Seis nombres para comprar Austrian Airlines

Con Lufthansa y Air France-KLM a la cabeza, seis son las empresas que se presentaron como candidatas para la privatización de Austrian Airlines (AUA), que quiere desprenderse del 42,75% en propiedad del holding público OIAG.

El gobierno del país emitió el 12 de agosto un mandato de privatización de hasta 100% del capital, con el fin de que aparezca un socio estratégico. El mismo prevé que una minoría de bloque de 25% permanezca bajo el ala austríaca.

Según los analistas, el mantenimiento de una minoría de bloqueo corre riesgo de complicar la compra de la compañía por parte de un inversor estratégico, quien no tendrá carta franca y deberá hacer una OPA sobre el resto del capital para asegurarse la mayoría.

Para ser válida, la transferencia de Austrian Airlines tendría que finiquitarse este año, que es año electoral en ese país europeo, donde habrá elecciones legislativas anticipadas el 28 de septiembre.

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