¿Oportunidad de remonte para la venta de automóviles?

El Gobierno aprueba ayudas para la renovación de coches

El Gobierno apoya ayudas para la renovación de automóviles

El Gobierno ha aprobado un nuevo programa de ayudas para la compra de automóviles, el Programa de Incentivos al Vehículo Eficiente (Plan PIVE),  que otorga 2.000 euros para la compra de un vehículo nuevo o de segunda mano –en este caso de menos de un año y poco contaminantes-.

El Gobierno aportará 1.000 euros por cada compra y los concesionarios los otros 1.000, hasta el 31 de marzo de 2013 o hasta llegar a las 75.000 financiaciones. 

El Gobierno ha aprobado un nuevo programa de ayudas para la compra de automóviles, el Programa de Incentivos al Vehículo Eficiente (Plan PIVE),  que otorga 2.000 euros para la compra de un vehículo nuevo o de segunda mano –en este caso de menos de un año y poco contaminantes-.

El Gobierno aportará 1.000 euros por cada compra y los concesionarios los otros 1.000, hasta el 31 de marzo de 2013 o hasta llegar a las 75.000 financiaciones.

Para poder beneficiarse de la ayuda, habrá que hacer entrega de un turismo de más de 12 años -o uno comercial ligero de más de 10-, el vehículo nuevo a adquirir deberá estar calificado como clase A o B en la base de datos de consumo de combustible y emisiones del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE) y su precio no puede superar los 25.000 euros antes de IVA. Los vehículos deben ser eléctricos, híbridos, híbridos enchufables o de combustible alternativo –en este último caso no sería aplicable el tope de 25.000 euros, pero deberán acreditarse unas emisiones de CO2 inferiores a 160 g/km-.

Federaciones y fabricantes de coches acogen la medida con entusiasmo, que según ellos llega “justo a tiempo”  y puede suponer un impulso para el sector, que ha tenido que ser testigo de como descendían sus ventas en un 37% como consecuencia de la subida del IVA.

Para el grupo Renault, por ejemplo, el lanzamiento del plan constituye una excelente noticia para el conjunto del sector, que venía solicitando la implementación de una batería estructural de ayudas”.

Frente a la euforia inicial del sector y de la gran acogida mediática que está teniendo la iniciativa, para algunos sectores más críticos como la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) “si se quiere contar con un parque sostenible no parece suficiente que se cofinancien únicamente 75.000 vehículos, lo que nos hace pensar que se la medida se trata más de una apuesta de marketing para callar al sector y a los ecologistas”.

Más información – La subida del IVA hunde las ventas de coches un 37%

Fuente –El País, OCU

 

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Ida de la Hera

Periodista y educadora social. Cofundadora y miembro de la ONG Kasak. Experta en información internacional y comunicación corporativa.... Ver perfil ›

Un comentario

  1.   Dezabaleta dijo

    Aunque se trata de un apoyo interesante, la recuperación del sector está directamente vinculada a la reactivación del Flujo Circular de la Renta….

    Mark de Zabaleta

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