò stati ubligati à travaglià in campi chì producenu cotone, zuccheru è altri tippi di prudutti di basa.
• Esporta in Europa i prudutti di basa prudutti è e materie prime. Parechji di i beni sò stati scambiati sottu diversi mudelli commerciali è anu participatu ancu à i prucessi di fabricazione.
• Una parte di a produzzione di prudutti fabbricati da a dinamica implementata, sò state esportate in Africa, Induva eranu cummercializati cun elli è u pagamentu di i schiavi era fattu.

U percorsu avia vantaghji tecnichi è di prestazione per e navi marittime, data a circulazione cellulare di venti è currenti marini esistenti intornu à l'anticiclone di l'Azores.

Queste cumpetenze pratiche di navigazione sò state pussibule per esse adattate è sfruttate, dopu à e scuperte in u campu di a Geugrafia accadute à a fine di u XVu seculu.

In questu tippu di cummerciu ci hè stata una ricerca continua per l'efficienza in l'operazioni è a logistica generale di u prucessu, tendenza chì hè attualmente mantenuta in u cummerciu à un livellu glubale è in quelli chì a determinanu è u sviluppanu.

Una sola nave era capace di compie tuttu u circuitu da Liverpool purtendu spiriti, armi è tessili; andendu versu i punti chjave di a costa africana uccidentale, questu essendu a tappa principale. A seconda tappa di u percorsu cuminciò tandu, fendu a traversata per l'Oceanu Atlanticu carcu di schiavi in ​​direzzione di l'Isule Antillane o di a costa americana.

Una volta in questa destinazione, i schiavi sò stati scambiati è e navi sò state ricaricate cù tabaccu, cotone, zuccheru, ecc, tornendu à u portu originale.

Ancu se questa era basicamente a filosofia di u cummerciu triangulare, optà per a specializazione era una tendenza una volta fatti i primi viaghji. Era un cummerciu di tantu vulume è valore chì era tutale raziunale di custruisce navi chì coprissinu ogni tappa di u viaghju in modu spezializatu.

In ogni casu, u termine "cumerciu triangulare" era l'ideale per riprisentà u scambiu tripartitu chì si hè realizatu di schiavi, manufatti è materie prime; senza avè da cunsiderà esattamente a forma di trasportu è e so caratteristiche specifiche.

Una relazione cummerciale di stu livellu è di stu tippu hà avutu un impattu significativu cun cunsequenze di grande portata annantu à u sviluppu ecunomicu differenziale di e zone interessate.. In questu modu, u "cumerciu culuniale" hè statu esemplificatu, a metropole benefiziu di u valore aghjuntu di a produzzione industriale chì pussidia, a culunia essendu sottumessa à u mecanismu di u pattu coloniale, cù una funzione di mercatu prigiuneru.

Dannu à grandi livelli, è immersu u cuntinente africanu in seculi di ritardu ecunomicu è di caosu puliticu, a schiavitù hè stata tremendamente dannosa per sta regione di u pianeta. Più tardi, a culunizazione furmale hà seguitu a cosiddetta divisione di l'Africa in u XNUMXu seculu, quandu u cummerciu di schiavi era statu abulitu à scala glubale, l'effetti devastanti ùn essendu rimediati ancu dopu a decolonizazione di u XNUMXu seculu.

À u mumentu chì u cummerciu triangulare si sviluppava, cum'è in u presente, ci era una pressione per calà i costi aumentendu a qualità, causendu decisioni impurtanti è decisioni da fà.

I ligami intercontinentali eranu ancu più estesi di quelli chì si riflettevanu in a raprisentazione grafica di i trè lati di u triangulu. L'Asia cum'è quartu cuntinente hè stata inclusa in e spedizioni, postu chì i tessili chì sò stati scambiati per schiavi in ​​a regione africana venenu precisamente da l'India, da quì sò stati esportati da cumpagnie francesi è britanniche chì sò stati stabiliti in a zona.

Hè osservatu in questu cumpurtamentu o strategia cummerciale incadrata in u cummerciu triangulare, similarità cù u cummerciu attuale.

Oghje ghjornu, imprese è imprenditori di successu internaziunale in u settore tessile si rivolgenu versu i paesi asiatichi per stabilisce e so produzzione, uttenendu benefici in sfarenti settori cum'è costi di manodopera à bon pattu, applicazione di regulamenti menu esigenti ch'è in i so paesi d'origine, una vicinanza considerevule à e fonti di e materie prime chì saranu aduprate, è micca raramente di qualità superiore à quelle truvate in altre regioni.

Oghje hè pussibule osservà una cumplessità glubale in a sfera ecunomica, chì hè una riflessione in sè di u tippu di scambiu à grandi livelli è scala chì u cummerciu triangulare pussidia à u so tempu.

Una di e grandi differenze esistenti oghje, in relazione cù u cummerciu glubale in quellu tempu; hà da fà cù u flussu di l'infurmazioni.

L'avanzate di l'attuali strumenti tecnologichi, l'internet è u flussu di dati, danu facilità à l'attori di u cummerciu à un livellu glubale in modu chì possinu pussede è trattà un livellu d'infurmazioni chì faciliteghjanu a decisione è a pussibilità di minimizà i risichi., Cun una precisione stupefacente.

Mettendu in prospettiva è ispiratu da ciò chì era u cummerciu triangulare è a so influenza nantu à u cummerciu mudernu, ci face dumandassi Cù chì trasfurmazioni seranu messe e basi oghje per i novi mudelli di scambiu cummerciale chì si feranu in l'avvene?